Bonjour à toutes et tous,
Après un temps d'absence (bon un A/R CDG/MAN en décembre mais dans des conditions particulières donc pas de FR), et près de 3 semaines pour récupérer le retard dans la lecture des nouveaux FR, voici un voyage pas très palpitant mais sur une route jamais reportée ici (quelle n'en fut pas ma suprise !).
Voici dans un premier temps un récapitulatif de mes vols en 2011 (cela sembre être la norme ici ;-)
Après un périple compliqué pour me rendre à CDG avec le RER B (longue attente pour avoir un train, qui sera terminus pour une raison inconnue au T1/T3, prise du CDG Val jusqu'au T2 puis bus-calvaire jusqu'au T2G… quelle image pour les voyageurs et notament les étrangers !!!), je me retrouve au terminal Ikea…
Impossible de retirer ma carte d'embarquement aux bornes, je me rends au comptoir AF (vide) et la personne m'indique que le vol est déjà fermé (normal j'y suis à 12h25 pour un départ à 12h55…). Je lui réponds que je suis déjà enregistré et que je n'ai pas de bagage donc elle me délivre finalement mon sésame. Passage rapide du contrôle de sécurité (départ proche donc accès à la file n°1), je monte à l'étage et vois que l'embarquement de mon vol a déjà commencé. Désolé donc pour le peu de photos au départ…
Queue d'E-145 de Régional, A318 d'AF et CRJ-???.
L'E-145 de Régional vu de plus près.
Notre appareil, un E-190 de Régional, immatriculé F-HBLF.
D'ailleurs c'est la 2e fois (après mon vol DUB/CDG) qu'un vol est vendu comme opéré par AF et finalement réalisé par une autre compagnie, je trouve ça limite…
Embarquement par la piste, comme à chaque fois au T2G.
Je suis installé en 11F, à côté de l'issue de secours (place automatiquement attribuée lors de l'enregistrment automatique, privilège FB Silver ?).
Siège confortable.
Un pitch très généreux.
Notre voisin de droite, un Avro RJ-85.
Un équipage très sympathique composée d'une chef de cabine et d'une hôtesse. Le commandant de bord interviendra a plusieurs reprises pour donner des informations, très appréciable.
Au roulage, deux A380 d'AF (pour JFK et JNB ?).
La plateforme aéroportuaire de CDG.
Les Champs-Elysées, l'arc de triomphe et la Défense.
Nous aurons droit au traditionnel sucré/salé.
L'aile…
… et le winglet en gros plan :-)
Une mer de nuage sur laquelle on voudrait marcher…
Arrivée sur Pau à l'heure avec un temps gris et froid (alors que grand soleil à Paris !).
Débarquement par passerelle et sortie très rapide.
Notre appareil à l'arrivée.
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR, très jolie photo de Paris sous le soleil :-)
Merci pour ce petit FR :)
Effectivement, c'est bien un A318, par contre l'autre est également un EMB 145 :)
Merci pour ce FR. Beau Winglet !
merci pour ce FR!
Bah à la main Saraoutou, ils vont pas mettre un plateau pour deux pauvres galette lol
la différence \à la main ou au plateau\, c'est que \à la main\ signifie que c'est le PNC qui remet le sachet au pax alors que \au plateau\, c'est le pax qui choisit lui même son sachet sur un plateau tenu par le PNC...J'ai bon saraoutou ?
l'attribution des sièges semble plutôt se faire par rapport à la classe de réservation, surtout que Silver...ce n'est pas la bâton de maréchal :-)
Merci pour ce FR où je pourrais presque y voir un clin d'oeil ;)
Merci pour ce FR =)
Merci pour ce FR avec du stress j'imagine à cause des transports pour arriver à temps, comme vous cela m'est arrivé une fois d'avoir un RER qui à fait terminus CDG 1 sans raison apparente, Scandaleux si vous me demandez et si vous etes un peu short niveau timing c'est la cata. Je n'imagine pas le nombre de vols ratés à cause du RER à CDG, cela doit se compter en dizaine par jours.
Merci pour de FR et où est-ce-que tu a trouvé le logiciel pour les voyages, est-ce payant? Bravo pour avoir inaugurer Pau.