Avis du vol entre Chambéry et Paris en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 14 janvier 2015
TO 3703
16:20 01h 10m 17:30
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 30A
Chevelan
2,889 · 57 · 27 · 5

Bonjour à tous
Un vol un peu particulier pour moi. Habitant à 15 minutes en voiture de l'aéroport et passant devant les pistes tous les jours de la semaine pour me rendre au travail, je n'avais jamais eu l'occasion de décoller et d'atterrir à CMF. Un weekend chez mon frère en région Parisienne est parfait pour commencer l'année. C'est aussi une première pour Chevelan, puisque il s'agit d'un baptême de l'air sur une compagnie à bas coût en Europe, tout arrive…
Transavia maintenant cette destination pour la saison hivernal, c'était le moment ou jamais… Le tarif est à tombé par terre, 75 € l'A/R, avec un bagage à main, le parking gratuit à l'aéroport savoyard et pas de problème de transport à ORY, (mon frangin m'attend et me ramène dans l'aérogare Parisien), les horaires sont extra : Départ de province à 16h20 le vendredi, retour de Paris à 20h30 le dimanche, le train coûte plus cher et est évidemment plus long. Je réserve le billet 2 mois avant.
J'insisterai plus sur la présentation de l'aéroport que sur celle de de TO, déjà bien reportée sur le site.
Je ne repasse pas à la maison et me rends directement à l'aéroport depuis la Capitale des Savoie. Après 15 minutes de route je stationne ma voiture sur le parking face à l'aérogare, 30 mètres à pieds ! Pour l'instant le ciel est bien bas, mais il ne pleut pas…


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La petite tour de contrôle


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Sésame ouvre toi…


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Tout de suite sur la droite les guichets d'enregistrement, parfois 5 avions partent au même moment. Essentiellement en fin de semaine


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Le vendredi, transavia est le seul vol de la journée.


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Le checking se fait au fond à gauche, deux comptoirs sont ouverts. Mon passeport étant au consulat Russe de Genève dans l'attente d'un visa pour un prochain voyayge en Sibérie, je présente mon permis de conduire à la préposée qui l'accepte sans problème.


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L'avion étant loin d'être complet, l'attente n'a durée que quelques minutes. De retour dans le hall principal, je découvre cet aïeul, un Blériot IX, (je suppose, les spécialistes infirmeront ou confirmeront)


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Nous sommes bien à Chambéry Savoie, j'éprouve une sensation bizarre…


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Chambéry-Aix est relié à Rotterdam, Amsterdam, Manchester, Londres, Moscou, Saint Pétersbourg et d'autres villes Russes…


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Les compagnies opérant ici


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Distributeur de boissons et snacks


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Une petite boutique propose des souvenirs et produits Savoyard.


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Une fresque vantant les attraits de la région


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La porte des arrivées


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Carrousels à bagages, ça doit se bousculer les samedis et dimanches pendant la haute saison


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Les divers moyens de transports sont bien indiqués. Il n'existe pas de service de bus pour rejoindre Aix les Bains ou Chambéry, un copain taxi m'a expliqué que ce n'étais pas rentable de desservir l'aéroport pour les compagnies d'autobus ou d'autocars. La plupart des passagers bénéficient de forfaits tout compris. Même les taxis font la moue pour venir ici.


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L'aéroport dispose d'un bureau d'information


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Une annonce invite les passagers du seul vol en partance, de vouloir bien rejoindre la porte d'embarquement en passant par le PIF. Comme je suis parmi les premiers je n'attends pas. Des gendarmes sont présents, un agent tiens dans la main un fusil. Ce n'est ni un FAMAS ni un FM, ça ressemble à une arme de chasse… Me voici airside


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Plusieurs espaces sont aménagés avec des sièges basiques en bois


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La salle donne directement sur le tarmac


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Le coucou du jour qui arrive sous la pluie pile à l'heure


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Le document de voyage


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C'est en porte 4 que nous embarquerons, en gros une cinquantaine de pax se rendront vers la Capitale aujourd'hui


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L'embarquement débute à 15h50 pétante, je n'ai pas pris de photos à l'extérieur : La météo c'est dégradée et il tombe à présent des hallebardes, c'est en courant que la meute grimpe à bord du Boeing de la low cost de AF.
Accueil souriant à bord, direction le fond de l'avion


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Ce n'est pas la foule à bord


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Le pas est limite pour mes longues jambes


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Le ménage de la pochette a été bâclé


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dehors la pluie redouble d'intensité, c'est le déluge


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Les fiches sécurité


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Le magazine de bord qui semble avoir des heures de vol


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Présentation du BOB, Dylan ?



L'accoudoir avec le sélectionneur de musique, pour les vols plus longs


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Larges tablettes


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L'angle d'inclinaison du siège, pas si nul


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La ceinture en harmonie avec mes vêtements du jour


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Un coup d'oeil dehors, la nuit tombe. Cet ERJ 135 de Hex'Air est basé à CMF, il transporte les handballeurs de l'équipe locale lors des matchs à l'extérieur.


