Bonjour à tous,
Voici donc un FR sur le vol aller qui m'a permis de me rendre à la rencontre de Bangkok qui fut absolument grandiose.
J'ai choisi la façon la plus simple et la plus courte pour y aller. Le vol de la TG 930 CDG / BKK.
Ce vol me convenait parfaitement de même que les horaires du vol retour le 23 mars à 00 h 10 qui arrive à CDG à 06 h 50, me permettant d'enchainer directement avec une journée de travail. (Ce vol ne sera pas reporté car j'ai dormi durant 10 heures 30.
Compte tenu de la brièveté de ce périple, j'ai opté pour de la J dont le prix était parfaitement raisonnable puisque aux alentours de 2.000 €.
Après cette courte introduction, c'est parti pour le FR.
Qui dit TG, dit départ du T1 de CDG.
La bienvenue nous est souhaitée par un bien bel oiseau.
Le vol est à l'heure.
L'enregistrement est assez encombré en PAX Y mais personne pour la J et effectivement, cette classe sera pleine à 50 %.
Je vais chercher ma carte d'embarquement mais je n'enregistre pas de bagage pour ce court séjour.
Mon chargement est en effet modeste.
Une fois cette étape passée, direction les boyaux translucides du T1.
Le passage PAF sera très rapide même si PARAFE est HS.
Je me rends ensuite aux ascenseurs pour monter au 11ème niveau ou se trouve le lounge de STAR ALLIANCE que j'apprécie.
Il est grand, propre et bien entretenu.
L'offre est assez variée et pas mauvaise.
Mon choix.
Je passe une petite heure au lounge puis ensuite, je décide de me rendre en porte.
Contrôles de sécurités rapide grâce à ACCES n°1.
Le vol est toujours à l'heure.
Petite visite de la salle d'embarquement, suffisamment vaste à ce moment de la journée.
Voila mon mérou du jour.
L'embarquement est ensuite appelé avec porte pour les PAX J et P.
Cela se fera dans l'ordre absolu.
Les nourrices sont aveugles.
Découverte de la cabine dont les tons fushia peuvent sembler un peu agressifs mais qui s’atténuent grandement grâce au mood lighting.
Couverture, oreiller, trousse et écouteurs sont déjà disposés sur le siège.
Premier oshiburi et Champagne de bienvenue. Il s'agit d'un PALMER (???). Ce sera la première déconvenue du catering de ce vol.
Petite découverte du siège fullflat. Il est confortable, pratique et constitue une sorte de cocon qui, en position allongé, coupe complètement le passager du reste de la cabine. Un bon point.
Il dispose d'une fonction massage assez sympa.
L'écran est de belle taille et très réactif, tant avec la télécommande qu'au niveau tactile.
Le contenu de l'IFE est extrêmement complet à tout niveau.
Vue de la cabine depuis mon siège.
Les Hôtesses sont extrêmement élégantes, distinguées, très pro et serviables. Elles seront pro-actives durant tout le vol. Elles ne sont pas de toute première jeunesse mais je pense qu'ils affectent le personnel expérimenté au classe premium. C'est une très bonne chose car elles seront irréprochables durant tout le vol.
Le menu est ensuite distribué.
Continuons ensuite la lecture.
On repousse avec 8 minutes d'avance.
Les démonstrations de sécurité sont diffusées.
La télécommande donne des infos sur le vol.
Et c'est parti pour une ballade sur le taxiway.
On s'aligne et c'est parti. Le monstre au dessus de ma tête semble un peu apeuré.
Je commence à visualiser une série sur mon Ipad tout en laissant la géoloc sur l’écran de l'IFE.
Une fois l'altitude de croisière atteinte le service commence avec l'apéro.
Les alcools sont de bonne qualité.
Quelques satay ensuite pour patienter.
Elles sont excellente, de même que le condiment de légumes marinés qui va avec.
Tout le repas sera servi dans de la porcelaine.
L'entrée est sans aucun intérêt. Le gravlax de saumon est quelconque et la terrine mauvaise.
La salade est assez fraiche cependant.
Ça grouille d'activité en cabine.
Assortiment de pains chauds pas mauvais.
Chablis trop jeune.
