Avis du vol entre Geneva et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous et à toutes !
Nous voilà repartis pour une autre destination … au soleil !
Nous avons choisi de passer une quinzaine de jours en Thaïlande car c'est un pays que nous apprécions depuis plusieurs années et nous n'y sommes pas allés depuis 7 ans.
Voici notre routing :
GVA-CDG, Air France, A320, business class
CDG-BKK, Air France, B777-300ER, business class
BKK-HKT, Thai Airways, A330, business class
HKT-BKK, Thai Airways, A330, business class
BKK-CDG, Air France, B777-300ER, business class
CDG-GVA, Air France, A321, business class
Fini le blabla … voici le FR de notre première étape !
Nous nous sommes enregistrés en ligne la veille de notre départ. Il nous reste à déposer notre valise à la dépose bagage Sky Priority au secteur France de Cointrin.
L'accueil est agréable et la formalité est rapide et efficace. Il faut dire qu'il n'y a pas foule aux guichets.

Ensuite, nous nous dirigeons vers le salon pour prendre notre premier petit déjeuner de la journée.
Nous sommes accueillis par une gentille cerbère ainsi que son collègue.
Nous tenons à féliciter ce dernier pour son efficacité pour nous imprimer nos cartes d'embarquement sur le vol BKK-HKT de la TG.
De plus, les tables sont débarrassées au fur et à mesure.

Le salon est calme et c'est bien agréable

L'offre de presse et magazines est bien garnie

Passons maintenant au buffet où il y a tout ce qu'il faut pour un petit déjeuner continental

Différents thés sont proposés

…ainsi qu'une machine à café de course

Boissons froides

… et les alcools (un peu trop tôt pour nous ;) )

Voici notre sélection

La photo corporate avec nos salutations à Indianocean

… n'oublions pas les documents de voyage

Il est l'heure d'embarquer.
Le boarding est fluide et les priorités respectées. Les SP en premiers et les éco seront appelés ultérieurement.

Le finger n'est pas spotter friendly mais nous pouvons vous informer que nous embarquons à bord du F-GKXZ mis en service le 16.12.2009
Nous sommes accueillis par le CDC et la PNC en charge de la classe Business. Ces derniers sont très avenants et souriants. Tout au long de l'embarquement, le CDC saluera chaque passager et ne manquera pas d'échanger quelques mots avec lui.

Une vue de la cabine C et Y+ qui remplit presque toute la longueur de l'avion (oui, c'est ça Genève !)

Voici le siège de votre dévouée FRiste-photographe

Le siège du milieu est neutralisé

… le pitch !

Un coussin a été proposé à Madame

La safety card

Le contenu de la pochette

Monsieur fait un petit contrôle sur le nettoyage … C'est propre !

Une petite photo, prise à la volée, susceptible de plaire à nos lectrices ;)

Nous reculons à l'heure, en même temps que le UA …

… qui se laisse photographier sans broncher

C'est la course des follow me !?

Un Kuwait Airways réussi quand même à nous passer devant

… le voilà prêt à décoller

Ensuite, un British Airways atterrit

Bon… à nous la piste !

Au revoir GVA, à dans deux semaines

Nous perçons le brouillard pour découvrir les Alpes … c'est beau !

Virage à droite et survol du Jura

Le deuxième petit déjeuner de la journée est servi

Viande séchée et fromages … ça se mange sans faim !

… ainsi qu'une compote aux pommes avec fruits secs … voilà une bonne idée !

Pas de photo de la viennoiserie proposée à la corbeille … mais une photo de la dinette !

Madame préfère manger la viande séchée avec les mains et cherche désespérément une petite serviette rafraichissante qui ne se trouve pas sur le plateau, nous faisons appel à la PNC qui nous en amène deux.

En débarrassant notre plateau, la PNC, visiblement intéressée par le modèle de notre APN, nous pose quelques questions techniques sur ce dernier et Monsieur profite de lui demander si on pouvait lui prêter l'APN afin qu'elle prenne une photo du cockpit. Malheureusement, elle nous dit que ça n'est pas possible.
Elle revient pour nous informer que les PNT nous attendent au poste en fin de vol.
Le CDC, à son tour, vient nous demander comment se passe le vol. Il s'excuse du petit service sur ce vol MC et nous dit que le service sur le CDG-BKK sera bien plus complet et agréable … décidemment très sympathique cet équipage !
La descente est entamée depuis un bon moment et nous survolons la banlieue de Paris

Atterrissage brumeux à CDG

Puis un peu de spotting pour les fans

Dernier virage !

Arrivée à l'heure.
Pendant que Monsieur s'occupe des valises cabines et attend sagement dans le finger, Madame va discuter avec les PNT. En prime, elle est même invitée à s'asseoir à la place du PNT

… ce dernier prend la photo du cockpit

Fin de cette première étape