Bonjour à tous,
voici un FR sur la ligne (bientôt feu) Newark–>Paris. C'est mon deuxième vol cette année sur cette ligne et je sais donc que je vais avoir droit à la nouvelle cabine affaire avec le siège NEV4.
L'aéroport de Newark est d'une tristesse extrême, il n'y a rien à faire, il est vieux et moche mais il est extrêmement pratique quand on arrive du New Jersey ou même pour se rendre rapidement à New-York.
Je vais d'abord faire un tour dans le salon Delta qui est un salon à l'image des compagnies américaines : vieux, moche, aucun choix….
Un coin silence
Un coin travail
Par contre si on aime les crackers et les peanuts, on est vraiment servi :-)
Un choix énorme de légumes à croquer et de cookies
Le salon n'était pas trop plein mais donne une ambiance crowded pas très agréable et en sortant, je vois l'affiche suivante :
Je n'ose même pas imaginer ce salon avec 100 personnes alors avec 287……..
Un petit tour dans le terminal ou il n'y a rien à part des travaux, une restaurant et une boutique duty-free.
L'avion d'Openskies :
Un bout de notre avion :
L'embarquement se fait à l'heure et l'accueil par une PNC est extrêmement chaleureux.
J'aime bien la nouvelle cabine affaire avec le NEV4. Bon ce n'est pas un lie-flat (en 2013 peut être ????), mais je le trouve plus confortable que le précédent.
Départ à l'heure avec démarrage rapide du service en raison de ce vol qui est très court.
Peanuts avec une cuillère de caille et châtaigne assez bonne
On passe à l'entrée, et oooh génial, je retrouve mon ami le magret avec le subric (voir discussionhttp://www.flight-report.com/reportage/927/air-france/LAX-CDG.html). Au final, je crois que j'aurais eu ce plat 4 fois sur la route USA–>France en 2011. Carton rouge totale pour le manque de variété.
Le fromage (avec la feuille de vigne SVP) ainsi que le dessert se trouve déjà sur le plateau
Le choix du plat principal est limité à l'extrême : tournedos or fish ???? On est franchement plus très loin du chicken or pasta bien connu en classe économique
Ayant un peu marre du tournedos (qui est en général assez bon), je me lance sur le filet d'empereur avec des pâtes et une sauce au fenouil.
Aie Aie, mauvais choix c'était catastrophique, le poisson sentait et était mal cuit, la sauce était infâme……
J'ai demandé à la PNC si je pouvais avoir un tournedos à la place mais il n'y en avait plus. J'ai ensuite choqué la PNC en demandant un plateau éco, après avoir bien insister auprès de la CC, j'obtiens gain de cause et finalement je mangerai du boeuf en sauce avec du riz (assez bon d'ailleurs) :-)
La conclusion de cette histoire se trouvera plus bas..
J'ai dormi ensuite tout le vol et me suis réveillé peu de temps avant l'atterrissage et la PNC m'a servi un expresso sans aucun problème.
L'arrivée en avance est gâché par un transfert en Paxbus..
Merci pour ce FR
Pensez à changer l'aéroport d'arrivée ;)
Merci pour ce FR
Que se passera-t-il en 2013 ???
Je compatis. Une prestation tout juste digne d'une premium économy. AF est classé 4 étoiles chez SkyTrax au vue du récit c'est du 2,5 étoiles.
@theluc : AF devrai commencer à installer la nouvelle J/P avec peut-être un NEV5 à 180°. Comme cela existe chez la concurrence depuis plus de 10 ans déjà. Ainsi qu'une configuration 1-2-1 sur 777.
Merci,
Si la cabine est agreable et neuve le salon et le catering sont vraiment bof, ce n'est pas la premiere fois que je remarque un catering identique pour toutes l'amerique du nord et qui me semble ne pas etre renouvele plus de 2x par an!
Oh encore un debarquement par paxbus...
@frwstar2: je ne demande qu'à vous croire mais d'où tenez-vous cette info ? Je ne l'ai vu absolument nul part !
