Avis du vol entre Nanjing et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à toutes et tous,

Après avoir reporté mon retour en Chine pour le nouvel an:

Et mes vacances en Argentine dont l'aller se fait en A343: 

J'aimerais vous remercier d'avoir lu, liké ou commenté, ça fait plaisir! 
Dans ce FR, je partage avec vous ce vol que je connais plutôt bien: LH781 Nanjing-Frankfurt.
Il s'agit donc d'une exclusivité sur FR, en fait NKG n'a jamais été reporté en international, naturellement cette ligne NKG-FRA n'a jamais été reporté non plus.
Je m'excuse d'avance pour le manque de photos, surtout de la cabine.

J'arrive à l'aéroport international de Nanjing Lukou (NKG) en métro ligne S1 un peu avant 11h, soit un peu plus de 2 heures avant le départ du vol. L'aéroport est plutôt bien desservi, mais vu la distance du centre ville (40km) il faut bien compter une heure pour arriver, c'est aussi très peu onéreux comme tout transport en commun en Chine: un peu moins d'un euro pour une heure de trajet. Les trains sont modernes et bien décorés:

Tout comme les stations:

Il n'y a pas trop de monde aux comptoirs d'enregistrement:

Voici deux photos du terminal 2, prises un autre jour:

Le terminal 2 est le seul terminal en service, l'ancien terminal est en travaux mais je ne sais pas s'il s'agit des travaux de rénovation ou de démolition ;-P… Pour un aéroport qui accueille plus de 25 millions de passagers (le 11e en Chine), NKG a plutôt peu de vols internationaux.
Désolé je n'ai pas trouvé de photo du FIDS en anglais… Les vols domestiques sont affichés sur les deux écrans de gauche. Et à droite se trouvent les vols internationaux du jour… (il faut dire qu'il y a aussi quelques vols le soir, notamment des red-eye pour BKK, DMK et HKT ;D)
Les destinations du jour sont plutôt variées: à part Hong Kong Macao et Taiwan, on compte aussi Vancouver, Los Angeles, Singapore, Bali, Séoul, Phuket et Danang, celui pour Sapporo tout en haut à droite est annulé… 

Il est temps de dire "à la prochaine" à ma famille, direction PAF puis PIF, qui est plutôt fluide, en un quart je suis air side. C'est plutôt lumineux et c'est facile de trouver une place assise. Contrairement à la partie domestique très animée, il y a très peu de commerces côté international, rien à part deux restaurants hors de prix (en fait ils n'osent même pas afficher leurs prix…) et un duty free qui lui est pas mal.

Niveau spotting, il n'y a pas grand chose côté international. Il y a un A332 MU pour Vancouver et ce A333 Thai Lion Air pour Phuket, puis pour finir notre avion du jour: 

Je vais acheter une cartouche de cigarettes qui n'est vraiment pas chère, moins de 25 euros. Les toilettes sont propres sans trop de surprise. Le Thai Lion va rejoindre la piste:

C'est à notre tour d'embarquer, 35 minutes avant l'heure de départ théorique:

La file avance vite, en un quart d'heure je suis déjà à mon siège en issue de secours, que j'ai pu réservé sans frais supplémentaires lors de l'enregistrement en ligne, le pitch est évidemment très bon, même pour mon mètre 93:

Sans oublier une petite vue à travers la passerelle vitrée, mais pas d'instant porte, je n'avais pas le réflexe à l'époque, désolé…

Un peu de spotting dans la passerelle, il n'y a que des MU, celui au premier plan part pour Vancouver:

Vue depuis ma place:

On repousse à 13h15, avec un retard négligeable de 5 minutes:

Toujours ces MU:

Avec une vue sur le terminal, en chinois c'est écrit "Nan Jing":

La tour de contrôle et l'ancien terminal à gauche:

C'est parti, on décolle à 13h28:

Enfin le ciel bleu:

Une ville dont je suis incapable de nommer:

Je ne connais pas cette rivière non plus:
Ça devrait être le fleuve jaune, donc un des fleuves les importants de la Chine (aussi important que le fleuve Yangtsé qui traverse Nanjing):

J'ai oublié la photo de l'apéritif désolé, mais c'est du classique LH avec bretzel… Le service repas commence une heure après le décollage, je suis servi en premier car j'ai précommandé un repas casher:

Ça prend un peu de temps pour ouvrir, l'entrée est une salade carotte celeri, c'est bon et frais. Le plat principal est saumon avec du riz et des petits pois, assez bon malgré la toute petite portion. Le dessert est un gateau dont je n'ai plus trop de souvenir:

Voici la seule photo de la cabine, on voit que c'est plutôt récent pour un A343 qui a à peu près 20 ans d'âge:

Le vol se poursuit tranquillement, pas de pollution ce jour-là dans cette partie de la Chine ;D

Un petit sandwich casher pendant le vol ne fait pas de mal:

Le sandwich, tout comme les deux repas, sont préparés par un restaurant casher à Frankfurt:

Il est vraiment difficile de dormir pendant un vol 100% de jour, je regarde donc des films sur l'IFE. Désolé encore je n'ai pas pris de photo, mais c'est complet et de bonne taille, comme l'IFE sur AF, avec peut-être un peu moins de films… Mais ça reste tout de même plus que suffisant.

Le deuxième repas est servi 1h30 avant l'atterrissage, soit 17h30 heure locale:

Je n'ai plus trop de souvenirs de l'entrée… (voici l'inconvénient de faire son FR en retard, je m'en excuse) Le plat c'est donc des pâtes, un peu trop sèches, la sauce n'est pas mauvaise mais pas exceptionnelle non plus… Bref un plat que je sais faire chez moi et qui me coûtera un peu moins d'un euro…

Si un jour j'arrive à lire l'hébreu:

Il fait aussi beau en Europe:

On s'approche de Frankfurt:

J'ai choisi le côté droit car normalement on peut avoir une vue sur Franfurt et ses tours. Ce fut également le cas ce jour là (je vous rappelle la date, le 11 septembre 2018):

Gros plan sur les tours et le Main:

Frankfurt Hbf est sur cette photo?

Atterrissage avec 10 minutes d'avance:

Avec des voisins étrangers:

La livrée est pas mal!

Une dernière vue sur notre destrier du jour, avec la passerelle sponsorisée par des Chinois, non on n'est pas dépaysé:

J'aurai pu prendre une meilleure photo, là j'ai coupé un peu la gauche, et les reflets n'aident pas:

Direction donc la PAF après un peu de marche. Et la c'est le drame… La queue est énorme! J'aimerais bien demander les avis des touristes qui arrivent pour la première fois en Europe (plus exactement en Allemagne). J'ai l'impression que quasiment tous les postes sont ouverts, mais c'est FRA que je connais bien: les contrôles sont très souvent minutieux:

 Mon prochain vol part dans 1h20… mais côté PARAFE allemand, il n'y a personne, je passe en une minute: 

Plus vient le contrôle douanier. C'est toujours aussi strict, welcome home! Mais c'est absurde car je récupère mon bagage en soute à CDG, tout ce qu'il contrôle c'est juste mon bagage cabine (et duty free)… 

J'arrive à ma porte pour mon prochain vol vers CDG. Il y a un bon coucher de soleil sur LH land:

Et ses copains:

FIDS pour les correspondances:

Et je croise l'A343 qui m'a amené ici:

Je termine mon FR par ce beau coucher de soleil sur FRA:

Bonus gastronomique, mais plus street food en commençant par cette crêpe salée au petit déjeuner:

Raviolis à la vapeur, au canard laqué:

Soupe de petits raviolis:

Raviolis au porc, aka Xiao Long Bao:

Avec des nouilles ça fait un bon repas pas cher:

Je reprends le bonus de Nanjing dans un autre FR qui n'a pas eu trop de succès :-P:

Le grand pont de Nankin (ou Nanjing) sur le Yangtsé, construit en 1968, qui vient de réouvrir suite à des travaux de modernisation:

C'est la saison des lanternes:

Les lanternes en dragon, oui ça existe:

Festival des lanternes au temple de conficius:

Du monde…

Poisson:

Elle est grosse celle-là:

Temple du conficius, la nuit:

Et le jour (en été):

Un vieux quartier, j'aime bien la lumière:

Skyline de Nanjing:

Avec le lac de Xuanwu:

Temple et gratte-ciel:

On a eu un peu de neige:

J'espère ce bonus vous donnera envie de visiter Nanjing, une ville charmante avec beaucoup d'histoire. Sinon je vous présenterai un bonus gastronomique dans un autre FR.
Notre repas du nouvel an: 

Merci d'avoir lu! Prochain FR rendez-vous de l'autre côté de la Terre!