Bonjour à tous !
Suite et fin de ce routing à cheval entre 2018 et 2019. Cette fois c'est le grand départ pour Singapour, ou plutôt un retour me concernant, après y avoir déjà étudié 4 mois de septembre à décembre 2017.
Rappel du routing :
Enchainement de vols
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- 8KL1732 - Economique - Bruxelles –> Amsterdam en Embraer 175
- 9KL835 - Economique - Amsterdam –> Singapour en Boeing 777-300ER
pourquoi retourner a singapour ?
Ah Singapour !
Cette cité-état élitiste, hors de prix, sans histoire, sans charme, une dictature, et avec des règles de partout: c'est le portrait que font pas mal de gens de Singapour, et c'est vrai que ça ne donne pas envie d'y aller !
C'est bien de loin de ma réalité, de ce que je ressens dans cette ville. Je dis bien ma réalité car je comprends tout à fait qu'on n'apprécie pas cette ville, et que l'avis d'autres personnes envers cet état soit différent La question n'est donc pas de savoir qui a tord ou raison, mais de comprendre le point de vue de chacun :)
Singapour est pour moi (point de vue d'un étudiant) une ville très agréable à vivre, extrêmement dynamique, d'une richesse culturelle remarquable. Il n'y a qu'à voir le nombre de nationalités qui sont présentes, c'est incomparable sur une si petite surface. Son histoire est évidemment limitée, regardons plutôt son avenir et ce qui est projeté dans les années à venir, c'est juste prodigieux pour un état de cet taille couvert par le jungle il y a à peine 50 ans. Il y a beaucoup à apprendre.
Le coût de la vie n'est pas si élevé que ça si l'on vit comme un local, je dépense même moins qu'en France pour les budgets alimentaires, transports et loyers. Vous me répondrez peut-être que les sorties sont chères à Singapour, c'est vrai, même hors de prix ! Mais en étant étudiant il y a toujours moyen de trouver des bons plans, et croyez-moi ils sont nombreux.
Singapour c'est une ville sans contrainte. Aucun problème de sécurité, des transports fiables, une ville propre. Pas de prise de tête pour savoir quand et comment rentrer, ou encore quelles cartes avoir sur soit.
Pardon, sans contrainte alors qu'il y a des amendes et interdictions de partout ???
Je réponds systématiquement la même chose à cela. Est-ce qu'en France je jette mes papiers par terre, crache toutes les 5 minutes, fume dans le métro, … ? Personnellement non (et je ne me prends pas pour autant pour un citoyen exemplaire^^). Alors la contrainte des amendes n'existe presque pas, puisque si vous êtes quelqu'un de civilisé, vous respectez déjà de base 95% des règles à Singapour. Et n'imaginez pas qu'il y a des policiers en civil à tous les coins de rues prêt à vous sauter dessus au moindre passage piéton franchi au rouge ! C'est une légende.
Enfin, et surtout je dirai, Singapour est le point de départ idéal pour de nombreux voyages, et pour un passionné comme moi, cela n'a pas de prix :) On peut donc "s'aérer" facilement tous les week-end dans des endroits merveilleux.
Vous aurez donc compris que ce retour à Singapour est volontaire et réfléchie.
J'ai la chance d'étudier pendant 5 mois à la NUS (National University of Singapore), qui à elle seule mériterait un bonus touristique tellement elle est grande !
Voilà pour cette longue parenthèse :)- , cela me semblait intéressant de vous présenter un avis probablement différent de ce qu'on entend souvent sur Singapour.
avec klm en plus ??
Pour rejoindre Singapour depuis l'Europe j'ai une multitude de choix. D'office je m'oriente vers AF/KLM. En effet le groupe néerlandais a l'énorme avantage de proposer un tarif Full Flexible Jeune au même prix que la classe éco Standard, pour les vols partant des escales européennes. Pour un séjour longue durée c'est nécessaire. Je bénéficie également d'un deuxième bagage gratuit grâce à ma carte Silver UX. Voyageant avec un presque 35kg de bagage soute, aucune compagnie ou presque ne m'offrait cet avantage.