J'avais commandé sur le site de TG, grâce à l'équivalent de BOOK THE COOK, un onglet à l’échalote.
Le résultat est malheureusement décevant en raison d'une sur-cuisson de la viande.
Pendant ce temps là, le paysage défile paisiblement en même temps que le repas se poursuit avec le fromage.
Le dessert est ensuite servi et ne présente pas plus d'intérêt que le reste.
Pour faire passer tout ça, je termine avec un Grand Marnier ce repas finalement assez insipide.
Lorsque je vais en Asie, je termine invariablement mon repas au dessus du Lac Balaton et encore une fois, ce fut le cas.
Il faudrait quand même qu'un jour, j'aille voir à quoi ça ressemble ce coin là.
Le repas terminé, on nous apporte une petite bouteille d'eau.
Durant toute la croisière, les PNC passeront avec boisson et victuailles.
Ensuite de ça, petite visite aux toilettes et à la cabine éco en queue de niveau supérieur.
La cabine est ensuite plongée dans l'obscurité pour pouvoir se reposer ou méditer.
Un bar est dressé dans le galley avant.
Comme l'offre ne me convient pas, je demande une soupe qui me sera apportée avec un grand sourire.
Ce sera le seul point positif du vol au niveau catering.
La cabine sort ensuite peu à peu de sa torpeur grâce au moodlighting pour le service du petit déjeuner.
Et là encore, grosse déception.
fruits très très très froids et omelette vraiment pas bonne. Je parle même pas de la saucisse.
Peut-être un mauvais choix de ma part.
La cabine est ensuite préparée pour atterrissage.
Nous toucherons avec 19 minutes d'avance sur l'horaire initial.
Parking quelques minutes plus tard.
Voici le trajet suivi.
Voila pour ce vol.
Quelques photos ensuite de la rencontre.
Vous pourrez constater la qualité de l’organisation qui fut sans faille.
La croisière dinatoire sur la Chao Praya a été superbe.
L'ambiance a été incroyable mais un pacte de sang a été formulé pour ne rien révéler de ce qui s'est passé.
A part ça, Bangkok demeurera toujours Bangkok …
Merci pour votre lecture.
Merci Emmanuel de ce FR très complet et très agréable; Personnellement j'aime bien la cabine et ces couleurs qui semble également très confortable.
La trousse semble bien et j'aime bien la couverture du menu.
Coté catering c'est en effet assez décevant surtout pour une compagnie asiatique. La viande rouge est rarement bien cuite en vol, mais le reste n'est pas franchement mieux. Le bar est dressé ! ou plutôt il ne l'est pas et la présentation laisse à désirer !
Je préfère des PNC plus expérimentées a de jeunes recrues plus charmantes mais moins pro !
A part le catering tout était au top ce qui a rendu ce voyage agréable et le tarif est plus que correct surtout pour un direct.
Merci pour ton commentaire.
Tu nous a bien manqué.
J'ai parlé de toi avec Benjamin qui est charmant.
A bientôt.
N'oublies pas de préciser que nous détenons le record de la table ayant obtenue la note la plus basse ! Nous devrions contacter le Guiness des records, nous avons peut être une chance...
Ahahahah charmant mais le plus mauvais au test!
merci pour ce partage, l'eau cristaline ne va pas avec la montre !!!!!
Suis bien d'accord.
Merci emmanuel pour ce FR, je ne sais pas si tu as vu, j'ai fait le meme vol en Novembre et niveau catering je crois qu'on a eu grosso modo la meme chose et les memes deceptions.
Mes PNCs etaient moins bonnes que les tiennes et j'ai trouver le siege trop etroit pour bien y dormir... Dans toutes les autres positions il est tres comfortable et je rejoins ton avis concernant l'IFE etc. C'est une belle cabine a part ca :)
Tres belles photos de la rencontre, au dire de certains membres il a vraiment fait tres chaud!
Salut,
J'avais bien sur lu ton FR.
Je n'ai pas trouvé le siège spécialement étroit.
C'est vrai qu'il faut trouver une bonne position (pas forcement full flat comme tu le disais d'ailleurs) et ensuite c'est parti pour 10 heures 30 de sommeil au retour.
Merci de m'avoir lu en tout cas.
Merci pour ce FR
C'est complet et détaillé
Et ravi de t'avoir rencontré !
