Suite de mes vacances hivernales dans le Midwest,
Rappel du routing
CDG-IAD: UA 767-300W http://flight-report.com/fr/report-9640.html
IAD-IND: UA CRJ700 (non reporté)
IND-YYZ: AC CRJ200 ici
YYZ-CDG/ AC 788 à venir
Pour ce voyage retour, j'aurais pu reprendre UA via ORD ou IAD, mais pour le même prix, je pouvais aussi prendre AC avec un 787 entre YYZ et CDG. Néanmoins, prendre AC imposait 4heures d'escales à YYZ.
Mais pour le 787 j'étais prêt à devoir attendre plus longtemps et possiblement à souffrir du retard pour lequel AC est célèbre, et pui YYZ est décrit comme un aéroport sympa alors…
J'arrive donc à IND environ 1H30 avant le vol, l'qéroport est très moderne, entièrement refait il y a moins de 10 ans
A l'intérieur, l'architecture est plus proche de celle d'un aéroport Européen ou asiatique que nord américain
Il n'y a qu'un seul comptoir pour AC, normal car il n'y a que deux vol par jour vers IND, et c'est UA qui gère le check in.
Je suis enregistré immédiatement par une hôtesse sympa mais pressée.
En chemin vers la salle d'embarquement, on aperçoit le hub FedEx
La salle d'embarquement
Notre avion, ça faisait 4 ans que j'avais pas pris de BarbieJet
L'avion est arrivé en porte vers 14H30 au lieu de 14H20…
L'embarquement commencera donc en retard, avec une agente pas douée, qui devait à peine savoir lire car elle mettait 2 minutes par passager puisqu'il fallait contrôler les passeports…
Je finis pas monter à bord I'm a Barbie Girl, in a Barbie Jet…
L'accueil à bord a été standard, la cabine est toujours aussi étroite!
Vue du siège, on a vraiment l'impression d'être au ras du sol…
L'embarquement est terminé à 14H50 mais sans aucune explication on ne repoussera qu'à 15H05 et on ne décollera qu'à 15H15
(ça marche le photovoltaïque à IND!)
Très rapidement, à mesure qu'on se dirige vers le nord, la neige réapparaît.
Le service début, il me semblait qu'AC servait des pretzels en plus de boissons, mais non c'est fini!
C'est comme toutes les compagnies US, juste une boisson…
Dans la revue de bord, AC met en avant le fait de servir ses pax en anglais et en français, je pose donc une question sur le formulaire d'immigration en français à l'hôtesse qui me répond de lui parler anglais plutôt…
Bref, après 45 minutes de vol assez inconfortables du au manque d'espace, on commence la descente vers YYZ, où le plafond nuageux est très bas
Posé!
Le temps de taxi sera assez long, mais permettra de voir des avions assez rares
On finit par arriver au parking avec 15 minutes de retard, toujours aucune excuse de l'équipage
Mais il faudra encore attendre 10 minutes pour débarquer, le temps que la passerelle amovible soit déneigée…
Résultat, un retard de 25 minutes sur un d'1H15 c'est moyen…
Merci pour ce FR :)
Tu nous montres bien qu'avec AC et les compagnies nord-américaines, il ne faut rien attendre d'un vol de moins de 3h... C'est dommage, il y a bien des gens qui seraient prêts à payer un peu plus pour avoir un service meilleur.
A bientôt pour la suite, que j'attends avec impatience !
Le pire c'est que les transfrontaliers US-Canada sont généralement très chers, surtout vu le niveau de service!
Merci pour ce FR.
Le retard qui gâche un peu le voyage, heureusement que vous n'étiez pas trop pressé.
Service normal sur une compagnie US/Canada.
Joli spotting à IND.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Lors comme ça tu jouais à la Barbie en étant petit ? ;)
Vol très moyen accentué par l'étroitesse de la cabine : Il n'y a que les places en issue de secours qui soient satisfaisantes en CRJ200.
Dommage que le mini-sachet de pretzels ait disparu. Tu as pris un Canada Dry ? ;)
A bientôt pour la tranche de cake pré-emballée en guise de petit-déjeuner.
Je jouais plutôt avec Ken ^^
Voilà, à bientôt pour le meilleur petit déjeuner servi en Y...
*Alors comme ça...
Un vol AC sans Bretzel c'est un peu comme un vol AF sans sucré / salé :)
Service minimum et retard cela donne un vol moyen.
Les Embraer AC présentent un bien meilleur niveau de confort.
CRJ200, l'avion de Ken et Barbie ?
Merci pour ce FR !
Oui le CRJ200 est un BarbieJet selon les mots de KevinDC ;-)
L'aéroport semble bien confortable. Autant en zone publique qu'en salle d'embarquement.
Pas toutes les compagnies américaines servent uniquement un boisson. Delta donne des pretzels ou des cacahuètes.
J'ai lu plusieurs fois que le bilinguisme d'Air Canada était juste publicitaire. A bord c'est une autre affaire.
Rien d'excitant ce vol AC.
Merci pour ce FR :)
Oui quand je disais sauf les compagnies US je parlais pas de DL ou SWA.
En effet, rien d'excitant ce vol :-(
Merci pour ce Fr à bord d'une mini saucisse volante !
Décidément le service est moindre à chaque vol...
Toujours sympa ces aéroports avec leur manteau d'hiver !
J'attends avec impatience la suite sur le 788 !
Merci pour le commentaire.
La suite arrive au plus vite ;-)
Merci pour ce FR.
AC n'offre pas une prestation terrible pour le coup, en espérant que le vol long courrier sur le 787 aura été meilleur dans ce cas !
Le français perd de plus en plus de terrain au Canada et cela semble se confirmer aussi dans ce cas avec la pnc^^
A bientôt.
Le vol en 788 n'aura pas été fabuleux :-(
On a beau le lire régulièrement, mais les retard d'AC étonneront toujours !!
Merci pour ce FR
Pas de photo de la cabine ? pourtant vu le retard tu avais du temps
Un vol langweilig
Espérant que le sacrifice de voler AC en valait la peine
A bientôt
Pas e photo de la cabine car comme j'étais assis à l'avant j'ai embarqué dans les derniers et le vol était plein...
Merci à tous pour vos commentaires!