Avis du vol entre Paris et Montreal en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 06 février 2015
AF342
10:45 07h 40m 12:25
Appareil Boeing 747-400
Classe Affaires
Siege 1K
Tarmac75
4,675 · 323 · 26 · 3

Un grand bonjour à tous les Avgeeks
Après quelques mois d'hibernation, je me décide de revenir parmi vous pour un partage sur une ligne très reporté qui est CDG-YUL.
En effet chaque hiver, je m'envole pour retrouver la belle province, histoire de prendre une bonne claque hivernale, et un dépaysement totale du coté de St Emilie de L'Energie en région de la Lanaudière.
Ce FR a une saveur particulière… Je vais prendre place à bord surement pour la dernière fois de mon Albatros bleu blanc rouge préféré le… 747 !!!
En tant que Air Fan Fan, je me devais de voyager en J, classe que je ne connaissais pas encore sur ce type d'appareil. Je sais que je vais bénéficier du nouveau service avec une nouvelle carte, de la nouvelle vaisselle… Et j'escompte bien cette fois-ci que ce sera une cabine rétrofitée :)
Cerise sur le gâteau, l'équipage PNT avec un Commandant non avare de commentaires durant le vol et un brin d'humour nous lancera : Merci d'avoir pris place dans notre bel oiseau Nos battements d'ailes au décollage atteindront 100000 tours minutes En abordant Terre Neuve des turbulences, pour nous tenir éveillés et Avons un léger problème de fermeture de soute, nous attendons la maintenance pour éviter les courants d'air. Toujours prêt à faire plaisir, le Capt'ain prendra une SID par le sud et Versailles ce qui nous fera survoler Paname sous un beau soleil d'hiver :)))
Faisant régner cette bonne ambiance, les PNC eux aussi seront présents attentionnés, détendus. Le CCP viendra saluer individuellement par leur nom les 30 passagers que compte les 36 sièges de la BIZ. Il demandera aussi à chaque Pax s'ils sont confortablement installés et s'ils manquent de rien… Là je dis bravo !!!
Bon maintenant après cette introduction, qui j'espère vous donnera envie de découvrir la suite, je m'en vais vous raconter ce périple en images qui se terminera par un léger bonus.
5,4,3,2,1… C'est parti !
Il est 7h30 du matin, autoroute A1 porte de la Chapelle direction CDG 2E svp


photo P1100325

Tiens, ça commence bien… Arrivée devant une porte close


photo P1100348

Pas de panique ! Multiples autres endroits pour accéder


photo P1100352

Enfin ! L'enregistrement se fera tranquillement, polis et courtois les agents aux sols terminent leur nuit ;)


photo P1100353

Avec la file dédiée Sky, les contrôles de la PAF seront rapides pour rejoindre la navette


photo P1100359

Ambiance plus feutrée que la 13 pour ceux qui connaissent ;)


photo P1100361

Après un bref passage par la PIF, arrivée au 2M


photo P1100380

Un peu de spotting avant de rejoindre le salon, avec un indice d'une de mes prochaines destinations


photo P1100375photo P1100376photo P1100371

2e expérience de ce salon, j'avais un très bon souvenir… Je pense que ce ne pourra pas être pire que lors de mon CDG-BKK au 2L


photo P1100384photo P1100381

Je suis très bien accueilli par les cerbères bleus et rouges ainsi que mes compagnons de voyage. L'une d'elles nous invite à découvrir le salon en sa compagnie. Proposition que je décline.


photo P1100405

Offre viennoiserie complète et calorique ;)


photo P1100389

Offre salée chaude et froide


photo P1100396photo P1100391photo P1100395

Certains buffets ont dû mal à être réapprovisionné… C'est pas terrible et très cheap, il est 9h


photo P1100392photo P1100393

Offre boissons alcoolisés


photo P1100397

La bouteille de champagne vide, franchement pas du plus bel effet


photo P1100398

Compositions diverses de nos assiettes


photo P1100386

La partie digitale commence à dater


photo P1100390

J'adore la lumière, la transparence et le volume de cet espace M dédié à la J de AF


photo P1100400photo P1100401

Il est 10 heures, cela fait partie des plaisirs aussi de pouvoir boire une coupe à cette heure de la journée


photo P1100409

Direction la porte 46


photo P1100410

Nous nous rapprochons de la porte… Alors mon BB 747 rétrofité ?


photo P1100419photo P1100421

Un léger suspense encore avec jojo le mérou qui prend la pose juste à coté


photo P1100422

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSS Le TF !!! Trop trop content !!!!!!!


