Ce report sera plus conséquent et surtout plus riche en photo, pour la simple raison que j'aimerais vous faire découvrir, pour ceux qui ne connaissent pas déjà, Copenhague, par le biais de quelques photos bonus, une destination dont on entend pas tellement parler (à part récemment dans l'actualité malheureuse) mais qui nous a réellement enchantés pendant les quelques jours que nous y avons passés, j'espère vous donner envie.
Le château de Rosenborg
Le port de Nyhavn
Incontournable…
La spécialité locale: les Smorrebrode
Kastellet
Pique-Nique au bord de la Baltique, Amager Strand
Rundestaarn
Une petite visite au créateur de la petite sirène
Torvehallen, où nous achetions nos délicieux smorrebrode
Bon, j'espère que vous n'avez pas trouvé ça rasoir, maintenant, revenons à nos moutons, le vol!
L'aéroport de Copenhague, petit mais pas désagréable
Avec la statue d'Andersen de l'aéroport
Pour ceux qui ont manqué la vraie…
La véritable malle d'Andersen, que l'aéroport a acheté pour exposer, en référence à son conte la malle volante, je trouve le clin d'oeil très poétique
Un tout petit peu de spotting
Le hall de notre embarquement
Notre appareil
Enregistrement rapide, personnel aimable, ponctualité, un bon vol dans l'ensemble. Toujours pas de distractions autres que des magazines pour ce vol court, ce qui est normal. je réitère mon scepticisme pour le choix commercial du concept de la classe économique ayant payé son lunch et celle ne l'ayant pas fait et ayant la possibilité de le faire durant le vol moyennant un prix assez élevé. A ceci prêt que je me suis cette fois acquitté de la somme dite, ayant grand faim et ayant envie de tester la nourriture et le vin. Le mot qui me vient à l'esprit pour définir ce sandwich: trivial. A l'image de la compagnie. Correspondance très rapide arrivés à Bruxelles.
Survol de la Baltique, et du pont de l'Oresund qui relie Copenhague à Malmo
Bonjour et merci pour ce FR.
Par contre, le but de FLIGHT report est de présenter et de faire parler des ses experiences de vols et non d'y héberger vos photos de vacances. Seulement 25% des photos proviennent de votre vol :(
Bon cela n'engage que moi mais je n'ai pas été choqué par le bonus touristique. Dès l’instant ou le FR est complet (ici je pense que oui surtout sur un vol de ce type) le bonus ne dérange personne. Ils sont autorisés sur le site et j’en ai un paquet dans mes FRs également ! A la rigueur je l’aurais mis en fin de FR plutôt qu’en début mais passons. Merci pour ce FR très intéressant !
Merci pour votre intérêt
Désolé, je l'ai vu faire sur d'autres reports sur le site, j'espérais, au-delà du plaisir de prendre l'avion, y apporter un peu de rêve en évoquant le voyage.
Bon, je ne dis pas non plus que ce n'est pas bien ! Le bonus touristique est toujours intéressant ! Juste attention car en publiant trop de bonus, on perd le fil du réel intérêt. D'un autre côté, ne pas faire comme moi qui ne pratiquement jamais de bonus^^
Ce n'est pas grave. :)
Petite question, c'est quoi cette carte noire visible sur beaucoup de vos photos?
Ps: allez-y molo. Vous n'êtes pas obligé de publier tout vos FR le même jour. Attendez un peu entre chaque FR pour garder le suspens et ainsi plus donner envie de les lire. Ce n'est pas une course :) :D
Bonne soirée! :)
Bonjour, concernant la carte noire, il s'agit, vous l'aurez peut-être deviné, du badge d'un autre site de flight report sur lequel je poste également. Je l'ai floutée parce qu'il ne me semblait pas correct d'en faire la pub sur un autre site, cela va de soi. J'ai réalisé différemment mes reports sur les deux sites (flight report exigeant beaucoup plus de détails) bien qu'utilisant souvent les mêmes photos et appréciant les deux sites.
Les report que je peux publier sur FR sont à ce jour terminées, rassurez-vous. ^^ J'ai beaucoup d'autres vols à mon actif, mais plus anciens et je ne prenais pas autant de photos à l'époque, bien qu'ayant déjà un vif intérêt pour les compagnies aériennes.
Mais je serai de retour dans un mois et demi pour deux petits vols, Toulon/Orly et Orly/Toulon, et dans six mois pour quatre vols British Airways et un Malaysia Airlines , avec toujours la Thaïlande comme point de chute.