Pour les fêtes de fin d’année, me voici reparti pour un nouveau voyage en famille avec le fiston qui a maintenant 4 ans, par un itinéraire des plus classiques sur cette route.
- ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France
Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 7 décembre 2014
CLIQUEZ-ICI
Los Angeles [LAX] – Paris [CDG], Air France AF65, A388, Business, 9 décembre 2014
CLIQUEZ-ICI
Paris [CDG] – Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, Eco, 10 décembre 2014
CLIQUEZ-ICI
ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti
Toulouse [TLS] – Paris [CDG], Air France AF7787, A319, Eco, 8 janvier 2015
CLIQUEZ-ICI
Paris [CDG] – Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, Eco, 8 janvier 2015
C’est maintenant Los Angeles [LAX] – Papeete [PPT], Air France AF76, B772, Eco, 8 janvier 2015 CLIQUEZ-ICI
Le transit entre le 2F et le hall L du 2E est rapide, très peu de monde à la PAF
En chemin je croise un 77W en livrée Skyteam
Nous voici au hall L
Nous avons du temps devant nous, allons voir si le salon s’est amélioré pour se rapprocher du niveau de celui du hall M
L’offre de presse montre une actualité pas très gaie
Plus intéressante pourrait être cet offre Amex de 50 000 miles de bienvenue pour une Amex Platinum (570 € la cotisation annuelle tout de même)
Le cadre de ce salon ne change pas et est archi connu
Il est 18 heures et je m’intéresse à l’offre de restauration
Ce n’est vraiment pas folichon. Je dirai même que c’est du foutage de gueule pour un salon du hub d’une grande compagnie
L’offre s’améliorera à 19 heures, sauf que mon vol est à 19h10
Il y a également 2-3 pots de nouilles instantanées, pas de quoi relever le niveau
Seul bon point pour les vins avec quelques bouteilles agréables
Tout ceci vaudra bien évidemment une réclamation à AF sur l’indigence de la restauration de ce salon, qui en plus du bla bla habituel en réponse, vaudra un crédit de 5000 miles
.jpg)
Mais le plus intéressant vient à la fin du mail de réponse où la trame de réponse type n’a pas été effacée. On voit donc que la même personne du Service client Polynésie Française est devenue Service client Canada et Amérique du sud, ce qui ne fait que confirmer ce que je sais déjà : le Service client Polynésie Française dépend du Canada.
Vous pouvez également voir que si vous voulez vous plaindre du salon et que vous êtes FB Silver, il faut se plaindre de PLUSIEURS choses en même temps : FB Silver et un service dégradé = pas de compensation ; FB Silver et plusieurs services dégradés = 1000 miles
.jpg)
A l’heure prévue nous quittons le salon et cheminons à travers les portes L où un espace jeux pour enfants aurait bien pu intéresser quelqu’un si nous avions eu le temps
Nous arrivons devant la porte alors que l’embarquement va commencer
Voici mon oiseau pour les 24 prochaines heures, c’est F-GSPD, un B772 fréquemment affecté sur la ligne vers PPT
Passerelle vitrée
Voici les entrailles de la bête où les pax forment un alignement parfait X10
Sièges déjà ornés d’un coussin et d’une couverture
Notre rang 22 (et le rang 21 devant) ont un mini rack à bagages, largement suffisant pour notre seule valise de cabine
Vue globale de la cabine depuis nos sièges (remarquez que nous aurons un bébé au rang 19 qui ne nous embêtera pas du voyage)
Pitch classique pour AF en long courrier
Ecran timbre poste, plus petit que la télécommande
Magazine de bord
Notre voisin est un mérou coréen
Nous repoussons à l’heure
Après un petit quart d’heure de roulage, nous croisons une soucoupe volante alors que nous élançons
C’est parti
L’IFE ne devient fonctionnelle que 5 à 10 minutes après le décollage, puis la distribution des casques survient encore 5 à 10 minutes plus tard
Une hôtesse passe en vitesse nous « balancer » la trousse enfants
Pour occuper le fiston, le magazine du mois nous promet plusieurs longs métrages animés
Mais tous ne sont pas effectivement au rendez vous sur l’IFE ?
