Bonjour,
Le weekend à Vienne est terminé et nous prenons le vol Iberia de 6h55 pour Madrid pour que je puisse être à l'heure en cours.
On arrive à 5h45 à l'aéroport.
L'enregistrement est très rapide et l'employée nous demande de rejoindre directement la porte d'embarquement car le vol embarque dans 15mn.
Dans un premier temps on doit passer un contrôle des BP où il suffit juste de scanner le code barre
Ensuite on arrive dans un hall avec tous les duty free et les salons. Impossible pour nous de passer au lounge puisqu'on doit passer la sécurité et se rendre à l'embarquement qui va bientôt commencer.
La sécurité est pas très bien organisée mais assez rapide malgré le monde.
Notre avion nous attend. Il s'agit du EC-JDL, un A319 de 10 ans nommé Los Llanos de Aridane
Beaucoup de Niki dans le coin. La plupart ont l'ancienne livrée, c'est à dire la non-Air Berlin.
L'embarquement débute à l'heure. C'est de nouveau un 319 Business Club avec une veritable business class.
Comme à l'aller, on prend la direction de l'éco.
Où le pitch est mauvais
A côté de nous se trouve un KLM et deux Air Berlin qui sont des Niki. Niki a un vol par jour sur Madrid, en A320, en partage de code avec Iberia et qui part…en même temps que le vol Iberia. Le second Niki sur la photo est celui pour Madrid. On le reverra plus tard.
Le premier Niki repousse pour Rome
L'embarquement est rapidement bouclé et le vol est complet. Habituel sur cette ligne d'après plusieurs personnes l'empruntant régulièrement.
Un 787 d'Ethiopian
Un A332 d'Air China
Puisque l'embarquement était rapide, on décolle en avance. En même temps si tu prends plus de 50mn pour remplir un A319 avec moins de 120 sièges, il y a un problème.
On laisse passer un Swiss avant de continuer notre montée.
Comme prévu j'ai le soleil en face
La banlieue de Graz
J'essaie ensuite de dormir mais le pitch est vraiment trop mauvais, l'inclinaison nulle et le siège inconfortable. Le manque de têtière se fait aussi sentir.
Quelques montagnes
Puis ensuite c'est des nuages pour toute la traversée de l'Italie jusqu'à Nice.
Nice et son aéroport.
On longe ensuite la cote méditerranéenne avec le soleil qui commence à se refléter sur la mer mais peine à percer la fine couche nuageuse.
Toulon
La Presqu'île de Giens avec Porquerolles
Derrière nous le soleil crée une superbe reflection jaune/orangée sur la mer maintenant que les nuages ont disparu.
On tourne ensuite vers l'Espagne et Barcelone et on croise un A320 de Niki
Qui lui aussi tourne peu de temps après et nous repasse au dessus. Il s'agit en fait du 320 qui relie Vienne à Madrid et qui est partit 5mn après nous. En plus de se la péter avec sa nouvelle livrée et ses sharklets, il va plus vite que nous.
Après avoir vu Niki s'éloigner, Barcelone apparait.
La descente est ensuite entamée.
Madrid
En finale
Atterrissage avec 30mn d'avance.
Regardez qui est là
Les American Airlines se préparent pour leur retour aux US
Notre avion étant un 319B qui est utilisé vers des destinations non-schengen, on débarque dans le T4S. Tout cela nous oblige à prendre le train pour rejoindre le T4 et augmente le temps d'attente pour les valise. Temps d'attente deja bien élevé quand on est au T4.
Un autre A319B, je note l'immatriculation au cas où.
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Merci pour ce reportage.
Je découvre qu'IB a adopté BoB sur ses MC en éco. Beurk !
Momolemomo toujours as du air to air !
A bientôt !
C'est du BOB sur tous les vols de moins de 3h15. Le fait que ce soit 3h15 et non simplement 3h est que ces 15 petites minutes permettent d'intégrer des destinations comme Vienne et Prague dans le réseau BOB.
Merci
Se faire doubler par Niki Lauda, c'est normal non :)
Conditions de confort sommaires, heureusement que le soleil et le parcours sont la pour égayer ce vol.
Merci pour ce FR !
Vu comme ça, c'est vrai que c'est normal. :)
Merci
Tu es comme moi sur deux points :
- on sent qu'il faut pas t'emmerder quand tu t'es levé tôt ^^
- toi sur IB c'est comme moi sur LH, c'est un choix scientifiquement explicable, mais qui n'a rien à voir avec l'amour !
Merci pour ce FR de trop sur IB ;)
Exactement pareil. Quoi que LH est plus confortable que IB en Y.
Merci
Je rejoins Pititom dans son explication, et je m'ajoute à votre club du faut pas m'emmerder le matin et je suis plus sur du Ryanair moi ^^
Le confort est limite, et le BOB avec les prix pratiqués sur la ligne, c'est juste une arnaque...
Je volerai sur IB uniquement pour les avios et les TPs mais sinon, c'est low-cost !
Merci pour ce FR Moritz :)
Le BOB marche bien en plus alors que c'est hyper cher.
On va pouvoir créer un petit club avec nos compagnies qu'on déteste mais qu'on continue de prendre.
Merci
Merci pour ce FR.
Vol aussi scénique qu'à l'aller et le pitch est lui aussi toujours mauvais. Dommage :(
Des vols VIE-MAD à la même heure sur HG et IB, c'est une mauvaise coordination entre membre OneWorld.
J'ai pensé à une mauvaise coordination, je ne sais pas pourquoi les deux vols partent en même temps. Surement pour alimenter le hub de Madrid et les nombreux vols pour les Ameriques qui partent en matinée.
Merci
Ah les vols du matin si tôt, quelle plaie !
vol classique en comparaison du premier où l'on retrouve tous les défauts de la cabine comme à l'aller !
bref du IB comme on le connaît^^
A bientôt et merci pour ce fR ;)
C'est pas mon truc les vols tot le matin mais fallait que je sois à l'heure en classe alors je n'avais pas le choix.
Merci
Salut Moritz!
Merci pour ce FR. Iberia de sa montee en gamme aussi à ce que je vois.
Un produit vol (siege + catering) qui fait passer Iberia pour du low-cost. C'est vraiment dommage...
De belles vues toujours.
A bientot
Merci pour ce FR
Dommage pour le salon de VIE
A bord cela reste de l'IB pur sucre : ça ne donne pas envie du tout
Belles vues aériennes
A bientôt