Le menu est ensuite distribué.
Tiens il y a des chats sur la couverture : Miaow !
Voilà que la Thaïlande s'attribue les satays comme spécialité ;)
Quel dommage qu'une compagnie comme TG serve un repas insipide quand on connait la cuisine thaïlandaise
Equipage pro, siège confortable, le reste est d'un très bon niveau
Beau bonus de Bangkok
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
J'attends tes FR MIAOWESQUES avec impatience.
A bientôt.
Merci pour ce FR, le premier de la recontre ! Ah bah non, ca serait oublier Esteban :) Et aussi Benji1977 !
C'est un très bon prix pour le vol direct ; l'autre vol direct se vendant 50% plus cher pour une configuration discutable...
L'offre au salon *A du T1 n'est pas mal du tout.
Vient une jolie cabine, je connais bien ce siège et l'apprécie mais pourquoi TG rajoute cette ceinture qui n'est pas chez les autres compagnies utilisant le même siège ??
Bons alcools mais cacahuètes en sachet pour l'apéro, c'est indigne pour TG (mais en rapport avec le catering général qui suit...malheureusement)
Les satays me font envie ! En deux vols sur MH et une escale à KUL, pas une seule pour moi !! J'en veux, lol !
Le lac Balaton est infesté de moustiques, et remplis de russes nostalgiques. Je te promets, rien à voir avec Venise : on peut tout à fait mourrir sans l'avoir vu ^^
Bref, le vol est bien tarifé, la cabine très agréable mais TG n'est peut êre pas là à la hauteur de sa réputation (ou bien le cost-killing est passé par là, rabotant le prix -tant mieux- et le produit -tant pis-)
Merci pour ce spanky FR (oups ^^) !
Je suis effectivement un peu tombé par terre avec MH, mais pas dans le bon sens...FR à venir !
Salut,
Oui mais sur MH, tu as gouté les cacahouètes ? Elles sont juste à tomber par terre. Les meilleures de l’univers.
Sur la ceinture, je ne la trouve pas spécialement pénalisante.
A bientôt.
Merci pour ce fr :)
J'aime aussi le lounge Star Alliance de Roissy, surtout quand il n'est pas blindé.
L'avion est bien pour voyager, la cabine est très bien, de même que le PNC. Mais comme d'habitude c'est le catering qui pèche en classe avant chez TG. La vaisselle est pas géniale, et les plats dedans visiblement non plus ^^
Les vins ne sont pas très convaincant, les premiers prix en Bourgogne sont une bonne option mais ils sont bien trop jeune. Un Chablis 2013 est une faute, un pinot noir de la même année un crime !! :)))) J'aime bien le Palmer par contre en Champagne...
Pour l'essentiel un super vol...et merci du bonus qui fait voyager vers Bangkok ceux qui n'ont pu venir !:)
Ciao
Merci de ton commentaire.
Le catering est vraiment dramatique mais bon ... on s'est bien rattrapé une fois sur place.
Merci Emmanuel pour ce FR.
Tout d'abord ce fut un plaisir de faire ta rencontre et merci pour ta bonne humeur (et le chargeur au passage :-) )
En lisant ce FR, on prend une grosse claque car on s'attend à beaucoup mieux de la part de TG surtout quand on connait la qualité de la cuisine thai. Rien ne donne vraiment envie mais en voyant ton FR, je me dis que mon expérience mitigée sur le catering TG semble être la norme.
Sinon je trouve la cabine très agréable malgré les couleurs criardes, le siège est très confortable et ceux qui donnent sur les hublots sont vraiment top pour l'intimité.
Beau bonus touristique et vraiment un superbe week-end :-)
Salut Denis,
Le plaisir est partagé.
Pour le chargeur, c'est l'habitude des audiences qui s'éternisent et qui rendent indispensables de pouvoir recharger les iphones au bout d'une demi journée.
Pour le catering, je dois dire que ce qui me plait surtout en J, c'est pas forcement ça, mais le confort et de ce point de vue là, TG remplit parfaitement le contrat.
A bientôt.