photo P1100411photo P1100413

Désolé pour les reflets, soleil dans l'œil, je mitraille


photo P1100415photo P1100418

Passage rapide à travers la passerelle, arrivée par un accueil chaleureux et souriant d'une Pncette à la porte. Installation, rangement de mon manteau et différents accessoires dans la penderie face à moi. Je le fais moi même, je préfère. L'hôtesse vient rapidement et me dit qu'elle s'excuse de ne pas avoir pris mon vêtement. Je la rassure en lui disant que J'ai fait comme à la maison
Vue de mon loft pour ces prochaines 7h45.


photo P1100423photo P1100424

Vue de la cabine


photo P1100425

Corporate


photo P1100438

Verre de bienvenue Drappier, j'avais une préférence pour le Deutz du salon


photo P1100437photo P1100435

Distribution des menus


photo P1100440

En détails… Et content de voir une chef 3 étoiles à l'honneur. D'ailleurs son plat sera divin, nous y reviendrons plus tard.



La collation de fin de vol


photo P1100445

Et les accompagnants… Pour éviter un dessèchement de la gorge prématuré dans un air pressurisé ;)


photo P1100448photo P1100447

Nous repoussons avec 30 minutes de retard à cause d'une porte de soute qui résistait


photo P1100452photo P1100453photo P1100458

Moment de gloire mérité pour notre repousseur


photo P1100459

Consignes diverses et variées…

photo P1100461

Un peu de spotting avant de retrouver notre piste d'envol qui sera la 08 L. Au jeu du j'aime j'aime pas, le A 340 c'est no way


photo P1100462

I LOVE


photo P1100465

A330 like


photo P1100467

B777 Love


photo P1100469

B767 like


photo P1100471photo P1100472

B787 no way. Je trouve cet avion raté en comparaison de l'A350


photo P1100485

De mêmes spécimens d'autres compagnies


photo P1100480photo P1100488

En attente avant notre décollage


photo P1100476

Il est l'heure de quitter le plancher des vaches…



Virage serré à droite à la verticale de Meaux


photo P1100496

L'urbanisation et les faubourgs se densifient… Nous débutons par le survol de mon quartier 10e et 19e. L'étoile noire désigne ma tanière


photo P1100498

La plus belle ville du monde…



Découverte de mon IFE Panasonic et de la Géovision



Le jour ne s'est pas encore levé au Québec


photo P1100514

Nous quittons le continent par Brest et la Pointe du RAZ


photo P1100516

Distribution des trousses de confort que je trouve réussi


photo P1100519

Les chaussons, un nouveau vrai plus


photo P1100520photo P1100521

L'apéritif est servi, je reste au champagne.


photo P1100523photo P1100528

Peu après notre hôtesse dresse notre table et apporte le 1er plat. Je l'accompagne d'un Pouilly Fuissé 2011, agréable, rond et légèrement fruité.


photo P1100530

J'aime beaucoup le cordon, le design et les couverts de ce nouveau plateau. C'est soigné


photo P1100533photo P1100540

Très original cette salière/poivrière. Dommage pour le morceau de scotch, clipsé j'aurai préféré.


photo P1100531photo P1100532

Pour cette entrée, il y a de la recherche dans le changement mais trop fade à mon goût


photo P1100535

Avec mon poisson, le 2008 sera de bonne facture même si le 2009 avait ma préférence


photo P1100541

J'adore ce plat ! Graphique, équilibré, coloré… Et niveau saveur, une réussite totale ! Merci pour ce moment :)))


photo P1100542photo P1100543photo P1100544

Vaisselle signée


photo P1100546

Le dessert, je choisi la salade de fruit… Gros ratage tant niveau visuel et goût :(


photo P1100548

Mon voisin, le chocolat est une valeur plus sure


photo P1100551

Pour terminer un bas Armagnac et un expresso me sont proposés


photo P1100549photo P1100556photo P1100553

Au vu de ma déception pour le dessert, notre charmante Pncette me propose une glace


photo P1100565

A la fin du déjeuner nous sommes ici…



Je zappe à la recherche d'un bon film


photo P1100505

Mais l'appel de la sieste est trop fort. Je vais me mettre dans la même position adoptée par presque toute la cabine



En approchant des côtes du Canada et comme L'avait dit le commandant, les turbulences secouent le jumbo et me réveillent.
Mon NEV4 est en bordel Pas de commentaires… Merci !


photo P1100601photo P1100611

Le CCP passe pour voir si tout va bien et me propose un verre de champagne et des chocolats. Nous commençons à discuter et je lui explique mon addiction pour un site de partage dans les airs. Il connait et me demande mon avis sur le nouveau produit J. Je l'encourage par la suite à garder cette bienveillance et cette différence qu'il cultive auprès de ses passagers.