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Tout le monde est installé, nous pouvons repousser, et zou…


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Les sièges B et C sont inoccupés, une aubaine… Le CDB annoce un temps de vol de 45 minutes avec des turbulences tout le long du trajet, c'est moins drôle. Repoussage dans les temps, un petit bi turbopropulseurs se lance sur la piste avant le Boeing, et nous attendons en bout du taxiway qu'un trafic touche le béton, et c'est parti avec un décollage très court, la piste n'est pas bien longue.
A gauche le village du Bourget du Lac.


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Et nous entrons dans la crasse


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Le plafonnier similaire à celui vu sur le B787


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Le capt'ain avait annoncé un vol bien secoué, j'ai connu pire… Lumière de la cabine penchant vers le rose


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Nous ne verrons pas un PNC en cas pendant tout le vol, sauf au moment de la préparation de la cabine pour l'atterrissage. Il est possible de commander un article lors de la croisière, il sera amené à la place. Un paquet de pax défile aux toilettes, moi y compris


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Nous sortons de la nébulosité après 10 minutes d'ascension


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Le soleil se couche derrière les nuages


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C'est beau…


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A peine 15 minutes en altitude de croisière que la descente est amorcée, touché des roues en douceur, pleins volets


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Après un court roulage, garage au contact juste à côté de la célèbre tour de ORY


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Je quitte mon siège dans les derniers


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Sortie rapide ou mon frère guette mon arrivé au bas des escaliers mécaniques
il n'y aura pas de FR concernant le vol retour. La seule anecdote du voyage est que l'agente du checking ne voulait pas accepter mon permis de conduire comme pièce d'identité, après moult palabres, elle a finie par me délivrer le BP !
Merci de m'avoir lu

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Carte payante8,0 / 10
Aéroport de départ

Chambéry - CMF8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Finalement, je suis assez satisfait par l'offre TO, et mis à part le pitch, je n'ai rien à dire de vraiment négatif sur la petite soeur d'AF. Ponctualité respectée.

Chambéry-Aix est un petit aéroport de province, comme on les aimes. Le véritable point noir reste le manque de transport public pour s'y rendre. A noter que le parking est gratuit et situé juste en face du terminal, ça ne va peut être pas durer, vu que Chambéry est une ville très endettée, surtout ne pas ébruiter cet avantage, (parking gratuit).

Je suis vite sorti de ORY, ça faisait une bonne dizaine d'années que je n'y avait pas mis les pieds. Les parkings sont hors de prix, mais ce n'est pas un scoop, et l'accès et la sortie en voiture sont très bordéliques, surtout le vendredi soir...

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Commentaires (27)

  • Bonjour !

    Merci pour ce très bon FR dans un aéroport en effet peu connu ! Merci pour le partage !

    Très sympa ce vol entre Chambéry et la capitale ! TO une très bonne low cost comme toujours ! L'avion semble récent, peu de pax le vol devait être agréable malgré les quelques turbulences !

    Au niveau du prix c'est incroyable !!

    En effet c'est assez perturbant de décoller d'un aéroport si proche de chez soi et qu'on a l'habitude de côtoyer depuis l'extérieur ! J'ai connu cela quand Air France opérait encore ses vols entre NCY et Orly !

    CMF peut en effet opérer plus de 10 vols par jour en pleine saison comme un dimanche par exemple ! Et plus de 20 avec le vols privés ! C'est qui n'est plus le cas de NCY !

    A très bientôt à bord d'un nouveau vol low cost alors ! :-)

    • Merci pour le commentaire

      NCY n'est plus relié comme par le passé, il existe encore un vol avec LYS il me semble

      Si Transavia continue de desservir CMF, je la reprendrais. Mais une low cost au départ de LYS, je ne pense pas, sauf si je voyage avec un groupe et que je n'ai pas le choix de la compagnie, (ce qui risque d'arriver fin août)

    • Non plus aucun vol commercial depuis NCY ! Uniquement aviation d'affaire !

      J'espère qu'il continueront, cela fait déjà 2 ans !

      Alors PEUT ETRE à bientôt sur une low cost :-)

    • Oui, c'est une bonne expérience que de voler avec TO

      Merci pour le commentaire

  • Merci à toi !:)

    Tiens tu passes de l'orange vif au vert pomme, quelle palette chromatique ! :))

    Quel doit être le bonheur de partir si prêt de chez soi !

    L'aéroport est petit et agréable

    Vol rapide et efficace

    Une petite compagnie LCC qui tourne bien et qui va grandir considérablement dans les années qui viennent

    • Pour connaitre les deux, je confirme, ils font la paire, y compris dans les hôtels.....

    • Ah ça y est tu ré-appelles Franck ahahahah !!!! :))))

    • Peut être parce que le Franck en question, charmeur de lémuriens, est aussi peu recommandable que moi :))

    • Décidément je fais une fixation. Je ne sais pas pourquoi je veux toujours t'appeler Franck... Arnaud !

    • Peu ou très recommandable, j'opte pour la seconde option.

    • Salut Franck, TO va acquérir 8 nouveaux Boeing. Je pense que je remontrais à bord de leurs avions cet été, à destination de Kos, voyage organisé par une association à laquelle j'appartiens.

