Bonjour à Tous,
Tout d'abord: J'adore votre site!
Après avoir eu la chance de lire vos FR très intéressants, je me lance dans le grand bain avec mon premier FR…et pas que! Il ne sera sans doute pas parfait mais j'attends vos commentaires pour m'améliorer.
Il s'agit d'un simple mais sympathique routing Luxembourg-Rome avec Luxair.
———————————————————————————————–
Alors, soyons honnête dès le début, j'ai comme vilain défaut de ne pas aimer les Bombardier De Havilland DHC-8 400 mais la flotte étant tel qu'elle est on fait avec…ou pas.
En effet, en ce relativement froid mois de janvier j'ai la chance que pour des raisons toujours inconnues à ce jour le Bombardier ne pouvais pas effectuer la liaison. J'ai eu donc l'honneur d'effectuer mon 1er vol à bord d'un Boing, et en particulier du B737-800
Me voici donc à bord de la bête
L'embarquement est très rapide, en effet nous sommes seulement 20 passagers et 6 membres d'équipages!!!!!
Personne derrière…
Personne à gauche…
Personne devant ou presque…Inutile de dire qu'on entend les mouches voler…même s'ils n'y en a pas!!!
Rapidement on atteint notre attitude de croisière au-dessus des nuages.
Et encore plus rapidement le service commence. Le sandwich Jambon-Fromage est juste délicieux, le pain est digne d'une très bonne boulangerie et le jambon sans être exceptionnel est frais.
Une fois terminé, je peux apprécier le Mood-Lighting que je trouve plus jovial en blue qu'en Orange.
Le pitch est correct, je ne me suis jamais senti à l'étroit durant tout le vol. On ressent clairement les bénéfices du B737 par rapport au Bombardier.
Il n'y a pas d'IFE individuel, chose relativement normal pour un simple court-courrier, en revanche l'avion semble disposer de la radio. Non testé, casque non fournit.
On arrive à Rome
Pas beaucoup de chose à se mettre sous la dent niveau spotting.
Par contre, si on en juge par le parking des bus, le mois de janvier semble être relativement calme niveau mouvements.
Une dernière photo (Un peu ratée) de l'oiseau du jour et de notre voisin qui est en toute logique un Alitalia.
Merci pour votre lecture et à très bientôt pour des nouvelles aventures.
Pas mal du tout ce 737 en mode jet privé.
Luxair aurait pu annulé le vol après tout mais a priori c'était votre jour de chance.
Belle cabine et compagnie fidèle à sa bonne réputation sur ce site.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci pour le commentaire!!
J'ai été chanceux sur le coup parce que Luxair dispose aussi d'Embraer ERJ-145 mais dans ce cas le voyage aurai été plus en mode boite de sardine§
A bientôt
Tres beau FR :)!
Luxair est ma compagnie préfèré car j ai l habitude de la prendre car je suis de la province du Luxembourg :)
Vous avez eu droit au nouveaux Boeing 737-800 de luxair :) nouvelle cabine que je trouve beaucoup plus belle que les anciennes :) et une prestation assez bien pour un court courier :)
À bientot pour un nouveaux FR :)!
arflight .
Merci!!!
Effectivement, un bien bel appareil pour du court-courrier.
Il semble que le nouveau CEO de Luxair souhaite développer le trafic avec des sièges supplémentaires sur des lignes rentables comme Milan ou Rome. A MT ce pose tout de même la question de l'indépendance de la compagnie, personnellement je sens un rapprochement avec Luthansa.
A bientôt
Merci pour ce FR, la prestation est très correcte, cela change d'AF .
Merci du commentaire!
Un petit sandwich peut faire une belle différence de plaisir de vol sur un court-courrier.
Petite précision utile, le vol est comme souvent chez LG en code-sharing avec Alitalia
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.
Récit intéressant puisqu'il concerne Luxair, compagnie relativement peu représentée dans les reports.
La cabine semble bien agréable et moderne puisqu'elle est équipée du SkyInterior.
Comme les 737 de LG sont affrétés sur des liaisons plutôt longues, il est intéressant de voir que la cabine propose encore des standards de confort à l'ancienne avec des fauteuils assez épais.
La collation elle-même est appétissante et n'a rien à envier à celles servies sur les vols de compagnies concurrentes.