photo P1100604

Un moment de folie, je décortique ma trousse !


photo P1100600

Les consignes lumineuses viennent de s'éteindre, je décide alors de marcher et de trouver des spots photos.


photo P1100574photo P1100575photo P1100606

Je retourne à mon siège, le dernier service va débuter. Nous sommes ici



C'est une surprise ! Plus léger avec une recherche dans la présentation, c'est bon mais cela me fait un peu penser à Picard. Je retrouve la salade de fruits :(


photo P1100614photo P1100608photo P1100609

Oshibori


photo P1100621

La descente débute, la neige est annoncée à l'atterrissage. le boss s'excuse pour les secousses qui ont été plus rudes que prévu. Il souhaitait changer de niveau de vol pour rendre la croisière plus paisible mais tous ces collègues dans le secteur volaient dans les mêmes conditions en dessous ou au dessus.


photo P1100623photo P1100625

Montréal me voilà !


photo P1100629photo P1100630

Dernier virage


photo P1100631photo P1100633photo P1100634

Merci d'être venu jusqu'ici :)


photo P1100636photo P1100637

Pour les courageux un petit plus Québécois
Montréal


photo P1100670photo P1100671

160 Km au Nord Ouest de Montréal dans la région de St Michel des Saints


photo P1100695photo P1100700photo P1100698

Auberge du Vieux Moulin, St Emilie de L'Energie



Pêche Blanche sur rivière


photo P1100776photo P1100763

Ville de Québec, capitale de la province avec le Château Hôtel De Frontenac


photo P1100802photo P1100794photo P1100782

Le Saint Laurent


photo P1100781photo P1100818photo P1100801

Champlain, fondateur de la ville


photo P1100814photo P1100792

Sport national


photo P1100821

Chutes de Montmorency


photo P1100825photo P1100826

Québec vu depuis l'ile d'Orléans


photo P1100833

Fin, un grand merci de m'avoir lu et d'être allé jusqu'au bout

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Air France Lounge7,0

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Montreal - YUL8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Très beau vol pour ma dernière expérience sur un 747 d'Air France. Beaucoup de compétences développées par de vrais professionnels aimant avec passion leur métier au service des clients.

Le produit de la nouvelle J me plait même si perfectible en fonction des choix du catering. Cela peut paraitre inégal mais je salue les efforts entrepris. Le nouveau design de la vaisselle et du plateau sont réussis selon moi.

Le salon du terminal M est surement le plus réussi. Je remarque cependant que dans l'organisation cela ne suit pas toujours et que le personnel de salle manque quelques fois de réactivité.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

3 Applaudir

Les derniers avis de Tarmac75

Commentaires (26)

  • Merci beaucoup pour le partage, le bonus est tout simplement magique !

  • Merci pour votre intérêt et le commentaire

  • Quel dommage les buffets mal réapprovisionnés dès le matin...

    Bel effort sur la vaisselle mais pourquoi le fromage arrive-t-il en même temps que le plat ? :(

    Merci pour le partage !

    • Merci pour votre commentaire.

      Pour le fromage, je pense que tout n'est pas encore rodé dans le protocole de service.

  • Merci pour ce FR

    Complet, très plaisant à lire et avec de belles photos

    Agréable de se faire plaisir à voler dans ce bel avion qu'est le 747

    Salon décevant alors que c'est le meilleur salon AF

    Vous avez eu de la chance d'avoir un équipage hors pair cela contribue largement au plaisir du vol

    C'est vrai que le Deutz est bien supérieur au Drappier

    Belles vues aériennes de Paris

    L'entrée n'est pas attirante

    Le plat chaud par contre parait appétissant mais je ne trouve pas que cette assiette ronde le mette en valeur

    Merci pour ce moment :)))

    Je pensais qu'il s'agissait de cabillaud pas de morue ;) (c'est par pure plaisanterie, je n'ai rien contre la dame en question)

    Collation pas très réussie visuellement

    Très beau bonus avec de superbes photos

    A bientôt

  • Merci pour ce beau FR...

    Un vol magnifique.

    L'intitulé du plat semblait déjà appétissant, la réalisation au même niveau.

    Produit AF de bonne facture en Business.

    Votre bonus touristique est une véritable invitation au voyage. Paysages splendides.

    A bientôt!

  • Super Flight - report très complet et tu as les mêmes goûts que moi sur les avions le 747 est tout juste magnifique et élégant comparaît au 380 qui ressemble à un gros boudin . Dommage que il va bientôt quitter air france mais peut-ètre le 747-8 ?