      C'est très agréable de partir près de chez soi, je confirme.

      Merci pour ton retour

  • Salut Hervé,

    Ahhh je l'attendais celui-ci !

    Belle présentation de CMF, petit aéroport de province, pratique et agréable.

    Rien à dire sur TO. Dommage pour les turbulences.

    A bientôt,

    Mathieu.

  • Merci pour ce FR exotique au départ d'un aéroport peu connu.

    Comme Icare, j'ai un peu de mal avec les sièges verts, mais bon, le vol semble bon. L'absence d'interaction avec les pnc est toujours dommage, même si pas de prestations gratuites.

    • Avec seulement 45 minutes en l'air, les PNC ne veulent pas trop se démener, mais bon ce n'est pas si grave que ça. Une seule personne à consommé un café !

      Merci pour le commentaire

  • Merci pour ce FR d'une ligne qui a gagné en popularité sur FR depuis quelques temps.

    Il n'existe pas de service de bus pour rejoindre Aix les Bains ou Chambéry, un copain taxi m'a expliqué que ce n'étais pas rentable de desservir l'aéroport pour les compagnies d'autobus ou d'autocars. -> Voilà qui aurait mérité un 0 en accessibilité. lol

    Après cela reste une low cost donc très peu d'attrait à mes yeux.

    A bientôt.

    • Salut Clément,

      Je n'ai pas pensé au transports en commun en notant l'accès et le parking de l'aéroport. Mais la gratuité et le peu de distance à parcourir depuis le lieu de stationnement ont pris le pas sur les bus...

      Je ne suis pas très low cost, mais vu le prix, j'ai fais abstraction du reste, et 45 minutes de voyage c'est tellement court. Par contre, j'espère ne jamais mettre les pieds dans un avion d'Easy jet, et encore moins de Rayanair

      Merci pour ton retour

  • Sièges verts assez criard mais au moins, c'est original !

    Merci pour ce FR :)

    • C'est vrai que le vert est bien prononcé, mais tant que l'on n'est pas assis sur des sièges en bois...

      Merci pour le commentaire

  • Merci pour ce FR.

    quel changement après AI ! un vol rendu agréable par cet aéroport notamment. Après ça reste du TO et outre les couleurs qui piquent les rétines, on est sur du low cost traditionnel. Mais avec un tel prix, pourquoi se priver après tout^^

    A bientôt.

    • Oyé Aurélien,

      Oui on passe du jour à la nuit entre les deux classes, et comme tu dis avec un tel prix, il ne faut pas trop réfléchir

      Merci pour ton commentaire

  • Bonsoir Jérôme

    Merci pour l'info, je ne savais pas que le Blériot IX n'avait jamais volé, je croyais même que c'était ce modèle qui avait traversé la manche avec comme pilote ton illustre lointain parent.

  • Tarif imbattable !

    Je ne m'attendais pas à ce qu'un aéroport français aient des indications trilingues français-anglais-russes !

    Avec ces embarquements au large sans parapluie, on est loin du sens du service de l'Extrême Orient :(

    Le permis est bien une pièce d'identité officielle, car elle est délivrée par l'État français et peut donc permettre de justifier son identité, à condition que la photographie d'identité soit ressemblante. (http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11860.xhtml)

    Chaque administration publique, organisme chargé d'une mission de service public ou personne morale publique ou privée, est libre d'arrêter, pour ce qui concerne son domaine de compétence, la liste des pièces qu'elle accepte aux fins de justification de l'identité. Par application de ce principe, le permis de conduire pourra, selon les circonstances et l'autorité requérante, être admis comme pièce justificative de l'identité. (extrait d'une réponse du Ministre de l'Intérieur publiée au JO du 26/10/2010).

    Ça ne me permet pas de trancher sur la légitimité de la réticence de cette agente à l'enregistrement du vol retour.

    Merci pour le partage !

  • Non seulement il n'y avait pas de parapluie, mais l'agent de piste criait comme un damné afin que les pax accélèrent la cadence...

    Très utile les textes que tu as joint à ton commentaire, je vais en faire une copie pour la prochaine fois au cas ou.

    Merci François pour ton précieux commentaire

  • Merci Hervé pour le partage, c'est en effet assez rare de voir chambéry reporté, encore plus rare sur le réseau domestique..

    Et bonne premiere experience avec TO!

    • Merci Chris pour ton commentaire

      Il s'agissait de mon premier vol de l'année, à l'époque, j'habitais à moins d'un quart d'heure de CMF...

      A bientôt !

  • Bonjour et merci pour ce FR ! Je me suis dit... Tiens ? N'y a t-il pas de fr sur CMF ? Et oui !!! En plus du ory-cmf !!! Une ligne qui n'existe plus depuis quelques années. Concernant le trafic vers la Russie, on est pas près de le recevoir. TO a abandonné CMF depuis. Heureusement que les vols vers le Royaume-Uni marchent bien ! A bord, l'offre est bonne mais un erj170 AF serait plus adapté en terme de capacité ! A bientôt

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