Quel était le choix de boissons proposé ?
A bientôt.
Merci pour ce retour!
Effectivement ils utilisent souvent les 737 vers les destinations Secs,
Il y a eu un premier service soft-drinks puis après le repas un deuxième service Café-Thé. J'ai pris les 2 fois de l'eau plate en ayant le sentiment qu'une éventuelle demande d'un troisième verre aurait été accueilli très favorablement car les PNC avaient le sens du service.
A bientôt
Merci pour ce beau FR surtout sachant que c'est le premier! (On est tous passés par là ^^)
C'est sûr que passer d'un Q400 à un 737, ça change drôlement! La chance devait être avec vous ce jour là. Les compagnies ne diront jamais (ou presque) les raisons de changer d'appareils, même si elles passent d'un A330 à un A321 en devant dérouter certains passagers :/
Coté conseils (si un FRiste vieux de 2 (bientôt 8, Waw!) FR peut vraiment se permettre de donner des conseils) Il manquerai juste quelques photos/infos sur les aéroports de départ et d'arrivée mais c'est déjà un très bon FR :)
Merci pour le commentaire!
Je considère que les vacances commencent dans l'avion et dans mon cas il s'agit d'un double Jackpot car j'effectue mon 1er vol en Boeing (Je suis plus routinier des A320, des AVRO et exceptionnel de l'A330) et j'évite de prendre un avion que je n'aime pas trop. Je n'ai pas peur de l'avion mais je suis un peu Helichofobe.
Merci pour vos conseils. J'avais un peu plus de photos de l'avion mais j'ai eu un message m'indiquant que la taille de l'image était supérieur à la limite donc je n'ai pas pu faire l'upload.
A bientôt
Merci pour ce fr vers Roma ^^
Un Dash pour relier Luxembourg à Rome, c'est un peu abusé, ça mange du temps et de l'oreille !^^
Du coup, même si la compagnie perd des sous avec un remplissage aussi bas, le bénéfice pour le passager est réel, avec un avion neuf, des sièges confortables, un volume sonore acceptable.
Collation sandwich de bonne taille
Le paxbus à FCO est très fréquent, comme à FRA.
Arrivederci ^^
Merci pour le commentaire et désolé pour la réponse tardive. J'étais un peu dans le rush!!!
C'est le jour et la nuit niveau confort, on apprécie vite l'espace vital nettement plus amples que sur le Q400 (Que j'ai eu au retour...).
J'ai envie de dire paxbus légitime eu égard du faible remplissage.
Buonagiornata,
Ciao
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site
C'est plutôt réussi même s'il manque comme déjà dit des photos/infos de l'aéroport
Pour les photos trop lourdes il y a des logiciels de retouche gratuits (Irfanview ou Light image resizer) pour les réduire
Le sandwich et surtout le pain sont très appétissants
Un avion neuf et vide c'est parfait pour faire un vol de qualité
A bientôt pour une autre contribution
Merci pour le sympathique commentaire et désolé pour le retard.
Je garde en tête les 2 sites pour mes futurs contributions.
A bientôt
Bienvenu à bord de FR ! et merci pour ce premier FR : le plus dur est de lancer.
peu de monde à bord de ce vol c'est dommage. Le sandwich semble bon et pour avoir fait de très nombreux trajets avec Luxair , entre LUX et CDg je garde l'image d'une petite compagnie avec des équipages toujours souriants et un service correct même sur un vol aussi court.
Merci pour le commentaire et désolé pour le retard.
Malgré de nombreuses pubs sur des tarifs Primo alléchants, en général si on n'est pas flexible sur les dates on atteint vite des belles sommes. Je n'ai jamais prix un vol Luxair 100% complet.
A bientôt
Bonjour et bienvenue sur FR !
Merci pour ce premier reportage.
Vraiment très sympa cette cabine, encore plus quand le vol est pratiquement vide.
Même en ERJ 145 ça aurait été le top !
Luxair est une petite compagnie agréable d'après tout ce que je lis sur FR.
A bientôt,
Bonjour,
Merci pour le commentaire.
J'ai déjà pris l'ERJ 145 et personnellement j'ai eu le sentiment d'être dans une boite de sardines. Pas forcement par rapport au legroom mais plus les épaules qui touchent le hublot.
A bientôt,