.jpg)
Je débute ma séance cinéma
Distribution du menu
En apéritif, les traditionnels Grissotti et le non moins traditionnel Champagne dans son gobelet en plastique
Le child meal est servi en premier 1h30 après le décollage. Le poulet et les pates étaient bons
Puis le plateau adulte encore 30 minutes plus tard
En entrée, la salade de pomme de terre aux champignons est moyenne
Comme plat, je choisis les pâtes façon alsacienne à la crème fromagère qui sont elles aussi assez moyennes
Et en dessert le flan complète à merveille ce repas en étant tout aussi moyen que le reste
Au final ce repas est décevant, AF m’avait habitué à mieux, surtout au départ de CDG
Le repas se termine au dessus des Îles Feroe
Le fiston profite déjà de son siège full flat
Les lumières sont éteintes 3 heures après le décollage au dessus de l’Islande
Il reste encore 7h40 de vol
Je dormirai peu et par intermittence. Il fait très froid dans la cabine, on est bien content d’avoir une couverture
La lumière se rallume à l’approche de l’Utah
Il reste 1h35 de vol
Une collation chaude est servie
Malgré l’effort d’un plat chaud (saucisse-purée-ratatouille), cela s’avère tout aussi décevant que la première prestation
Nous approchons de LAX et l’IFE est désactivée 5 minutes avant l’atterrissage, ce qui est assez désagréable
Flou artistique à LAX
On se pose en avance et nous arrivons en porte après 10 minutes de roulage
Débarquement rapide
Direction l’immigration pour le début du transit à LAX
A suivre…
merci pour ce FR
avec un vol pour SIN qui partait vers 19h et quelques, j'ai connu récemment la même expérience que vous au salon de ces portes L. Bons liquides mais solide catastrophique.
je penserai à la réclamation pour la prochaine fois ;-)
Je ne comprends pas que AF n'améliore pas l'offre de son salon sur cette tranche horaire vu la plage hub qu'il y a vers 19 heures...
Bonjour merci pour ce FR
Vol AF moyen au mieux, je suis d'accord, on sent les mesures d'economie sur le repas... qui n'a pas l'air super apetissant.
Toujours cet impression d'entassement dans cette cabine! Mais je trouve quand meme que ce n'est pas trop mal pour la place pour les jambes. Vaut mieux pas etre trop large par contre!!
Salon 2E portes L, toujours aussi moyen, vraiment lamentable la selection. Je me pose meme la question si passe 19h ca devient meilleur... ce que j'en doute.
Merci pour le cours sur les reclamations AF. Interessant de voir que si on cumule plus de reclamation on peut eventuellement recevoir une compensation. Et quand on est platinum. c'est le double??? Je vais finir par tester car les prestations inegales, c'est vraiment une plaie chez eux. La loterie des portes au 2E en fait partie!
Le repas est clairement une déception sur ce vol, surtout au départ de CDG où c'est généralement plutôt bon.
Le fait de voyager avec un enfant en bas améliore grandement la largeur du siège.
Pour les réclamation en tant que Platinum je n'en sais rien : je me refuse de repasser à ce niveau, je préfère largement rester gold avec un bon report de miles sur l'année suivante. La différence en Plat et Gols est vraiment insignifiante en termes d'avantages
Merci Anthony pour ce FR quasi en mode Navette.
Salon correct mais offre minable, c'est quand même fou qu'à CDG AF face pire que dans des aéroports loin de ses bases. J'ai parfois beaucoup de mal à comprendre la politique commerciale de la compagnie et la lettre que tu montre illustre le côté totalement amateur de la gestion.
Cabine hélas archi connu, heureusement que le pitch reste bien et finalement avec le fiston au milieu ça fait presque comme un siège vide, sinon c'est quand même pas le rêve pour un vol aussi long.
Si j'ose dire le catering me laisse sur ma faim. Déjà, mais on est habitué la présentation n'est pas top, mais si en plus le goût n'y est pas, ça fait beaucoup. On remarque une fois encore le grand amour d'AF pour les pâtes, sous toutes leurs formes, en Y comme en J.
J'ai beaucoup de mal avec le plat de la seconde prestation, la saucisse a une drôle de tête, mais il faut le lire pour croire que c'est de la ratatouille.
A bientôt pour la suite.
La présence d'un enfant, quoi qu'en pensent certains, apporte quelques avantages
J'ai appelé moi même cette sauce tomate ratatouille du fait de la présence de quelques morceaux de légumes, mais il n'y avait aucune indication de son nom ou de son contenu
Merci pour ce FR Anthony :)
Le salon n'est pas terrible et l'offre médiocre. Le mail envoyé par erreur montre bien la nullité du service client d'AF...
