Bonjour à toutes les FRistes et à tous les lecteurs.
Bienvenue à bord de l'épisode 5 sur 8 de mes aventures mauriciennes.
Pour ceux qui viennent de prendre en cours de route, je vous indique en dessous la genèse et la construction de ce voyage.
GENESE ET CONSTRUCTION DU VOYAGE
Fin septembre 2025 au retour de mon voyage des Philippines, je décide de m'organiser pour mon premier voyage annuel 2026 pour fêter mon anniversaire. Pour les curieux, j'ai un an de plus que notre Mylène Farmer.
Mon traditionnel compagnon de voyage n'étant pas disponible, je partirai donc en solo.
Mon désir se porte sur un pays où il fait chaud, et où je ne suis pas encore allé.
Tout le monde sait que les vols au départ de la Tunisie de l'Egypte ou de la Grèce en classe affaire sont beaucoup moins chers que partir directement de l'Europe.
Ce ne sera donc ni en Asie ni en Océanie, lieux de mes prochains voyages…..
Grâce à Google Flights, je me mets en recherche de vols en J avec pour départ Bordeaux, Tunis, Le Caire et Athènes et comme arrivée l'île Maurice et les Seychelles.
Google Flight mouline et, en jouant sur la flexibilité tant en durée qu'au moment du départ, je tombe sur deux super promotions :
-l'une avec Saudia au départ de Tunis vers l'île Maurice pour 1100 euros,
-l'autre au départ du Caire pour l'île Maurice avec l'ex-Alitalia, maintenant ITA, via Rome pour 1280 euros.
Je compare les deux offres et me rends compte qu'avec Saudia les vols sont relativement courts même si c'est une compagnie SkyTeam qui m'aurait permis de faire encore un XP run.
Je ne recherche que des superpromos en J lorsque le ratio prix A_R / heures totales de vol en J est inférieur à 50€; ici il est de 1280€/(3h40+10h20+11h30+3h15) = 44€ /h en J
Je me décide donc pour le vol Le Caire-Rome Rome-Maurice avec ITA, qui a maintenant quitté SkyTeam pour rejoindre le groupe LH.
Lors de la réservation sur le plan cabine, le vol Le Caire-Rome s'effectuerait en A321Neo avec une vraie cabine Affaire, un bel IFE et surtout des sièges lits.
Mais la suite se passera totalement différemment, je vous invite à le découvrir au cours de l'épisode 3.
En attendant, j'organise mon itinéraire en fonction de ce que propose plusieurs agences de voyages en ligne.
Je partirai sur un autre autotour et 3 hôtels 4 étoiles en demi-pension, l'un au nord, l'autre à l'est et l'autre au sud.
Mes déplacements se feront essentiellement en véhicules de location que je percevrai à l'aéroport.
Mais il faut conduire à gauche, ce qui ne m'enchante guère.
Il me faut rejoindre le Caire depuis Bordeaux.
Donc pour notre compagnie nationale, d'autant plus que votre serviteur, au 7 janvier dernier, est passé Flying Blue Gold ce qui me fera bénéficier gratuitement de la réservation des sièges, du SkyPriority et des salons.
Je note avec un certain mécontentement, comme beaucoup de possesseurs de cartes American Express co-brandées Air France, qu'Air France a diminué le nombre d'XP bonus obtenus au renouvellement de la carte mais surtout AMEX a bien augmenté le prix de la cotisation à partir du 30 janvier.
J'ai donc obtenu de justesse les 30 XP manquants à mon solde pour pouvoir obtenir le statut gold chez Flying Blue.
J'envisage, au renouvellement de l'an prochain, de passer American Express cobrandée Air France mais Silver.
Elle est gratuite si vous dépensez plus de 5000 euros annuellement, possède moins d'assurance haut de gamme sur les voyages, mais permet de conserver la validité de vos miles sans avoir à voler tous les deux ans.
En revanche, elle n'apporte aucun XP bonus sur votre compteur Flying Blue.
Par ailleurs, je dispose d'une carte senior Air France. Sur ce trajet, cette dernière ne rapporte rien. Mais pour les destinations du Maghreb par exemple, cette carte apporte, pour le même prix que le billet light, un bagage en soute, la réservation du siège et la possibilité de modifier le billet gratuitement.
Avec mon statut, il me rapporte pour le même prix qu'un billet light le bagage en soute, la réservation gratuite du siège, l'accès au salon, les avantages SkyPriority, 10 XP au lieu de 7 et 810 miles.
Je réserverai le vol de près acheminement deux jours avant le départ vers Rome et l'île Maurice de façon à pouvoir revisiter les Pyramides et le Sphinx le jour de mon anniversaire.
Malheureusement je ne pourrai visiter le nouveau musée du Caire.
Je l'avais déjà fait il y a 25 ans.
Le nouveau musée du Caire se visitera une autre fois que je voyagerai à partir de CAI….
Je vous livrerai un bonus touristique lors de l'épisode 5 sur 8, et un bilan financier au dernier épisode et c'est en fin de ce FR.
Je précise à nouveau que ce tarif existe encore pour la fin de cette année et le début de l'autre, malgré les soubresauts au Moyen-Orient.
Il est rare, mais si vous êtes flexible, vous pouvez arriver à trouver ce tarif entre Le Caire et l'île Maurice via Rome avec ex. Alitalia maintenant ITA dans le groupe LH pour 1260 euros A/R en classe avant.
Pour mon dernier FR entre Rome et Port-Louis, un des éminents membres gold s'est trouvé en attente après que l'instant Danette soit immortalisé.
Je vais le rassurer en décrivant ici, mais sans photos, la sortie de l'aéroport.
Mais avant tout, j'ai oublié d'insérer la photo du petit déjeuner du vol précédent.
Voici le plateau servi.

