Bon reprenons mon retard avec ce voyage à Manchester qui aurait dû avoir lieu en été mais a été repoussé à la fin de l'automne. Le routing donnait donc ça :
Flight routing
- 1
- 2Brussels Airlines - Affaires - Munich > Bruxelles - Airbus A320
- 3Brussels Airliens - Affaires - Bruxelles > Manchester - Airbus A320
- 4SWISS - Affaires - Manchester > Zurich - Airbus A320neo
- 5Train maison
LE VOL
Comme nous nous sommes garés juste à côté de notre avion, bien pas de salon surtout que l'embarquement commence dans la foulée, notre voisin un A321neo :
Instant Porte :
Accueil très sympathique mais pour la cabine, on repassera, même les NEK LH présentent mieux, les NEK SN font vieux et sales :
Et aucune partition entre la J et l'Y et encore moins de WIFI …
La carte de sécu qui tombera dans mon sac :
Le pitch est satisfaisant :
Je vous présente le BOB dans sa presque intégralité :
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Nous repoussons à l'heure :
La vitre est tout simplement horrible, nous passons près de notre A319 qui nous a amené ici :
Après avoir réglé le focus j'arrive à éliminer la plupart des rayures, tiens KM Malta a des soucis de réacteur on dirait :
Aegean en white tail :
Et nous partons pour ce court vol vers BRU :
Je vous présente une série d'horreurs, le focus n'a servi à rien du tout ^^
La bonne surprise du jour c'est que SN sert à nouveau de vrais plateaux, rien à voir avec ce que j'ai déjà connu avec eux, certes c'est frugal mais c'est très bon :
Et un jus de pommes pour accompagner :
Tiens, FRA :
Début de descente en essayant de focusser au mieux pour éviter ces p**** de rayures :
L'Atomium :
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Et posés !
Bon j'ai fait au mieux désolé ^^
Merci pour le report Stephan !
Je remarque avec étonnement que Brussels est la seule compagnie du groupe LH à ne pas conteneuriser des soutes d’A320 ! C’est dommage !
Je pensais que le groupe LH avait une certaine harmonie en la matière.
Bons vols
Merci Elie pour le commentaire !
Tu sais moi et les AKH ... ^^ On pourrait trainer les valises dans une remorque attachée à l'avion que, comme le dirait le bon vieux Jacques, paix à son âme, ça m'en toucherait une sans faire bouger l'autre :)
A bientôt !
Merci pour le report,
Franchement SN c’est vraiment le OUIGO du groupe LH même s’il est vrai que le catering semble être une bonne surprise; surtout pour une compagnie belge quand on sait à quel point on mange mal en Belgique.
La cabine est pourrie et le hublot ne rattrape pas, mais tu as réussi à limiter la casse.
Heureusement le vol est court. Je ne sais pas ce que SN donne en LC à tester.
A bientôt pour la suite !
Merci Louri pour ton commentaire !
J'adore le OUIGO dommage que j'ai déjà publié la suite je l'aurais utilisé mais je pense pouvoir le caser sur le retour ^^ Dédicace à suivre :)
Sur le LC ils sont bien meilleurs, j'ai pu les tester à trois reprises, sur NY et en aller retour sur DKR, rien à redire même très bien !
A bientôt !
Merci pour ce report Stephan.
Eh bien ça ne s’arrange pas du tout du côté de SN. C’est dommage.
Ces NEK, mais quelle horreur.
On ne risque pas de s’étouffer avec la quantité servie.
L’offre de bière est minable pour ce pays à forte tradition de brasseries. C’est pitoyable.
Bref, c’est pas la joie SN…
Bons vols
Merci pour ce FR 😃
Belles photos des rayures du hublot 😂
Belle vues aériennes de l'église Notre-Dame de Laeken 🤗
A bientôt !
Merci Stephan pour ce BoB report 😂
Plateau frugal c'est le moindre de ce qu'on puisse dire..
Des rayures en veux-tu en voilà : pas genant quant c'est nuageux mais des belles vues quand même sur l'Atomium à l'arrivée.
A bientôt 😉
Merci pour le FR.
SN... (mais le plateau semble bon malgré sa petittesse)
Les griffes sur les hublots 😞