Mon premier FR ! Après plusieurs mois de reflexion je me lance enfin dans la grande aventure ! Je compte sur vous pour me donner vos avis …
Ayant choisis Miami comme destination pour les vacances d'hiver je reserve un billet sur US avec une correspondance à Philadelphie ce qui nous donne :
CDG -> PHL (US) PHL -> MIA (US)
! MAIS ! Une tempête de neige faisant rage sur PHL j'appelle US qui me book sur un CGD -> MIA en direct AA
Super ! Me voilà sur AA (que j'avais déjà pris pour un CDG -> MIA) et qui m'avait assez déçu.
Je suis donc dans le terminal 2, c'est dimanche matin et c'est complètement desert
Après une marche assez longue (10 minutes) je tombe sur le drop de AA qui est déjà bien remplis on trouve aussi des bornes de check-in aux allures de TRON :)
Une petite visite du terminal s'impose (je le trouve assez bien mais trop petit)
Photo corporate (le wifi est très lent)
Un voyageur perdu
Un peu de spotting
Cabine pleine, on remarque l'absence d'IFE individuels (On est quand même en 2015)
Je m'installe dans mon siege et en profite pour faire une petite photo
Le pitch vraiment très bon
Alignement
Chacun son tour !
Du ciel bleu !
Petite collation aux couleurs de la compagnie
La cabine me semble très bruyante mais le problème sera vite réglé ;)
Repas
L'entrée était immangeable
Les pâtes baignaient dans la sauce
La vache kiri ma fait sourire ^^
Encore du manger (ce n'est pas le dernier, il reste un petit wrap avec une tartelette que j'ai oublie de prendre en photo) la tartelette était chaude, un plus
Arrivée à Miami (sous le soleil forcement ;)
Contrôle frontière automatisée (une première pour moi)
Un petit bonus, une autre forme d'aviation au Kennedy Space Center …
Merci pour ce FR
Toujours étonné de voir qu'il n'y a pas d'IFE personnels sur certaines compagnies. Bon c'est en voie de disparition chez AA avec l'arrivée des Dreamliner.
Effectivement c'est assez surprenant ! Je crois qu'ils essayent de mettre un nouvel appareil chaque semaine
Toujours la même chose avec les 767 d'American Airlines. Un retrofit devient nécessaire. Vous auriez eu les IFE sur le CDG-PHL puisque ce vol est opéré par les avions de US Airways qui en sont équipés.
Vraiment pas terrible AA mais on s'y attend en prenant leurs 767.
Merci pour ce FR :)
Effectivement, au retour j'ai fait le rooting prévu et j' ai eu un IFE sur A330 C'etait un US mais l'avion à été repeint aux couleurs de AA
Merci pour ce FR.
Il y a du boulot chez AA concernant l'aménagement de la cabine Economy des 767 et coté repas il est vrai que ça n'a jamais été le point des compagnies aériennes américaines.
Je pense qu'ils changent les avions à ce niveau d'âge, les Dreamliner vont arriver ^^
Merci pour ce FR
US/AA même combat lol
Vous avez eu un siège confortable ce que n'auront pas les nouveaux avions et ce n'est l'IFE qui vous rendra le vol supportable si vous êtes coincé par votre voisin de devant
Nourriture style compagnie US : dommage pour l'entrée car ils avaient ajouté des radis à leur éternelle salade verte
Les tortellini aux 3 fromages n'ont pas su vous séduire lol
A bientôt pour le retour
Il est évident que la place est réduite dans les nouvelles cabines, il faudrait un juste milieu ! Le retour est complètement différent !
Merci pour ce premier FR!
B767-300 d'AA= retour dans les années 80!
Pour un premier FR il est très réussi! J'ai vécu à peu près la même expérience de vol sur AM en vieux 767 sans IFE. La cabine était très confortable comme vous, mais par contre le catering de qualité.
Après certes AA ne rénove pas ses cabines, mais cela se ressent dans ses tarifs très abordables sur transatlantiques. Mais Miami ça fait quand même loin sans IFE.
J'attends avec impatience la suite! Bonne rédaction
Merci !
Avec des billets qui sont parfois à moitié prix par rapport à la concurrence AA à un argument choc, c'est difficile de raler ^^
Je rédige le retour :)
Bonsoir et bravo pour ce 1er FR !
Vol AA en 767 classique: c'est à dire bien pour dormir, catering vraiment pas fou et surtout pas d'IFE.
A priori le retour devrait être plus sympa :) j'attends le FR avec impatience!
Merci !
Je rédige le retour et le publie au plus vite !
Merci pour ce bon premier FR. AA fidèle à elle-même. Le 767 est certes très vintage mais il a l'avantage d'être un plutôt petit transatlantique assez spacieux. Le reste des inconvénients, un livre ou un iPad et les plus que quelques euros économisés arrivent à, si ce n'est les faire oublier, tout du moins les relativiser ! ;)
Concernant le catering, je rejoins la surprise plus haut liée à la présence de radis dans la salade lol.
Pour l'arrivée, sombre fou, tu as osé tenter de prendre des photos des bornes automatiques !! :p
Il est évident qu'avec des tarifs aussi bas AA à un argument choc comme je disait à nicobnc
Ah ah oui et cela malgré les nombreux agents de sûreté 😊
Merci pour ce FR et bienvenue donc !
j'ai fait ce même vol en avril dernier (le FR doit toujours trainer sur le site), pas de différences fondamentales entre nos deux expériences. La seule que j'ai remarquée est qu'on avait un avion encore plus vieux que le vôtre : les écrans centraux étaient cathodiques, pas LCD ! début des années 80 au lieu de la fin :)
Merci !
En effet, je viens de lire la votre FR (que au passâge je trouve très bien) et c'est un bien un avion encore plus vieux (difficilement imaginable) que j'avais eu lorsque j'étais à Miami il y a 3 ans.
merci pour ce fr
Merci pour ce FR.
En effet je trouve inacceptable que certaines compagnies (américaines notamment) ne rénove pas leurs cabine et mettent des IFE.
Le catering américain est toujours aussi gastronomique.
A bientôt pour un nouveau FR.