- EuroAirport- Amsterdam KL / J E90: ICI
- Amsterdam - Bangkok KL / J B747-400: ICI
- Bangkok - Singapore SQ / J A330-300: ICI
- Singapore - Denpasar SQ / J A330-300: ICI
- Denpasar - Singapore SQ / J A330-300: ICI
- Singapore - Paris CDG AF / J B777-300: Nous y sommes.
- Paris CDG - EuroAirport A5 / Y E70: Un peu plus tard.
Je vérifie vite fait ma correspondance sur les bornes, très pratique
Au détour d'un tapis roulant, je croise ces grenouilles puis ces jolies orchidées :
C'est long, très long, et je ne suis toujours pas arrivé :
Une fois au T2, je peux prendre le train vers le T1 :
Une fois au T1, encore de la marche, égayée par d'autres orchidées :
Le vol est toujours à l'heure :
C'est par là, j'en vois le bout :)
Je ne vous présente plus le salon, mon précédent vol depuis Singapour vous rafraîchiront la mémoire si nécessaire. Je ne prendrais qu'un thé glacé, pas trop faim encore. Par contre, gros gros carton rouge pour le salon, le wifi est une catastrophe. Bien présent dans ma liste de réseaux disponibles, il ramera totalement. Il y a pourtant 3 réseaux différents au salon, mais aucun ne fonctionne. Plusieurs de mes voisins pesteront également à ce propos. Quant à l'offre de presse, c'est simple, il n'y a absolument rien.
Comme il n'y a rien à faire au salon, je file en porte. Ce sera Quebec Hotel pour ce vol, et comme Saraoutou, le 05A aura l'honneur d'accueillir mes fesses.
Mon trône :
C'est simple, ce fauteuil est (presque) fantastique. Sa longueur, sa largeur, son aspect privatif en font un atout majeur. Il reste quelques soucis de finition, surtout le bruit de la personne derrière vous quand elle touche le caisson. Une autre détail m'a agacé pendant tout le vol : le positionnement des boutons. Ils sont sur l'accoudoir du côté de la fenêtre, mais disposés de telle façon que quand on pose son coude sur le dit accoudoir, on touche aux commandes en même temps. Je n'ai pas pu compter le nombre de fois où j'ai allumé la lumière, avancé ou reculé le fauteuil.
Voici l'IFE et la géovision, absolument superbe, seul soucis, la distance est archi fausse :
La trousse, complète et sans changement notable :
Verre d'acceuil et oshibori :
Nous repoussons à l'heure et malgré une petite attente au seuil de piste, le temps de vol annoncé nous fera arriver bien en avance.
Le menu nous sera remis après le décollage, tout pareil que sur le vol de Saraoutou :
Quelques minutes après la distribution du menu, la chef de cabine business passe prendre les commandes des passagers Gold / Platinum / Elite Plus. Elle expliquera à chaque passager statut qu'elle prend leur commande pour leur garantir le plat de leur choix (dîner et petit déjeuner). Les passagers non statut auront les choix restants au trolley lors du service.
Je trouve que ce protocole est enfin une avancée de service marquante chez AF. Il fut un temps où toute idée de prise de commande était refusée par les syndicats. Les choses bougent, et c'est tant mieux. Dommage que ce ne soit pas une innovation, car la plupart des grandes compagnies le font déjà.
J'ai pris le boeuf, qui était vraiment très bon. Pas trop cuit et la sauce vraiment très bonne. Pour l'entrée je n'ai pas touché au roulé concombre, il avait trop le goût de poisson pour moi. Le dessert était vraiment très bon.
Le plat chaud a été servi en deux temps, après l'entrée. Le pain était chaud et vraiment très bon.
J'ai vraiment adoré la nouvelle vaisselle, elle est très classe. Le plateau est très beau et l'ensemble est parfaitement réussi.
