Review of Air France flight from Paris to Barcelona in Economy

Bonjour à tous,

Nouveau petit routing à destination de Barcelone :) Le choix d'Air France s'impose car j'ai besoin de flexibilité, et le tarif avec la carte d'abonnement est pour cela très pratique, grâce à la possibilité de faire un "go-show" sur le vol retour.

Voici l'AR prévu, 100% en A220-300 comme souvent dorénavant:

C'est en RER B que je rejoins CDG, avec néanmoins un détour via le Parc des Expositions et la ligne 43 afin d'éviter la surcharge abusive de €14 à CDG… Le détour fait perdre pratiquement 30 minutes, mais le tarif est ramené à seulement €1.99 depuis le centre de Paris.

Direction le CDG Val afin de rejoindre le T2F.

Pas d'attente au PIF Sky Priority, je me dirige vers le salon AF avec un coup d'oeil au tableau des départs du jour.

Un peu d'attente pour rentrer dans le salon où il y a beaucoup de monde mais une offre toujours aussi sympathique :)

Mon vol est annoncé porte F28, l'embarquement débute en avance à 8h50.

Le voisin est un A321-200

Pour nous ce sera un "banal" A220-300 qui constitue désormais la majorité de la flotte MC d'Air France. F-HZUY est âgé de 2 ans au moment du vol et il s'agit de mon deuxième vol à son bord.

Accueil aimable et je prends place au 8F

Photo de la cabine bien connue de tous et qui sera pleine.

Legroom correct

L'embarquement est très long car nous attendons des passagers en correspondance. Par ailleurs plus d'électricité à bord, l'avion doit être rebooté.

Nous patienterons finalement une bonne heure, car les forts orages à BCN impactent le trafic. Avec seulement 2 pistes, BCN est vite surchargé à la moindre perturbation. L'équipage nous a bien tenu au courant de la situation.

On repousse finalement à 10h18 avec 48 minutes de retard.

Roulage vers le doublet-Sud

Des avions au large, dont un B777-300ER Air Austral et un A350-900 Vietnam Airlines

B777-200ER Air France à l'atterrissage

Décollage à 10h37 :)

Rapide virage au-dessus de la Seine-et-Marne, avec CDG derrière nous.

L'interconnection entre la LGV-Est et le contournement de Paris est bien visible

CDG de nouveau

Paris

Orly

Montée vers notre altitude de croisière dans les nuages, avec un plafond de nuage très haut.

Service habituel proposé avec le sourire, le Wifi était bien fonctionnel avec le pass messages gratuit.

Rapidement la descente, avec un atterrissage prévu à 12h20 et une météo toujours orageuse dans la capitale catalane.

Approche par le Nord, avec un circuit d'attente au-dessus de Terrassa

Montserrat

Cubelles

Vilanova i la Geltrú

Finale

Castelldefels

T1

A350-900 Air China 

Atterrissage à 12h04

Roulage rapide vers le T1

T2 au loin, avec un B777-300ER Air Canada parké en raison de la grève de son personnel.

A330-300 Turkish Airlines

Enormément de Vueling évidemment :)

A321 Lufthansa, A321neo Aegean, B737-800 Air Europa, A320 Vueling, A220-300 Air Baltic et un B787-8 American Airlines

"PNC dernier virage"

Arrivée en porte à 12h10 avec 55 minutes de retard, non imputables à Air France.

Débarquement et direction le centre-ville de BCN, avec au passage le FIDS des départs qui annonce de nombreux retards.

Merci pour votre lecture !