Il ne me reste plus qu'à trouver le meilleur point de départ. Généralement la Suisse et la Belgique sont pratiques. Bruxelles est proposée à 850€ AR. Je n'ai qu'à rajouter un Thalys à 29€ et le tour est joué !
Le tarif n'est pas donné à cause de l'aller qui se fait proche du nouvel an. Mais ça reste correct, et j'ai l'énorme avantage de pouvoir modifier mon billet sans frais. Les quelques options moins chères mais non flexibles étaient proposées via la Chine ou la Saudia avec des escales interminables pour 150€ de moins.
thalys gare du nord - bruxelles midi
Ce FR débute par des adieux déchirant avec la famille en pleine Gare du Nord, un lieu toujours aussi agréable. Je pleins les touristes qui débarquent en France ici…
Le trajet en Thalys sera rapide et ponctuel. J'ai eu le bonheur de tomber sur un siège imprégné d'une odeur de vomi… et de voisins chinois juste devant rajoutant une couche olfactive à ce nectar… Le voyage commence mal !
A noter plus de contrôle des bagages en Gare du Nord mais la présence de 3 policiers à bord du train. Arrivée ponctuelle à Bruxelles.
Changement rapide dans cette gare pratique, le hasard fait que je passe devant le guichet AF/KLM.
Je remonte sur le quai pour attraper un train pour l'aéroport de Bruxelles. Il y en a au minimum 6 par heure.
Prochain train à 14h09.
Arrivée ponctuelle du train.
Le trajet coûte 9€ pour environ 30 minutes de trajet, tarif correct avec des trains confortables.
Et arrivée à l'heure dans la gare souterraine de Bruxelles Aéroport.
Je remonte vers le hall des départs pour le check in. C'est la première fois que je repasse sur ce hall depuis l'attentat, c'est une drôle de sensation… Bien que j'ai 3h30 d'avance, aucun soucis pour enregistrer ma valise par une charmante agente.
Je me dirige de suite vers le PIF avec au passage une belle vue sur la zone cargo. Aucune attente au PIF très moderne, avec un personnel sérieux.
Un peu de spoting juste avant qu'il fasse nuit.
A321 Turkish Airlines
A320 Brussels Airlines
B737-700 Jetairfly et A320 Brussels Airlines
A319 Brussels Airlines
A320 Vueling
Je me dirige tranquillement vers la jetée Schengen.
Passage dans un énorme zone Duty Free. Je suis très agréablement surpris par l'aéroport de Bruxelles.
Une vue du FIDS, BRU-AMS est le vol le plus court au départ de BRU, juste devant BRU-CDG.
Mes trois heures d'attente sont passées rapidement dans cet aéroport agréable avec un wifi de qualité et beaucoup d'espace. Ça change de la jetée exiguë du T2F de CDG.
Il y a également des prises partout.
Mon avion est bien arrivé à l'heure. C'est le PH-EXI, un EMB175 de 2,5 ans qui me permettra de parcourir les 98 miles (158km) qui séparent Bruxelles d'Amsterdam. KLM propose 5 vols quotidiens, ainsi que des Thalys Bruxelles-Amsterdam Schiphol.
KLM doit probablement maintenir des vols sur cette ligne pour garder une présence du groupe AF/KLM à BRU.
L'embarquement débute à 17h50 en porte A51. La file Sky Priority est bien respectée, en revanche la cabine n'étant pas prête nous avons patienté 5 minutes dans la passerelle glacée…
Accueil rapide et je rejoins mon siège au 10A. Le vol est complet dans toutes les classes.
On repousse à 18h06 à l'heure.
Pas d'annonce du cockpit, les consignes de sécurité sont présentées rapidement.
Et décollage à 18h13 !
On montera jusqu'à une altitude de 14000 pieds. Le service débute à 18h21. Sur ce vol d'à peine 30 minutes, KLM propose une collation dans toutes ses classes. C'est remarquable. Le choix est limité à une capsule d'eau pour compenser le manque de temps.