Nous sortons très vite puisque en classe affaires de cet A300-309 néo.
Nous empruntons la passerelle vitrée et suivrons le fléchage bagage.
Mais il nous faut faire le passage par l'immigration qui, à ma surprise, demande un formulaire que nous aurions dû remplir avant notre arrivée. C'est surtout un formulaire avec des questions sur la santé.
Il est dommage que la compagnie ne nous ait rien dit.
Je me renseigne auprès des passagers pour savoir s'ils ont rempli leur formulaire.
On me répond que oui.
Une passagère m'indique qu'elle a fait sa demande dans l'avion quand elle a eu le wifi et que je peux faire de même : le formulaire est remis immédiatement par email.
Je serre un peu à droite en laissant passer les passagers qui avaient déjà leur formulaire, me connecte sur le wifi de l'aéroport, puis sur le site indiqué au-dessus des aubettes et remplis le mien en ligne pour le recevoir quelques minutes plus tard par e-mail.
Je le présente avec mon passeport à l'agent d'immigration qui le regarde et lui tend mon passeport.
Il me remercie en me souhaitant une belle visite.
Je descends d'un étage pour pouvoir récupérer mon bagage. Avant de sortir de l'aérogare, je souhaite acheter une carte SIM et échanger des euros contre des roupies mauriciennes (MUR).
J'observe le guichet EMTEL où j'avais repéré une publicité, une carte SIM pour 100 MUR pour sept jours comportant appels illimités et 49 gigaoctets pour seulement 2,12€.
On m'indique que c'est une carte locale et qu'elle peut être délivrée au touriste.
D'autres opérateurs vous la proposent pour 22 euros et EMTEL m'indique que cette carte pour touristes est à 750 MUR soit 15 euros. Je décline les offres.
Plus tard j'essaierai dans les convenience stores mais la réponse sera la même…
Je n'aurais donc pas accès à Internet en roulant avec mon téléphone portable. Fort heureusement j'avais pris soin de télécharger les cartes routières sur Google Maps et aussi sur Maps.me. Ce qui m'aidera pour me guider à mon hôtel situé à 1 h 30 de l'aéroport dans la partie nord-ouest de l'île et je vous rappelle que dans cette île, bien que l'on parle plus français qu'anglais, nous voulons à gauche.
Je vous laisse enfin de cet épisode un bonus hôtelier.
Le bonus touristique vous sera délivré dans l'épisode 6 sur 8 car je suis limité avec ces 150 photos…..
C'est donc le moment du retour d'abord vers Rome, puis vers le Caire, puis sur Paris, puis sur la capitale girondine et enfin à mon domicile… petite commune desservie par des bus interurbains et située à 35 km au sud de Bordeaux.
J'avais loué cette voiture pour 12 jours. Mon vol arrivant à Maurice vers midi, j'avais loué de 13 heures à 13 h, 12 jours plus tard.
Mon vol est à 22 h 10. Et j'avais l'intention de laisser mes valises à l'aéroport et d'aller faire un tour à MAHEBOURG en bus, dont la fréquence est assez élevée et qui est situé à 15 minutes depuis l'aéroport.
Mais il n'y a pas de bagagerie, même payante, dans cet aéroport.
En réintégrant le véhicule, je demande à mon loueur s'il peut garder mes valises.
Il me répond par la négative, il n'en a pas le droit.
Mais me suggère deux solutions :
- la première de conserver le véhicule pour une heure ou deux gratuitement, mais c'est trop court.
- la seconde solution qu'il me susurre est d'aller voir un autre loueur concurrent qui peut lui garder les bagages malgré que cela soit interdit par l'aéroport.
Je laisse donc mes valises à un agent bien sympathique qui les enfermera dans son véhicule à l'extérieur du parking.
Il me tend même les clés sans prendre de pièces d'identité que je lui propose.
Au retour je lui rendrai bien sûr les clés, accompagné d'une petite enveloppe pour le remercier.
C'est donc en bus que je reviens de MAHEBOURG qui me dépose sur le parking voiture situé assez loin de l'aéroport.
Bonjour monsieur le conducteur qui n'est pas neo-jurassien….



