Avis du vol entre Paris et New York en classe Premium Eco avec Delta Air Lines

Bonjour à tous !
Tout d'abord, je tenais à faire une petite introduction puisque c'est mon premier FR ! Je suis une petite nouvelle dans le monde des FRistes… Ayant lu de nombreux reports, je me suis dit qu'il était peut-être temps que je m'y mette aussi. Je crois qu'il n'y a que le célèbre JulienIP qui me connaisse ici, mais j'espère participer à de futures discussions avec vous. Une femme parmi vous, j'espère que ça vous fera plaisir ;-).
Bien, passons à présent aux choses sérieuses. Ce FR est donc un compte-rendu de mon vol CDG-JFK, premier d'un petit périple aux USA dont voici le routing :
Jeudi 5 février 2015 | CDG-JFK (Delta) - Vous êtes ici
Lundi 9 février 2015 | JFK-SFO (Delta)
Jeudi 12 février 2015 | SFO-LAX (Delta)
Dimanche 15 février 2015 | LAX-CDG (Air France)
J'ai aussi le plaisir de voir que ce vol n'a jamais été reporté, donc voilà, cadeau ;-).
Ce sont donc les 4 premiers vols de l'année pour moi, année où j'espère troquer mon Silver pour du Gold, mais on va déjà viser le Silver :-).
J'arrive donc de Lille grâce au TGVAir mis en place avec Air France parfaitement à l'heure, soit 2 heures avant le départ du vol.
D'avance, je précise que je n'ai hélas pas pris de photos de l'embarquement et de l'attente en porte pour une raison assez simple : j'ai rencontré 2 personnes avgeek ce matin là, et j'ai passé mon temps à discuter avec elles :-) ! Les deux travaillant pour notre compagnie nationale, j'ai eu le droit à un traitement de faveur pour le check-in très rapide en zone 7, le passage aux douanes (20 secondes top chrono) et à la sécurité. Très contente de les voir, j'avais aussi fait en sorte d'être spécifiquement sur ce DL100 puisque je connais tout simplement la personne qui gère ce vol, et que ça faisait des années que je ne l'avais pas vue !
Pour résumer, 3 personnes à voir en moins de 2 heures, mais je ne me suis pas ennuyée une seule seconde et ce fut un réel plaisir. Après avoir discuté avec mes deux chers avgeek qui se reconnaîtront s'ils lisent ce FR, je les quitte et vais donc discuter avec mon amie. Elle avait prévu de me mettre en Economy Comfort, ce qui avait déjà été fait auparavant au moment du check-in. C'est un petit détail mais qui changera beaucoup le confort de mon voyage je pense.
A savoir que je m'apprête à embarquer avec un A330 totalement rénové, ce que je trouve ultra génial.
Il est temps d'embarquer en porte K51 car je suis la dernière (l'embarquement était néanmoins à l'heure), et voici donc les premières photos après ce (très) long discours d'introduction ! Cette cabine a très belle allure lorsqu'on y rentre : spacieuse, lumineuse et propre.
La vue depuis mon siège.

Accueil assez moyen voire inexistant de la part du personnel Delta, je m'installe au rang 12 en faisant une erreur monumentale : je devais normalement m'asseoir au rang 13, qui était totalement vide. Ca aurait été parfait pour dormir sauf que manque de bol, je n'ai pas fait attention. Une personne maligne s'y est installée avant moi, ayant bien vu que c'était vide. Raté.
Le PNC me voyant prendre les photos, blague sur le pitch exceptionnel de l'Eco Comfort. Bon, il n'avait pas tort :-). J'ai beaucoup d'espace pour mes jambes et pour y ranger des affaires.

Je m'en veux un peu de m'être trompée d'un rang, mais ce n'est pas grave, j'ai quand même deux sièges de libre à ma droite. Mesurant 1,54m, c'est suffisant pour que je m'allonge en vol (il y a des avantages à être petite !). Une petite vue sur l'écran en attendant qu'on repousse.
Une vue sur le siège qui est d'excellente qualité.

Et comme c'est février, on prendra environ 30 minutes de retard pour dégeler l'avion avant de pouvoir prendre notre envol. L'heure du décollage arrive enfin et nous voici dans les airs pour 7h33 de vol.

La taille de l'écran est plutôt pas mal pour une classe Eco, complètement tactile et de bonne qualité. Il paraît très grand en comparaison avec ma petite main, mais je vous laisse juger ;-).

Distribution d'oshiburi de la part du personnel, qui est un élément agréable à prendre en compte.

Arrivée de l'apéro, je me contenterai d'un coca et du combo bretzel/cacahuètes traditionnel chez Delta.

D'ailleurs, je trouve le contact avec les PNC très froid. Pas de sourire et aucun eye contact, c'est un peu désagréable.
J'ai assez faim et j'attends l'arrivée de ce plateau repas avec impatience. A la différence d'Air France, aucun menu n'est distribué et l'hôtesse se contentera de me dicter les plats disponibles. Je parle anglais donc pas de soucis, mais pas certaine que ce soit une bonne solution pour d'autres personnes, surtout qu'ils ne s'appliquent pas spécialement pour parler lentement.
Il est donc là, et il me paraît bien léger. Pourtant je ne suis pas un ogre, alors je n'imagine pas pour quelqu'un plus affamé. Un morceau de pain, des pâtes, de la salade et un morceau de fromage assez infecte avec un biscuit en guise de dessert.

La salade est moyenne et est accompagnée d'une vinaigrette.

Les pâtes sont très moyennes aussi, sans vraiment de goût mais c'est le seul plat que je finirai en entier.

Je vous épargne le reste qui n'avait vraiment que peu d'intérêt. J'ai été très déçue de ce plateau personnellement. Comparativement à Air France (que je prends souvent), je trouve les goûts bien meilleurs mais on en reparle à la fin.
En attendant, George m'espionne pendant que je vérifie où l'on se trouve sur notre belle planète.

C'est à cet endroit que nous avons commencé à avoir quelques turbulences… Qui se sont aggravées au milieu de l'Atlantique pendant une bonne trentaine de minutes. J'ai d'ailleurs soif, mais le personnel ne passe pas aussi souvent qu'à l'accoutumée, je ne sais pas trop pourquoi. J'en appelle donc un qui mettra 5 grosses minutes à venir.
Entre deux, je fais 2 siestes d'environ 30 à 45 minutes chacune puisque je me rends compte que le siège s'incline quand même bien plus que ceux de la Y traditionnelle. D'où l'intérêt de la Y+, qui prend tout son sens ici. Après les turbulences au milieu de l'océan, j'émerge plus ou moins ici.

Petite vue de la cabine, où c'est quand même un peu plus serré en Y traditionnelle.

C'est le moment du snack. Choix de sandwich au poulet ou aux oeufs. Je prends celui aux oeufs, qui est accompagné d'un biscuit et d'un mentos, avec une serviette humide pour le rafraîchissement final.

Le biscuit caramel-chocolat est très bon, et fera office de ma dernière prise de vue.

Je n'ai pas de photo du hublot évidemment, mais la fin du vol se passe sans encombre, avec un atterrissage pile à l'heure, soit 13h11. A la sortie de l'avion, le personnel est toujours aussi peu aimable.
L'attente aux douanes à JFK est correcte, environ une trentaine de minutes avec un passage aux bornes automatiques. Mon bagage arrivera rapidement avec le tag Sky Priority. Prête à braver le froid de NYC pour quelques jours !
Merci de m'avoir lue !