La fameuse cabine tant décriée par Stephan est en effet terriblement inconfortable ! Je n'ai jamais vu un siège aussi dur pour le dos, grosse erreur de KLM que d'avoir choisi cette cabine.
Legroom correct.
Le CDB prend la parole pour annoncer le début de la descente. Il annonce un long roulage puisque nous allons atterrir sur le célèbre Eastern Runway, ou Polderbaan.
Atterrissage à 18h44 après 31 minutes de vol.
Le roulage est évidemment long mais se fait à vive allure.
Arrivée en porte à 18h54 avec 1 minutes d'avance. Au final nous avons volé 31 minutes, et roulé 16 minutes… Merci la Polderbaan !
Débarquement rapide par bus, tout sera réalisé de manière très fluide.
Le bus nous dépose sous les portes D, je gagne du temps pour ma correspondance c'est pratique.
Il me reste environ 2h avant mon vol vers Singapour, je suis tranquille :)
A bientôt pour le vol AMS-SIN !
Merci pour ce FR Nico,
Content de lire ton descriptif concernant Singapour et de comprendre (après Lucas il y a 2 semaines et Bamako) mieux le ressenti de chacun sur des lieux qui tiennent à coeur.
A bord je te trouve un peu dur vis à vis du siège car ce vol est très court :-)
Avec Ksar nous n'avions pas ressenti de douleurs particulières en allant à STR.
Il est toujours délicat d'offrir un service de bonne qualité sur un tel vol plutôt court.
Bonne journée à toi et à bientôt !
Salut Benoit :)
"Content de lire ton descriptif concernant Singapour et de comprendre (après Lucas il y a 2 semaines et Bamako) mieux le ressenti de chacun sur des lieux qui tiennent à cœur.": c'est vrai que j'ai fait un peu comme Lucas sans le faire exprès !
"A bord je te trouve un peu dur vis à vis du siège car ce vol est très court :-)": certes mais vraiment j'avais le dos en compote après ! Et je ne note pas sévèrement les cabines d'habitude mais là...
"Il est toujours délicat d'offrir un service de bonne qualité sur un tel vol plutôt court.": c'est tout à fait honorable ce que sert KLM à bord.
A + !
Merci Nico pour ce FR !
L’intro sur Singapour est intéressante et je partage le même avis. Même si mes passages dans le pays se sont limités à des séjours de quelques jours, je pense qu’il y a vraiment une bonne qualité de vie dans cette cité état
Les amendes atteignent parfois des sommes affolantes et certaines interdictions sont drôles mais vu l’état de certaines rues à Paris ou ailleurs en France, je me dis que c’est un mal pour un bien, juste une autre approche du savoir vivre et de la vie en société
Changi est aussi un très bon point de chute pour les voyages en Asie. Pour aller en Indonésie qui est hors de prix en vol direct, acheter deux billets séparés en faisant escale à SIN est parfois une bonne alternative
Pour ce qui est du vol, pas sur que ce saut de puce soit rentable niveau temps pour un simple BRU-AMS mais ça convient très bien en cas de connexion
”Sur ce vol d'à peine 30 minutes, KLM propose une collation dans toutes ses classes. C'est remarquable” : ça fait quelques années que LH ne fait plus cet effort sur les vols au départ de LUX et c’est bien dommage
Vive la Polderbaan qui rallonge grandement le temps bloc-bloc et qui te fait profiter plus longtemps de l’affreux confort des sièges
A bientôt
Salut Hugo !
"L’intro sur Singapour est intéressante et je partage le même avis. Même si mes passages dans le pays se sont limités à des séjours de quelques jours, je pense qu’il y a vraiment une bonne qualité de vie dans cette cité état": merci de partager ton ressenti :) Ma qualité de vie est vraiment exceptionnelle pour une mégalopole d'Asie, peu de trafic routier, une pollution de l'air limitée, beaucoup d'espaces verts, des temps de trajets limités, c'est une exception en Asie.