Pour finir, une petite camomille, dans un service à café très classe :
Puis un gros, gros dodo jusqu'au petit déjeuner qui était bon et consistant :
Nous poserons avec 50 minutes d'avance, assez pour pouvoir espérer choper le vol de 09:00 vers Mulhouse, au lieu du vol de 13:05. Mais pour ça, il faut passer au comptoir de correspondance. La suite, au prochain numéro ^^
Dans l'attente, insoutenable, de savoir si j'ai réussi à prendre un vol plus tôt, ou si j'ai dû patienter 5H au salon du 2G, je vous propose une seconde partie de bonus balinais.
Voici une chute d'eau que nous avons trouvé superbe. 509 marches pour descendre et autant pour remonter. C'était physique de chez physique, sous la moiteur de la forêt tropicale. Mais ça en a valu la moindre goutte de sueur (on a vraiment mouillé notre slip pour y arriver !).
Quelques volées de marches histoire de vous faire partager l'expérience : (je n'ai jamais vu d'escalier aussi raide, avec des marches aussi inégales !)
Des piments sauvages :
Une fois arrivés en bas, c'est tout simplement superbe :
Puis nous prenons la route pour Bedugul Lake, sous la pluie mais avec un paysage absolument magnifique :
Nous arrivons sous un orage tropical, qui aura pour fonction principale de faire vider les lieux à tous les touristes se trouvant sur place. Nous, avec nos parapluies et nos tongs, la pluie nous pose aucun problème. Du coup, malgré le déluge, nous profitons de chaque instant sur place, au milieu des temples, du lac et des nuages. C'était un endroit absolument magique ou je retournerai avec grand plaisir.
A très vite pour la suite !
Merci pour ce FR Esteban :)
La géovision suppose que 1 mi = 1 km. Va falloir revoir ca.
Le produit AF s'améliore et c'est tant mieux. Le repas semble vraiment bien présenté, et l'esthétique du siège est vraiment pas mal. Simple et classe.
A bientôt.
Pas correct car il y a 6,600 miles entre SIN et CDG :)
Merci Stephane pour ce Fr de retour . Une fois de plus la nouvelle cabine remporte un franc succès à la hauteur de son confort et de son élégance. Quand l'équipage est top comme sur ce vol et que le catering est de qualité et bien présenté le très bien attribué est largement mérité !
Merci pour ce FR! Tres beau travail de promotion que tes photos de Changi, quel superbe aeroport...
Le wifi qui marche pas dans un salon premium quand on est a 11,000km de chez soi, aie...
Sympa le 77W avec la cabine P dans l'obscurite.
Cabine qu'on ne presente plus, c'est une question de gout.
Je ne m'y ferait jamais a voir des plateaux en J... :(
J'aime bien la presentation de l'entree, pour le dessert on repassera.
Hereusement que la viande etait bonne car visuellement je trouve que c'est une catastrophe, la coupelle en alu pour la sauce, aie!
Le petit dej parait moyen, du moins au niveau presentarion.
En tout cas pour finir sur le vol je trouve quand meme malgre tous ses defauts que le nouveau siege AF est superieur a celui de KLM ou Delta.
Fantastique bonus, on dirais que ouaf avait hate de redescendre :)
La pagode que tu as pris en photo avec les 2 statuts devant est sublime.
En tout cas Bali fait envie, chaud ou pas chaud lol
Merci encore pour le partage et a une prochaine.
Encore un très bon vol sur la nouvelle cabine J, ça fait plaisir
J'adore la nouvelle vaisselle, simple mais classe
Jolie présentation pour l'entrée
Très joli bonus avec de belles photos
Merci pour ce FR et à bientôt !
Merci pour ce FR :)
C'est moi, où il y a écrit Australasie ??
La cabine est magnifique, je suis conquis
Le catering semble appétissant
Enfin, AF a décidé de monter en gamme, et de créer des services pour les Gold et Plat..
A bientôt :)
Il y a effectivement écrit Australasie. Oui, oui, l'interface de l'IFE date des années 1800 :)
Merci pour ce FR
Il vaut mieux aimer les fleurs quand on transite du T3 au T1 ;)
Le salon semblait habituellement meilleur : peut être un problème technique pour le wifi. En as tu parlé au staff du salon ?
Ce siège est une fantastique avancée pour AF et il était temps qu'ils y parviennent
Je pensais qu'il était possible de réserver son plat principal à l'avance donc l'intérêt de la prise de commande est moindre.