Merci Emmanuel pour ton rapide FR (mais Esteban et Benji ont fait encore plus rapide ;-)
Le salon à CDG semblait bien calme, ou alors c'est toi qui a mis un point d'honneur à épargner un maximum de personnes lors de ton mitraillage? ;-) Il y a pourtant souvent foule à cette heure là, avec vols SQ, BR, UA, CA en partance...
Le Balaton est une région assez touristique et agréable, mais peu vallonnée (Plaine Pannonienne). Tu dois être plus rapide que moi pour manger (ou moins gourmand ;-) car mon point final habituel est au-dessus de la Roumanie ou de la Mer Noire.
Pas trop dur les couloirs à rallonge de BKK après une fausse nuit? ;-)
Le tarif était en Z?
Je m'y perds quel que soit l'étage dans cet aéroport. Au moins à CDG-1, on est toujours assuré de retomber sur ses 2 pattes;-)
Oh si, BKK est l'aéroport le plus fatiguant je trouve.
Il est mal foutu au niveau des départs.
Les couloirs sont longs, longs, longs ...
Merci Emmanuel pour ce FR en mode Concorde !
Le vol semble vraiment sympa, la cabine est jolie, colorée, comme je les aime.
Sinon, un catering décevant qui fait passer TG un rang en dessous de SQ ou CX... C'est vraiment dommage, car les PNCs sont vraiment bien et le gâchis est énorme avec cette fausse note sur le catering !
A bientôt :)
Ce catering est mieux que ce qu'est j'ai reçu sur CX ou SQ ^^
Bonjour et merci pour ce FR,
Le catering = gros ascenseur emotionnel. 1ère prestation pas bluffante, la collation est d'un meilleur niveau mais le petit déjeuner est nul (sans compter que le yaourt Danone du même niveau que celui que l'on trouve à la cantine, c'est pas très business)
Malgrè tout, un équipage au petit soin et vol confortable :)
A bientôt
Ilyes
Merci pour ce FR et le bonus.
belle cabine qui doit rendre le retour vers le travail encore plus confortable et facile.
le catering est décevant par rapport à l'idée que je me faisais de TG en J.
Merci Emmanuel pour cette publication rapide ! C'était un plaisir de te revoir.
Je partage ton avis sur le catering TG, vraiment pas à la hauteur. Quand au produit hard, lui, par contre il est vraiment bien. Faudra que je songe à changer mes habitudes .... un jour ^^
Tout d'abord, j'ai été ravi de te rencontrer. Ce fut effectivement un week-end sublime. Je te remercie de garder les secrets pour toi même si je ne me sens pas personnellement visé ;-)
Un billet AR en J de cette durée pour 2.000 euros en vol direct, c'est effectivement une affaire. Tu l'as acheté bien à l'avance? Car je trouve que le remplissage de 50% en Business est bien faible.
Les sas Parafe sont souvent en panne mais il ont été désactivés dans le cadre de VigiPirate. Les ingénieurs devraient d'ailleurs en profiter pour les réparer une fois pour toute.
La couleur mauve des tissus des sièges, ça passe. Par contre, ça coince pour le revêtement des coffres à bagages latéraux.
Palmer? Connais pas, mais ça sonne anglais.
Le satay est une spécialité thaï ou malaysienne?
Les cacahuètes en sachet, ça devient de moins en moins standard. Un effort devrait être effectué sur ce point alors que le service apéro au chariot est très bien. Pas top non plus le set en papier.
La présentation de l'entrée est médiocre. Une viande de boeuf trop cuite, ça ne passe pas non plus pour moi.
Mais miam miam pour le bol de nouilles.
Merci pour ce FR et à bientôt
Palmer? Connais pas, mais ça sonne anglais. -> Et moi je trouve que Bollinger, Taittinger, Krug, Deutz, Heidsieck, Mumm ou Roederer sonnent allemand. lol
Le satay vient de Java (Indonésie)
Salut,
Le billet a été acheté un mois avant depuis Singapour sur le site de TG (est-ce la raison de son cout modique ?)
A ma connaissance, le satay viens de Malaisie.
A bientôt.
Merci Emmanuel pour ce FR.
Vol confortable malgré un catering décevant.
Merci également pour le bonus de la rencontre FR.
L'ambiance a été incroyable mais un pacte de sang a été formulé pour ne rien révéler de ce qui s'est passé.