"Les amendes atteignent parfois des sommes affolantes et certaines interdictions sont drôles mais vu l’état de certaines rues à Paris ou ailleurs en France, je me dis que c’est un mal pour un bien, juste une autre approche du savoir vivre et de la vie en société : oui exactement, ça permet de calmer la minorité qui n'a aucune espèce de civilité, et pourri la vie de la majorité respectueuse. C'est bien sur un constat d'échec sur l'espèce humaine que de devoir en arriver là, mais pas le choix.
"Changi est aussi un très bon point de chute pour les voyages en Asie. Pour aller en Indonésie qui est hors de prix en vol direct, acheter deux billets séparés en faisant escale à SIN est parfois une bonne alternative ": oui ou depuis Kuala Lumpur. Les vols régionaux sud asiatiques sont incroyablement peu chers et fiables.
"Pour ce qui est du vol, pas sur que ce saut de puce soit rentable niveau temps pour un simple BRU-AMS mais ça convient très bien en cas de connexion ": clairement pas mais ça ne me faisait un vol qualifiant de plus, et je préfère prendre l'avion que le train de toute façon :)-
"”Sur ce vol d'à peine 30 minutes, KLM propose une collation dans toutes ses classes. C'est remarquable” : ça fait quelques années que LH ne fait plus cet effort sur les vols au départ de LUX et c’est bien dommage ": honnêtement si rien n'avait été servi ça m'aurait paru normal. Là je pense que c'est exceptionnel dans le monde de l'aérien que de servir une collation en croisière sur un vol qui peut durer à peine 23 min.
Merci à toi et à bientôt !
Merci Nico pour ce FR.
Singapour une ville très agréable à vivre => personnellement c’est une de mes villes préférées.
Et en effet il n’y a aucunes contraintes dès lors que l’on est quelqu’un de respectueux (ce qui devrait être la norme).
98 miles (158km) qui séparent Bruxelles d'Amsterdam, avec une collation ! difficile de faire mieux.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire :)
"Singapour une ville très agréable à vivre => personnellement c’est une de mes villes préférées.": c'est vrai que tu avais adoré Singapour, je me souviens de tes FR.
"Et en effet il n’y a aucunes contraintes dès lors que l’on est quelqu’un de respectueux (ce qui devrait être la norme). ": tu as parfaitement résumé le message que souhaitait faire passer :)
A + !
Merci pour ce FR Nico !
Sympathique descriptif de Singapour ! Même si je ne suis pas convaincu par cette ville-état, tu la présentes bien :)
La dureté du siège sur ces Embraer KLM ne m'a jamais choquée, il faudrait que j'y fasse plus attention la prochaine fois ^^
KLM qui prend la peine d'effectuer un service sur ce vol aussi court, c'est un très bon point ! Dommage d'atterrir par la Polderbaan, ce vol doit être plus cher en carburant pour le roulage que dans les airs ^^
A bientôt !
Salut Robin !
"Sympathique descriptif de Singapour ! Même si je ne suis pas convaincu par cette ville-état, tu la présentes bien :): merci pour ton retour :)
"La dureté du siège sur ces Embraer KLM ne m'a jamais choquée, il faudrait que j'y fasse plus attention la prochaine fois ^^": sur EMB175, pas sur EMB190.
"KLM qui prend la peine d'effectuer un service sur ce vol aussi court, c'est un très bon point ! Dommage d'atterrir par la Polderbaan, ce vol doit être plus cher en carburant pour le roulage que dans les airs ^^": oui c'est même assez idiot mais bon... Quand tu es en transit à Schiphol, c'est rare de ne pas se taper cette piste au décollage ou à l'atterrissage.
A bientôt !
Merci pour le partage Nico !
Nous voilà en accord sur ce siège, qui est franchement une catastrophe :)
Effectivement il est a saluer qu'une collation soit distribuée même sur un temps de vol aussi court. C'est remarquable.
A bientôt !!