Je fais un crochet pour récupérer mes valises et remercier le loueur qui a pris soin de garder mes bagages.


Je rentre dans l'aérogare.



Un oeil sur le FIDS …

J'arrive tôt, il est environ 16 h 30 et je décide de passer au calme pour attendre l'enregistrement.

Je fais un tour dans la zone d'arrivée, la zone départ, mais ne trouve pas mon bonheur.
Je remarque au-dessus de la zone de départ une terrasse couverte avec vue sur les pistes.
Mais il n'y a que chaise sans table pour pouvoir travailler avec mon ordinateur.
De plus, des familles ont eu la fâcheuse idée d'amener leurs bambins pour qu'ils se dégourdissent les jambes tout en criant.
Je trouve un espace bar avec table et chaise et de quoi recharger mes nomades.
Je prends un Sprite sans sucre pour me libérer de mes dernières roupies et profiter de ce lieu calme.
De là où je suis, je peux surveiller la zone où est prévu notre enregistrement.
Une heure et demie plus tard, je décide d'aller voir pour les opérations d'enregistrement.



Ma valise a un peu trop de poids, son porteur, non….
Celles-ci sont rapides et je passe PAF PIF rapidement.
Nos amis de l'immigration mauricienne sont très sympathiques car ils savent tamponner dans les règles de l'art pour avoir un dernier souvenir de l'ile. Voici l'instant TonTonChristian.

Voici mes documents de voyage.

L'accès au salon est très bien fléché et voici l'entrée du graal..