Je viens de finir la rédaction de mon FR SQ LC et par comparaison en regardant ce catering AF j'ai l'impression d'y voir celui d'une premium éco.
La présentation du plat chaud est une ignominie et trouver cela bien présenté relèverait de la méthode Coué lol
A l'inverse l'entrée est plutôt bien présentée mais cette assiette avec cette division centrale ne met pas en valeur les aliments qu'elle contient.
Heureusement que c'était bon :)
Les PNCs semblent avoir enfin compris que dans un métier de services c'est le client qui vous fait vivre : espérons que ce ne soit pas qu'une embellie passagère.
Très beau bonus balinais : vous avez bien profité des splendeurs de cette belle île
A bientôt pour la fin de ton suspens
Merci pour ce FR retour, et super bonus touristique.
AF fait d'énorme progrès niveau catering, service en priorité de ses clients les plus fidèles.
La nouvelle vaisselle est vraiment belle et réussie.
Je pense que ces sièges sont les meilleurs pour une J.
Il est vrai que de nos jours, vivre sans wifi devient de plus en plus dur, et on s'énerve grave quand il rame.
Hâte de suivre la fin du routing et le suspense vers BSL.
A+, et encore merci.
Magnifiques photos de Bali, ça donne vraiment envie d'y aller!
Merci pour ce FR en B&B qui deviendrait presque un classique FR ;)
Merci pour ce superbe FR !
Encore un superbe vol avec les cirrus Made in AF, ça fait plaisir.
LOL, l’IFE ne sait pas convertir les km et les miles...un comble en avio n sachant qu’on se sert plus du second que du premier...
Superbe bonus touristique, ça me rappel de beaux souvenirs !
Oups pardon : *rapelle*
Salut Stéphane
Tu dois bien connaître SIN pour avoir arpenté tous ces couloirs ?
Salon très bof, la cabine est jolie avec un siège enfin digne de ce nom, le catering est emballant, gros bug concernant la distance !
Excellent bonus de Bali avec des paysages époustouflants, j'aime bien me balader sous un orage tropical
Merci pour ce somptueux opus et à très bientôt
Merci Stephan pour ce FR !!!
Rien à dire le produit BEST est une sacré évolution / révolution pour AF.
Par contre à force de voir la vaisselle dans les différents FR, je suis moins enthousiaste bien qu'elle soit beaucoup plus jolie que la précédente. A vérifier de visu :-)
Merci pour ce FR.
Il y a le même problème d'allumage intempestif de la lumière par le coude sur le siège de TG.
Pour le reste, le produit a l'air effectivement de grande qualité et ça fait plaisir pour la compagnie nationale.
Vivement le retrofitage...
Merci Esteban :)
Tous les utilisateurs de cette nouvelle cabine s'accordent à dire qu'elle est très sympa :)
Je testerais à l'occasion
Le catering à l'air correct, mais il est vrai qu'un effort de présentation sur le plat chaud serait de mise, surtout si la sauce est bonne...pourquoi ne pas la verser tout simplement?
PDJ PDJeste, jamais emballant mais qui a l'air de caler un creux :))
Superbe bonus, la pluie sur cette pagode rajoute quelque chose de mystérieux à la scène
Merci Stephan pour le rapport
Y'en a que ça gene pas chez un pays au drapeau rouge et jaune!
C'est vrai que ce siege, meme toutes ces années plus tard reste fantastique.
Tu te rappelles ce que c'était que le tube blanc dans la trousse de confort? Aspirine? Vitamines? Cocaïne?
C'estvclair c'est sympa d'avoir le choix.
Très apetissant comme d'hab et au moins le cote paté pour chien cher à KLM n'est pas là.
Merci Christophe pour ta fidélité dans mes archives !
Le tube c'était de la cocaïne je crois si j'ai bonne mémoire :)
Non c'est un baume à lèvres (celles du haut - instant en dessous de la ceinture gratuit -)
Le catering et la nouvelle vaisselle m'avait conquis à l'époque, c'était le début de la remontée en gamme d'AF. A voir ce que sera 2022 ^^
A très vite !
ahahahaha