La cabine est confortable, le seul point faible est l'IFE mais le siège est bon et le pitch de bonne facture.
Le catering est peu appétissant. Malgré tout, je trouve qu'AF fait un effort pour promouvoir les régions (c'est pas terrible ces ersatz de spätzele...)
La seconde prestation fait peur, la saucisse est bizarre..
A bientôt pour la fin :)
La saucisse a du jouer dans un film d'horreur, c'est sûr :-o
Merci de ce FR. Ah Air France et ses points forts et faibles ! tout un roman ! Le problem solving rapide n'est pas leur point fort !
Le salon est franchement décevant. AF ne semble pas comprendre que beaucoup de ses passagers étant en transit , l'offre ne doit pas coller à des horaires français mais être disponible de façon plus large afin de satisfaire chacun. Le L est maintenant le maillon faible des 3 salons du Hall E et indigne du hub d'une grande compagnie ' best & beyond'
A bord c'est globalement satisfaisant pour de l'économie , comparé aux autres choix américains ou européens sur cette destination.
Le plat du deuxième repas chaud est franchement cheap et niveau cantine . Sa présentation est également faiblarde , cela ne doit pas être compliqué de négocier avec les fournissures des opercules AF ( comme sur pas mal de compagnies) qui donnerai un peu plus de style à ce plateau. Je ne comprends d'ailleurs le coté gouter ou petit dej partiel de cette prestation qui ne correspond ni a l'heure locale , ni à l'heure du pays de départ !
Bref correct mais peut mieux faire sans se ruiner !
Tout à fait d'accord sur l'offre du salon et les passagers en transit.
Effectivement, peut mieux faire, c'est exactement mon impression sur ce vol
Merci pour ce FR
Comme déjà dit le Best & Beyond ne semble pas concerner les salons à CDG, ni la classe éco.
Je ne considère pas satisfaisant que AF se contente de faire juste un peu mieux que les compagnies US : cette saucisse purée ratatouille fait peur lol
A bientôt
Je ne comprends pas qu'il n'y ait aucune montée en gamme du salon des portes L, alors qu'il accueille plus de passagers que celui des portes M qui ferme en début d'après midi
Merci pour ce FR.
Le vol ne donne tout simplement pas envie : si on laisse de côté le salon (loin de l'image haut de gamme que veux se redonner AF) et le catering qui n'a pas remporté les suffrages, je suis aussi scandalisé par les IFE qui semblent être tous simplement dépassés.
Pas génial...
A bientôt !
Heureusement l'IFe sera un point de progrès notable avec les nouvelles cabines éco (avec les prises électriques)
Mais on ne verra pas ces nouvelles cabines à Tahiti avant 2016 au plus tôt...
Merci pour ce FR.
Une déception globale semble animer ce vol. Entre un salon à l'offre médiocre compensée par quelques miles et un vol en cabine bétaillère avec un IFE plus que dépassé et un catering triste visuellement, on n'a qu'une envie, s'est d'en finir au plus vite !
finalement le mieux pour passer un vol comme celui-ci au plus vite serait de dormir, à condition d'y arriver avec ce siège^^
A bientôt pour le dernier vol ;)
Ce vol AF76 de CDG à PPT entièrement de nuit n'est guère emballant de toutes façons.
Je promets pour mon prochain voayge en France : ni AF77 à l'aller, ni AF76 au retour ;-)
Incroyable ce service Clients. Même pas capable de faire correctement une réponse adaptée et adéquate. Il n'est pourtant pas difficile de supprimer les mentions inutiles alors que tout est pré-mâché.
En tout cas, s'il y en a bien un qui ne se plaint pas du confort, c'est bien le fiston.
Air France nous a habitués à mieux pour le catering. La petite saucisse fait pitié toute seule et la ratatouille est bien pauvre en légumes.
Merci et à bientôt pour le dernier vol vers la maison.
Le fiston ne se plaint, mais il grandit, son tour viendra
Merci pour ce FR, toujours très sympathique surtout quand il s'agit de se rendre en polynesie francaise :)
Merci Thomas, à bientôt
Merci pour ce FR.
Un produit assez moyen (catering et cabine aux équipements hors d'âge sans parler des restes proposés par le salon.)
Qu'il fait bon avoir 4 ans dans un LC...
A bientôt !