C'est une journée très éprouvante car il a fallu régler le problème du rétroviseur de gauche cassé.
Cela a été très rapide car j'avais déjà prévenu le loueur qui m'a retenu 93 euros pour une vitre de rétroviseur extérieur gauche cassée sur la route.
En effet les Mauriciens roulent très près de l'axe médian. Voulant éviter une personne arrivant en sens inverse a ma droite, j'ai serré un peu trop à gauche et mon rétroviseur a heurté un tronc d'arbre, ce qui a fait voler en éclats le miroir du rétro, sans autre dommage.
À la restitution du véhicule, j'ai signé une autorisation de débit de ma franchise de 92 euros qui me sera remboursée très vite par ma carte bancaire qui garantit le remboursement de la franchise.
Je suis très bien accueilli à l'entrée du salon. Je demande à pouvoir prendre une douche, on me dit de me présenter à l'entrée du bloc sanitaire et de demander. On m'ouvre une douche assez petite mais qui me suffit.



Il fait chaud et je souhaite prendre un cocktail. Je vais au bar et opterai pour un planteur.

Une live cooking est présente et je prends quelques petites choses à grignoter.

Ma sélection apéritive… Santé….

L'espace du salon est grand, bondé certes, mais relativement silencieux.
Il y a même une zone pour les tout-petits qui peuvent courir et se dégourdir les jambes avec leurs parents.
Ils le font dans le calme.
TonTonChristian sourit….
Faisons le tour de ce salon.



L'offre variée de solide….








Le bar

Il y a en plus du bar un petit coin glouglou libre-service.

Mais il y a quelques malotrus comme toujours : on se demande s'ils font vraiment ça chez eux.

21h00. c'est l'heure de l'embarquement.
Notre zozio ne se laisse pas photographier en entier…




Salutations aimables de l'équipage, on tourne à gauche et voici le fauteuil de TonTonChristian….




Comme dirait notre ami neo-jurassien…. : " patron, l'menu !".







Les consignes et la lecture de bord…..



Nous repousserons a l'heure (française), pile poile….

40 minutes plus tard, c'est le service qui commence… Qu'a pris TonTonChristian ?
Et bein ca :



TonTon Christian est bien fatigué et cette fois il dormira 7 heures…. sans bruits dans les galley ni par les enfants qui sont peu ou prou les mêmes qu'à l'aller….
Je m'endormirai ici :

J'irai effectuer une pensée pour Katia….

Avant de petit-déjeuner…


Bien qu'une passerelle soit amenée au 2L puis une au 1L, nous débarquerons rapidement…. aprés l'instant Danette…

Je dis au revoir a mon siège…


Et avais bien sur replié ma machine PPC a temps….

Les sièges centraux…

Au revoir A339, EI-TYC ou Stefano Baldini….



Pour les suivographes….