Salut Stephan :)
"Nous voilà en accord sur ce siège, qui est franchement une catastrophe :)": 100% d'accord c'est une catastrophe ce siège, et pourtant je note peu sévèrement d'habitude... Mais là c'est le pire que j'ai connu !
A + !
Merci pour ce FR.
850€ en tarif normal pour un vol avec escale ?! :/
Heureusement que le tarif jeune rend le billet flexible car au départ de NCE, SIN est souvent à 400€ avec LX (et 3400€ en First).
A bientôt pour la suite.
Merci Clément pour ton commentaire :)
"850€ en tarif normal pour un vol avec escale ?! :/": oui tout à fait la date du vol aller est en période de pointe proche du nouvel an où tous les expatriés rentrent sur Singapour. Toutes les compagnies y compris Swiss proposaient ce prix -là à + ou - 150€. Comme expliqué plus haut j'avais tout intérêt à voler sur KLM.
"SIN est souvent à 400€ avec LX (et 3400€ en First).": oui mais pas proche du nouvel an :)
A + !
Merci pour ce fr Nico.
Belle description de Singapour, on se comprend sur ces villes (SIN, BKO) parfois critiquées mais qui nous tiennent à cœur et au final quand on creuse, elles ne sont pas si mal que ça.
Vol classique avec cependant un siège pas confortable, ils devraient changer cette cabine.
Merci, à bientôt.
Salut Lucas :)
"Belle description de Singapour, on se comprend sur ces villes (SIN, BKO) parfois critiquées mais qui nous tiennent à cœur et au final quand on creuse, elles ne sont pas si mal que ça. ": au delà de la critique, c'est surtout beaucoup de personnes qui ne comprenaient pas pourquoi je retournais au même endroit ! Et pourtant il y a de tant de choses à faire à SIN ! (idel pour BKO).
A + !
Une courte navette aérienne/routière où KL se démarque par une prestation en vol. Merci pour le partage
Merci pour le commentaire :)
En effet la collation est un vrai point de différenciation par rapport à la concurrence.
A bientôt !
Merci pour ce FR
"cela me semblait intéressant de vous présenter un avis probablement différent de ce qu'on entend souvent sur Singapour."
Vu que pour certains la France est une dictature ça ne doit pas poser de problèmes à un français d'aller à Singapour ;)
Comme vous le dites très bien dès lors que l'on vit comme un local il est possible d'y passer un séjour abordable(hormis
le logement)
Siège inconfortable mais les pretzels KL vous transport à eux seuls dans une félicité école des fans ;)
A bientôt
Merci pour le commentaire,
"Vu que pour certains la France est une dictature ça ne doit pas poser de problèmes à un français d'aller à Singapour ;)": bien vu celle là :)-
"Comme vous le dites très bien dès lors que l'on vit comme un local il est possible d'y passer un séjour abordable(hormis
le logement)": c'est évidemment cher par rapport aux pays voisins, mais comparé avec bon nombre de pays dit occidentaux (j'inclue l'Australie) il n'y a pas photo !
A bientôt !
Merci Nicolas pour ce grand départ.
Il faut vraiment que les trains soient restés bien lents pour que ce vol subsiste.
Mais après tout les Flandres belges sont le seul territoire linguistique acquis à KLM!
Merci Quentin pour ton commentaire !
"Il faut vraiment que les trains soient restés bien lents pour que ce vol subsiste.": ils sont assez rapides, 2h et il te dépose à Schiphol. Mais je pense que AF/KLM veut garder une vraie présence à BRU Airport.
A bientôt !
Merci Nicolas pour le FR.
C'est rigolo les anglais se font une toute autre idée de Singapour. Les Amendes ne sont pas la première chose qu'ils leur vienne à l'esprit mais plutot les faibles niveaux d'imposition, le fun d'être en asie... Mais pas du tout les amendes faut dire que les anglais crachent rarement par terre ni ne fument dans le metro.
il n'y a qu'a comparer la propreté du metro à Londres et celles de Paris c'est assez revelateur.
Les sieges sont horribles c'est vrai sur e175