Merci pour le FR. Je me demande quand je vais avoir l'occasion de tester ce NEV4. J'ai un peu perdu le fil du retrofit, y en a-t-il sur 777-2/300 ou juste les 330 ? Et quid des nouveaux/futurs 380 ?
Merci pour ce FR.
Quelle variété culinaire chez AF...
20,000 miles de compensation pour un mauvais repas en classe affaires, c'est pas si mal tient ? LOL
Je ne parviens tout de même pas à comprendre comment AF à dépenser de l'argent pour une simple petite amélioration de son siège affaires.
@frwstar2: vraiment ? siège totalement horizontal à partir de 2013 sur AF ? j'ose pas y croire :-) Quant au 1-2-1 là, j'y crois vraiment pas, AF ne va pas se la jouer à la SQ tout de même ?
Merci !
Pour l'affiche dans le salon, j'ai retrouvé ce genre de panneau un peu partout dans New York, principalement dans les musées, et c'est vrai qu'on espère éviter de se retrouver à 200 dans une pièce déjà bien remplie !
La direction à bien envisagé de se calquer un peu plus sur les compagnies du golfe, enfin j'ai lu ça quelques part ^^
Merci pour votre FR, moi aussi j'aime bien le NEV4, avec son repose-pieds, mais je suis d'accord avec vous, le repas est franchement scandaleux.
Bonjour. Merci pour ce FR et sans regret pour Newark en effet!
Ceci n'a rien à voir avec le Schmilblique mais: Qu'est-il arrivé à Thomas Olives alias lamericain alias encore-autre-chose? Tous ses 'magnifiques\ FR ne sont plus sur le site!
@ Ainsi qu'une configuration 1-2-1 sur 777.
=> LOL. Mais oui bien sûr. Bah le jour où on aura des salaires de PNC alignés sur les salaires des thaïlandais, on verra ce qu'on peut faire.
Merci pour ce FR.
Le repas laisse à désirer, mais cette cabine d'A330 fait envie par contre :)
Je vous ai un peu aidé tout à l'heure, votre FR était référencé EWR-EWR, et je pense que nous nous sommes croisé sur votre compte : j'ai changé pour CDG et en regardant 1 minute plus tard c'était marqué Orly, puis CDG mais vous y êtes arrivé lol.
@KNH CM : Il a quitté le site.
A+
@frwstar2: merci et.... VIVEMENT 2013 !!!
@Damss974 : merci pour le changement. A l'attention des admins, serait-il possible d'avoir un classement cohérent des aéroports quand on vue éditer le FR ?? Merci d'avance
Par ailleurs, totalement d'accord avec toi, la cabine du 330 est super agréable.
Comme cela un classement cohérent ?
Quant on édite le FR, la liste des aéroports n'est plus en fonction des pays, pas de soucis mais il n'y a plus de logique (mélange alphabétique entre nom de la ville, nom de l'aéroport ou pas de logique du tout...). Est-ce lié à mon navigateur (Safari), je n'en sais rien mais c'est pénible pour l'édition
Ah oui pardon, en effet le listage par pays n'est pas disponible à partir de l'édition des FR dans \mon compte\.
Mais je peux toujours demander si c'est possible de le rajouter :)
A+
@Hcl75 : C'est des rumeurs que j'ai lu par-ci par-là.
@BSG : C'est la volonté d'Alexandre de Juniac que de s'aligner par le haut sur entre autre SQ.
@Legolas0606 : Ou juste des salaires comme chez LX, NZ, BA, AZ, OZ, NH, CX, AC, DL. Qui proposent justement des classes affaires avec un lit.
20000 miles, c'est énorme ça! et bizarre mais bon, vu ce que j'ai deja vécu, je ne me pose plus de questions!
Au vu des photos, l'écran fait petit, non ?
D'ailleurs si vous n'aviez pas indiqué la classe, on dirait de la premium éco.
Merci pour ce FR.
Ahh un avion que j'aime beaucoup l'A330 d'air France ,merci pour votre FR.
Merci pour ce FR :)