À bientôt les amis… en attendant voici le bonus hôtelier…
















L'Italie est bien remonté depuis les années sombres d'Alitalia. ITA propose un joli produit business, que ce soit le siège, le service ou le catering.
Merci pour ce FR
Merci de ta lecture, Moritz.
Oui effectivement tout est presque bien chez AZ...
Sauf leur système d'embarquement : les panneaux des files ne comportent pas le rang et les cas éligibles : tout le monde "zibe" ; des PMR affluent pour embarquer en chaise roulante et n'ont plus besoin de service à leur arrivée, des familles avec enfants NON en bas âge vous roulent dessus avec leurs poussettes... Pas d'agent qui remonte les files pour vérifier l'éligibilité a la file "Priority"...
C'est comme pour les bagages tagués priority, nous (braves gens de la classe avant) payons pour ce service qui n'est pas rendu...
Du temps où AZ faisait partie de ST, les panneaux matérialisant ces files sont bien clairs... J'ignore si le Groupe de Tante Luftie fait de même !
L'accueil par le CCP a été au top et les PNC ont vite servi le repas pour laisser les passagers dormir un max... et aucun bruit venant des galley même au siège 1E...
À bientôt pour la suite et la fin de ce périple....😇
Hello mon ami
Tout d'abord merci pour tous les clins d'oeil à mon endroit 😉
Alors comme ça on jauge mal le gabarit de son véhicule, en cassant un miroir de rétroviseur, heureusement que ton assurance t'a remboursé !
Le salon présente bien, il est haut de plafond et impossible de mourir de faim.
J'aime beaucoup cette jolie cabine avec le coloris du fauteuil tranche avec les tons plutôt sombres.
Par contre et contrairement à Moritz, je ne trouve pas les prestations sensationnelle.
Un bon moment de repos après le repas.
On se réveille pour le petit déjeuner.
Un bon vol tout de même avec ITA.
Comme toi j'essaye d'éviter les hôtels familiaux, mais ce n' est pas toujours évident de trouver un établissement parfaitement calme.
Merci Christian pour le partage, à bientôt.
Merci du commentaire, Hervé.
J'espère que tu as pu voir la condition des conducteurs de bus mauriciens....
Pour ce qui est du rétroviseur cassé, le gabarit du véhicule est complètement différent lorsque l'on roule à gauche et le siège conducteur est à droite par rapport au fait que l'on conduise à droite et que le siège conducteur est à gauche.
De plus les routes mauriciennes "départementales" sont très peu larges.... Et quand on sert trop à gauche pour laisser passer les abrutis qui viennent en face en dehors de l'axe médian, c'est blanc le miroir du rétro.😂😆😄
Heureusement pas de blessé et la réparation m'a été remboursée par la garantie remboursement de la franchise de ma carte bancaire très haut de gamme.
Un très bon vol en effet, calme comme je les aime, sans claquage de portes de placards ni pleurs et cris de chiards.
Je félicite les parents présents d'avoir bien éduqué leur rejeton.
J'essaierai à l'avenir de ne réserver que des hôtels adults only, surtout dans les îles et en bordure de plage.
À très bientôt pour la suite et la fin de ses aventures mauriciennes.
Merci pour le partage,
Le salon est top, comme souvent pour les salons des compagnies dans leur hub.
La cabine est bien décorée même si les tons clairs peuvent vite s'endommager ou se tacher.
Le repas est assez banal que ce soit dans le choix des plats ou dans leur présentation, même chose pour le petit déjeuner. Mais pour 1300 euros aller-retour le rapport qualité/prix est très bon.
A bientôt,
Merci du commentaire, cher ami.
Oui le salon est bien, mais dommage que certains malotrus salissent les poufs.
Je me demande toujours comment c'est chez eux, font-ils la même chose. Cela m'étonnerait que Madame se taise devant ce comportement....
Oui je trouve la cabine jolie et lumineuse mais comme dirait quelqu'un un peu plus haut, c'est vrai que ça doit tâcher pas mal et vite.
Concernant le prix, et j'invite notre néo-jurassien supra à lire cette remarque, je n'arrive plus à trouver les quelques allers-retours Le Caire-Rome-Île Maurice à ce prix-là vers la fin du mois de mars 2027. Cela est sûrement dû au réajustement du supplément carburant du tarif, je vais regarder cela. Et non, c'est simplement le tarif de base qui passe de 693€ à 1250€ ! Les surcharges carburant et taxes restent les mêmes ! Mais peut-être que le tarif de base comporte déjà un "coût kérosène"....
Le visa Egypt coûte maintenant 30 USD et il en faut 2... Donc un modeste surcoût de 50€ à envisager et des horaires de retour vers CDG à "l'heure de la muerte"!....
Il y a peut-être un coup à tenter : revenir à CDG avec Egyptair car il y a exemption du paiement de leur taxe baptisée "visa" avec leurs compagnies nationales. De plus, MS fait aussi partie de *A... comme AZ....
Un agent m'a expliqué que dans ce cas, pendant que le touriste reste en zone airside, un de leurs employés va récupérer la valise pour la réenregistrer ou la "pousser" vers le vol suivant....
À bientôt pour les 3 derniers FR....