Avis du vol entre Baltimore et Detroit en classe Affaires avec Delta Air Lines

Bonjour à tous,
après ce court séjour à Baltimore (qui au passage n’est pas très glamour), il est temps de reprends les airs pour retourner en Europe et de partager avec vous ce très court FR. Il était assez compliqué de trouver un vol de retour partant en fin d’après midi de BWI et finalement je me retrouve à voler vers Détroit pour prendre un long courrier avec Delta.
Le trajet était le suivant :
- Francfort (FRA) - Rome (FCO), Alitalia, A319, business
- Rome (FCO) - New-York (JFK), Alitalia, A330, business
- New-York (JFK) - Baltimore (BWI), Delta, CRJ-200, économique, pas de report
- Baltimore (BWI) - Detroit (DTW), Delta, A319, business
- Detroit (DTW) - Amsterdam (AMS), Delta, A330, business
- Amsterdam (AMS) - Francfort (FRA), KLM, E195, business
Le taxi me dépose devant la partie du terminal ou se trouve les comptoirs Delta

Les comptoirs sont vides mais je décide quand même d’utiliser une borne automatique et comme d’habitude cela ne marche pas. Je vais donc voir une charmante mamie pour obtenir mes cartes d’embarquements et je remarque qu’il y a un vol vers Détroit avant le mien. Je lui demande si il est encore possible de changer mon billet mais malheureusement cela ne sera pas possible car le vol est complet.

Le passage de la sécurité sera assez long car il n’y a que 2 postes ouverts. Pas de soucis avec la sécurité et me voici donc dans le terminal qui ressemble à tous les autres aéroports américains avec les « Hudson news » et tous les restaurants servant des plats bien gras.
Le spotting est assez limité

Le MD90 (merci Esteban :-) ) a destination de Détroit

J’ai eu de la chance car au moment ou je passe devant la porte d’embarquement, il est annoncé que le vol est retardé en raison d’un problème technique sur l’appareil. Ce problème sera réglé avec le remplacement de l’appareil mais il faudra attendre qu’il arrive d’Atlanta. Heureusement que le vol était plein car sinon j’aurais raté ma correspondance pour Amsterdam car il partira après nous.

Il n’y a pas de sky club à Baltimore donc je vais passer les 2 prochaines heures dans un siège en face de ma porte de départ. Mon appareil est déjà la.

C’est un peu se foutre de la gueule du monde d’offrir un pass journalier dans un aéroport ou il n’y a pas de salon !!!

J’essaye de rattraper mon retard dans la lecture des FRs

Mon vol est toujours à l’heure tandis que le précédent est maintenant annoncer à 7H40. Encore une fois, je suis bien content de ne pas avoir pu échanger mon billet. Des passagers de ce vol viennent essayer d’échanger leurs billets mais ce vol est également complet.

Le MD90 est toujours la.

Pas de carottes donc je me rabat sur des bretzels :-)

Plus qu’une demi-heure à attendre.

10 minutes avant l’embarquement un changement de porte est annoncé. Ce dernier commencera à l’heure avec un strict respect des priorités.

Je rentre parmi les premiers et retrouve la cabine classique de chez Delta.

L’embarquement est chaotique en raison des bagages. L’énergique et sympathique chef de cabine essaye tant bien que mal d’obliger les passagers à laisser les valises à l’entrée de l’appareil.
En attendant la fin de l’embarquement et la fin de l’avitaillement, j’ai pris une vodka tonic qui était bien tassée !!

On repousse à l’heure et après un roulage rapide, nous décollons après un 777 de British Airways.

Malgré le fait que le vol dure plus d’une heure, le service est réduit à sa plus simple expression.

Descente sur Détroit avec une arrivée de 10 minutes en avance. Il me fallait bien cela car mon vol vers Amsterdam part dans 40 minutes.