Avis du vol entre Luoyang et Shanghai en classe Economique avec China Eastern

CES

MU - China Eastern

Vol effectué le 03 février 2015
MU5528
20:40 01h 50m 22:30
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 32L
JOET73
1,500 · 51 · 5 · 0

Rebonjour a tous,
2nd FR de la journee et 4ieme vol de la semaine derniere en 2 jours.
J'arrive a l'aeroport de Luoyang une petite heure avant le depart theorique.


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Direction l'entree


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Ah ben non, c'est ferme… Direction la sortie pour rentrer alors!


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Il n'y a pas grand monde au check in


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L'avion semble etre toujours a l'heure


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Check in rapide, courtois et en anglais, ce qui est assez rare dans ces petits aeroports de campagne pour etre souligne.
Rotation de 180 pour me retrouver en face de l'unique magasin de la partie publique de l'aeroport


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Virage a droite et montee au 2ieme etage (oui pas le 1ier, on est en Chine!) pour passer la securite


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Le 2nd etage avec sa salle fumeur aux sieges ayant bien vecus


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Ces 2 portes d'embarquement par bus


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et enfin sa fontaine a eau chaude indispensable


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Mon avion en provenance de Shanghai arrive a l'heure. C'est de tres bon augure.


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Et direction le 3ieme et dernier etage du terminal


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Ou une jolie pub accueille les passagers


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En attendant, je m'installe au bar du coin


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Et prends une biere a 60kuai! Trop deshydrate pour attendre.


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Le BP du jour


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A peine fini ce breuvage, pas tres frais en plus, l'embarquement est annonce. Ca commence a sentir vraiment bon, pas de retard en perspective pour ce soir.


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En attendant, une boutique fermee


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Et un telephone public, espece en voie de disparition.


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La presse disponible pour les adeptes du chinois


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et embarquement a 20:14 precise


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Le salon, pretentieusement appele First, qui ne fait vraiment pas envi


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Puis direction le Jet bridge et notre avion en mode granuleux de ce soir.


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Tiens, c'est prevu pour des vols internationaux, qu'il n'existe pas (encore) a ma connaissance.


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Le jet bridge est vitre mais reflets et proprete ne font pas bon menage avec mon apareil photo.


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Welcome, passage par la First domestic en 3 rangees 2x2


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Le pitch a l'air bien sympathique, en tout cas beaucoup plus important que sur l A320 pris la veille


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Je m'installe a mon hublot, au second rang donc pour ceux qui ont suivi mon explication sur le vol en direction de Xiamen.
Le pitch est classique


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Le repose tete est ajustable


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Avec de la pub


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La deco MU sur les siege, identique aux rideaux


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Le contenu de la pochette qui confirme que je suis bien dans un A321


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Un magazine inutile


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Et les produits interdits a l'importation en Chine. Pour le fromage, je pensais que seul ceux au lait cru etait interdit, mais c'est apparemment pour tout!


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On repousse avec 15 minutes d'avance. Nos amis de l'ATC doivent dormir ce soir!


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Decollage et distribution de la boite collation


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Voyons voir son contenu.


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Dont du pain bien bourratif


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Passage par les toilettes en mode St valentins avec 11 jours d'avance. C'est encore propre


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Avec savon, serviettes tissu et papier.


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Il y a un cendrier totalement inutile pusque c'est interdit de fumer depuis des lustres…


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Tentative de photo grivoise. Beaucoup moins bien que chez SQ!


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On arrive avec 25 minutes d'avance sur un jet bridge alors que la norme veut que la majorite des vols arrivant apres 22h soient parques au large


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Direction la sortie


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ou on peut meme s'acheter une voiture!


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Les tapis de livraison des bagages avec les chariots sur les starting blocks


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Et enfin direction le parking pour rentrer a la maison


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Merci de m'avoir lu et a tres bientot pour les 4 autres vols de la semaine derniere

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Notes des produits

Compagnie aérienne

China Eastern 5,0

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage5,5 / 10
  • Divertissements2,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Luoyang - LYA4,8

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services1,0 / 10
  • Propreté3,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Shanghai - SHA7,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

China Eastern:
- Confort: Ok pour un court courrier, pitch un peu juste.
- Crew: fatigue, ayant envi de rentrer a la maison.
- Meal: je laisse 5 car il existe.
- Entertainment: quasi inexistant
- Avion pour une fois a l'heure!, 10

Luoyang airport:
Recent mais pas bien entretenu, prix prohibitifs au bar.

HongQiao, fidele a lui meme.

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Commentaires (5)

  • Tu deviens un expert des vols MU.

    Globalement honorable pour ce type de vol. Le catering n'est pas renversant mais pas mal pour de l'eco en vol intérieur ( même s'il dure relativement longtemps). En France : sucré ou salé aux US des bretzels ou un biscuit dans le meilleur des cas !

    • MU et moi c est une longue histoire,pas 1 semaine sans se perdre de vue quasiment!

      Pas de plat chaud car départ trop tardif.

      Merci et à bientôt

  • Le Parc écologique international culturel et touristique Jinshuihe (“????????????, la publicité en haut de l'escalier mécanique vers le 3° étage) est un projet de 3 km2 de résidences paysagées haut de gamme à proximité de l'aéroport de Luoyang.

    Je ne crois guère à une future liaison de LYA avec MFM (Macao), mais que dire d'une liaison avec TWN Tewantin (Australie) ? Toute ressemblance avec Taiwan serait fortuite ^^

    On m'a expliqué que le cendrier n'est pas totalement inutile, car il permet d'éteindre sans danger la cigarette d'un contrevenant éventuel. J'en ai vu dans des avions récents un peu partout.

    Les vols domestiques chinois de fin de soirée sont rarement exaltants, et les notes s'en ressentent.

    Pas encore trouvé le temps de visiter les grottes de Longmen ?

    Merci pour le partage, au plaisir de lire la suite !

    • Merci pour cette traduction. J ai trouvé mon prof de chinois ;)

      Toujours pas eu le temps de passer par cette grotte: faut que je m arrange pour voler en fin de semaine.

      Merci et à bientôt

  • Merci pour ce FR

    ATC endormi qui permi un départ et une arrivée en avance c'est tout bénéfice

    A bientôt

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