Tu en as trop dit.
Maintenant, ceux qui n'étaient pas à la rencontre veulent des détails ;)
A bientôt.
Secret bancaire en ce qui me concerne ;-)
Je ne dirai rien ...
on a un indice avec le mot Ladyboy ;-) de thai cnx
Merci pour ce FR.
Je ne reconnais pas ce salon *A que je n'avais pas apprécié en décembre... lol
On retrouve dans ces vols les caractéristiques de TG : Un équipage adorable, une cabine confortable mais un menu qui malheureusement est à la traîne.
J'avais globalement eu la même impression sur un HKG-BKK dans la même cabine : L'ensemble est correct mais loin d'être exceptionnel.
A bientôt pour le retour.
Bonjour,
J'avais constaté en lisant ton FR à l'époque, que le salon était bondé et que tu t'étais fait griller la politesse pour une petite tranche de charcutraille
Belle cabine confortable mais Catering décevant.
Mais l'un dans l'autre sans doute le meilleur moyen pour se rendre directement à la rencontre.
Avec en plus le confort de l'A380.
Merci pour ce FR !
Bravo pour ce premier fr de retour! Dommage pour le catering si tout le reste est top... Tu n'as pas aimé la couleur du siège mais il semblait bien confortable ce full flat ! A bientôt. Benjamin
La prochaine fois, il faut vraiment que l'on masterise au quiz.
merci pour ce FR !
Vraiment dommage pour le catering, heureusement PNC visiblement très pro et cabine confortable !
Week-end en mode Very Bad Trip au vu de l'interdiction d'en parler, mwahaha :D
A bientôt !
ahah, très bon FR ! Merci ;)
Et moi qui n'ai pas pu venir :/
Merci pour ce FR!
Le premier d'une longue série vers Bangkok! Pour le vol, rien à dire mis à part le catering de mauvaise qualité. Je n'ai rien contre la Cristaline, mais ça fait pas très J (20 centimes la bouteille...). Et le petit déjeuner ne donne vraiment pas envie.
Au niveau de la cabine c'est le top, il n'y a pas photo avec AF et ses 777 NEV 4.
A+!
Merci pour ce FR et ravi de t avoir rencontré à Bangkok.
Arrivee 6h50 a CDG et FR posté quelques heures après, tu etais au boulot;)
10h30 de sommeil au retour, C était pas si dur que ça a bangkok non?
Salon Star alliance bien supérieur a son voisin au pompeux nom quelques etsges en dessous.
Le Catering n est pas au top. La présentation en barquette me choque pour de la J.
Le siège à l air bien.
A 2000Euros le billet, ça fait combien d epm?
A bientôt pour le retour comme le dit numéro 2 qui n a pas du lire ton intro :D
Bonjour Emmanuel!
Merci pour ce FR! Très complet avec de nombreuses photos.
Le repas semblait correct mais pas suffisamment apparemment. Un salon quant à lui très correct. Les salons d'alliance peuvent donc se montrer de très bonne qualité.
Un siège très confortable, et des PNC au top, de quoi faire remonter l'appréciation du voyage.
Le 380 est un bel oiseau et la rencontre à Bangkok, une réussite.
Ravi de t'avoir rencontre et à bientôt!
Antoine.
P.S: mieux vaut AF que notAF ;) :P
Merci pour ton commentaire Antoine.
J'attends ton FR avec imaptience
Dommage pour le catering, car le reste est très bien : confort, service et vol direct.
Merci pour ce FR très complet et pour le bonus.
Salut Emmanuel
Merci pour pour ce FR avec la compagnie que j'affectionne. A 2000 € A/R en J pour du direct, c'est une aubaine.
Surpris par le catering raté, le siège est confortable et si tu as dormi pendant 10h30 au retour, c'est qu'il l'était vraiment...
Le lac Balaton est un coin très agréable, malgré sa surpopulation en été. L'eau est chaude et quelques sites d'intérêts sont à visiter, Budapest se trouve à une heure train des rives de cette petite mer intérieur. Etrangement, beaucoup de danois passent leurs vacances là bas!
Cette rencontre de BKK restera dans les anales, quelle ambiance et quelle organisation...
A très bientôt, à la même table... Il nous a manqué le bonnet d'âne^^