  • Merci pour ce FR

    Si on en a la chance, il faut profiter des derniers instants du 747 chez Air France

    Catering appétissant dans une vaisselle je apprécie personnellement.

    Vous avez eu de la chance d'avoir un 747 rétrofité arborant une cabine récente

    Très beau bonus qui donne envie de partir affronter le froid canadien

    • Et un grand merci pour vos commentaires !

    • Bonjour,

      Oui, plus de chance à l'aller car j'ai eu l'ancienne version au retour.

      Les quelques destinations cette année encore sont : YUL, BOS, YYZ, SDQ et peut-être quelques liaisons avec GIG.

  • Merci beaucoup pour ce FR

    Toujours un plaisir de lire un FR à bord d'un 747 car cela fera bientôt parti du passé :-(

    La nouvelle vaisselle de la J est très agréable.

    Le plat principal semble bon contrairement à l'entrée

  • Merci pour vos superbes photos. Pour le coup, ce n'est pas un peu dommage d'avoir des sièges frontaux lorsque l'avion est équipé de NEV4? Question confort, l'effet toboggan créé par l'absence de siège en face est-il le même que sur le NEV3?

    • Bonsoir,

      Merci pour vos commentaires.

      On ressent moins l'effet toboggan sur le NEV4 et pour un vol de jour c'est suffisant. Le 1er rang est agréable, car on peut bouger sans déranger son voisin qui ronfle les bras de Morphée.

      Je crois que le pire est d'avoir le décor hideux de la penderie, une vraie souffrance pour les yeux ;)

      A bientôt

  • Merci pour ce FR dont l'enthousiasme fait plaisir à lire. :)

    Dommage pour les défauts de réapprovisionnement du salon, mais vous semblez tout de même avoir réussi à trouver de quoi remplir vos panses. ;)

    Prestations en vol classiques mais toujours agréables, surtout avec un équipage sympathique.

    Beau bonus québécois, au moins en ce qui concerne la claque hivernale tu n'as pas été déçu !

    • Bonsoir,

      Merci pour l'intérêt et les commentaires. Je confirme les quelques kilos pris au salon !

      A bientôt

  • Merci pour ce FR très agréable à lire :)

    Le salon est vraiment une réussite avec un joli choix (chaud/froid) pour un bon petit déjeuner.

    C'est toujours un plaisir de voyager dans le nez du B747 (je comprends votre enthousiasme). Mais je n'aurai pas choisi le premier rang pour les mêmes raisons citées plus haut.

    Le repas avait l'air très bon et le snack avant l'atterrissage tout à fait correcte. Côté présentation, je trouve que la nouvelle vaisselle apporte un grand plus (nous l'avons découverte sur notre BKK-CDG du 04 février).

    Quel plaisir d'avoir un équipage aussi sympathique... trop drôle les annonces du CDB !

    J'allais oublier, merci pour le bonus :)!

    A bientôt pour le retour

    Mme Jack

    • Bonsoir Jack girl

      Merci pour vos commentaires

      Comme je l'explique à Cpdu91, le 1er rang est pratique pour se lever sans déranger son voisin qui ronfle dans les bras de Morphée. J'avais lu votre FR, BKK/CDG et son superbe bonus, j'ai retrouvé la même ambiance de vol.

      A très vite pour le retour

      Belle soirée

  • Bonne idée ce vol d'adieu au 747 AF.

    En plus vous êtes gâté:

    - Départ du S4

    - Survol de Paris

    - Très bon équipage

    - 747 avec retrofit

    - Nouveau service affaire

    De belles photographies et un FR agréable à lire.

    Merci !

    • Bonsoir PAT,

      Merci pour les commentaire et de partager mon intérêt pour ce vol d'adieu à ce magnifique oiseau

      Excellente soirée

      A bientôt

  • On a pris le même vol à quelques jours près ! :)

    Vous avez eu de la chance de partir du S4 et d'avoir un 747 full retrofit. J'avais hésité à prendre le poisson, finalement je m'étais rabattu sur le boeuf mais j'aurais visiblement mieux fait de rester sur mon premier choix :)

    Sympa les annonces du pilote + un bon équipage --> pas de raison que ça se passe mal.

    Merci pour le bonus et le FR !

    • Bonsoir TheLuc,

      Yes !

      J'ai parcouru votre FR et j'ai patienté pour éditer le mien... Mais rassuré quand j'ai constaté qu'il s'agissait de l'ancienne cabine et le choix du plat... Dommage !;)

      Bonne expérience commune, merci pour le commentaire.

      Bonne soirée Jumeau ;)

      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?