Review of VIVA flight from Mexico City to Cancún in Economy

VIV

VB - VIVA

Flight taken on 08 August 2021
VB1024
15:05 02h 15m 17:20
Class Economy
Seat 8A
Aubin
620 · 61 · 2 · 6

Bonjour à tous,

Je poursuis cette série par le dernier vol de ce que l'on peut appeler "l'aller" de mes vacances au Mexique. 



Pour rappel, nous sommes arrivés à notre hôtel un peu avant une heure du matin. Cela ne nous empêchera pas de nous lever à 7h. Petite nuit donc !

J'avais volontairement choisi un vol dans l'après-midi afin de pouvoir visiter Mexico : une bonne façon d'occuper un layover. VivaAerobus est une ultra low-cost mexicaine qui opère des vols domestiques, mais aussi pas mal de vols internationaux (notamment vers les États-Unis). J'avais le choix sur cette route entre 3 compagnies : AeroMexico, Volaris et VivaAerobus. Je me suis tourné vers cette dernière pour plusieurs raisons : le coût et la fréquence des vols entre MEX et CUN (toutes les heures, voire moins). Avec les options qui vont bien (bagage en soute), nous nous en sortons pour 70€ par personne.


Nous quittons Mexico vers 12h30 après avoir rendu notre chambre à l'Ibis Styles Zona Rosa.


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Une petite vingtaine de minutes de Uber plus tard, nous sommes au terminal 1. Il y a beaucoup de monde !


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Nous faisons la queue pour déposer nos valises.


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Tout est en espagnol, langue que je ne maîtrise pas du tout. Heureusement, ça ne sera pas un frein. 


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Peu de photos du reste de la procédure d'enregistrement et du PIF, j'ai préféré ne pas prendre de risques. Les contrôles ont été très légers.
Nous arrivons au Centurion Lounge d'American Express vers 13h. 


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Après avoir montré patte blanche, nous sommes installés. C'est encore une fois très désorganisé ! Je ne comprends pas trop ce qu'il se passe, les serveurs s'agitent. Il s'agit du salon domestique, donc personne ne parle anglais sauf une personne. Un kit Covid nous est distribué.


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Nous n'avons pas eu la meilleure place dans le Lounge. 


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On ne comprend pas bien si l'on doit régler quelque chose ou non pour le repas. Finalement, quelqu'un viendra nous expliquer qu'il y a des plats "inclus" et d'autres payants. 


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Gin Tonic et tomates/mozarella.


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Pizza au pepperoni. Je n'ai pas photographié le dessert.


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Nous quittons le lounge vers 14h en laissant un pourboire.


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Nous aurions pu profiter d'autres salons avec Priority Pass, mais nous préférons nous rendre en porte.


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Les départs.


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Le terminal domestique ressemble à une gare routière géante. Les Mexicains prennent l'avion comme s'ils prenaient le bus.


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Nous faisons une première fois la queue pour se faire apposer un tag sur nos sacs en cabine.


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L'embarquement est appelé 3 rangées par 3 rangées. Tout le monde attend gentiment.


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Dehors c'est le déluge.


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C'est notre tour !


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Instant porte.


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Dreamcast.


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L"appareil est quasi neuf.


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Pas de tocards. On est rassurés.


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Ça fait très autocar ces sièges.


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Mal installés, mais assis. L'embarquement se poursuit.


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Volaris au contact à notre gauche.


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Je feuillète le magazine de bord. Je regarde les images et surtout cette belle carte. L'impression d'avoir 5 ans une deuxième fois.


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Le BoB. 2,5€ la bière.


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Embarquement terminé, nous allons pouvoir pushback.


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La pluie s'est arrêtée.


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On décolle. Belles vues sur la ville.


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30 minutes de sieste, et puis soudain…


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J'ouvre un oeil pour le BoB.


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C'est le début des vacances.


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Les consignes.


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Nous survolons Holbox (où nous sommes attendus 2 semaines plus tard).


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Puis la toundra.


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L'aire métropolitaine de Cancun pointe le bout de son nez.


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On aperçoit la fameuse zone hôtelière au fond à droite.


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Arrivés.


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Il fait beau et chaud. 32°C. Nous débarquons à pied.


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Tout le monde est sage.


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Notre passerelle est amenée.


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Il fait lourd mais ce n'est pas irrespirable non plus.


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Les passagers sont bien disciplinés.


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Dernier regard sur l'A321.


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Nous rejoignons le carrousel à bagages.


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Il faut passer avant par la ribambelle de loueurs de voitures (nous louerons chez Enterprise au centre-ville, je vous conseille cette agence !).


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En bonne position.


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20 minutes plus tard, nous quittons la salle.


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Une fois sur le parking, nous sommes abordés par des chauffeurs de taxi qui nous proposent de nous emmener à notre hôtel pour 35€. Nous refusons poliment et choisissons de prendre le bus. Un peu moins de 5€ par tête jusqu'à la gare routière ADO de Cancun, puis 4€ de taxi jusqu'à notre hôtel (Four Points by Sheraton) où nous resterons une nuit avant de rejoindre Isla Mujeres.


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à bientôt pour le retour via MCO !

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Product ratings

Airline

VIVA 6.6

  • Cabin6.5 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi7.0 / 10
  • Buy-on-board menu6.0 / 10
Lounge

American Express Platinum / Centurion Lounge6.9

  • Comfort8.0 / 10
  • Meal/catering7.5 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Services7.0 / 10
Departure airport

Mexico City - MEX5.8

  • Efficiency4.0 / 10
  • Access7.0 / 10
  • Services7.0 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10
Arrival Airport

Cancún - CUN5.2

  • Efficiency5.5 / 10
  • Access3.0 / 10
  • Services6.5 / 10
  • Cleanliness6.0 / 10

Conclusion

Vol de type "navette" sans difficulté particulière. Cabine pas très confortable, mais ça fait évidemment pour le job !

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Comments (2)

  • Merci pour le partage !

    Le pas de tocar est particulièrement drôle :)

    Un avion neuf et propre, pas grand chose à reprocher à ce vol, si ce n'est le confort.

    A bientôt !

  • VivaAerobus c’est la low-cost hardcore du Mexique mais il faut avouer que leurs prix sont souvent très intéressants.

    Leurs anciens sièges était déjà très raides et dur, ceux-là n’ont pas l’air mieux.

    Merci pour ce FR

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