Avis du vol entre Paris et Rabat en classe Economique avec Air France

Mon premier FR, après avoir découvert le site il y a quelques semaines seulement. Désolé pour la qualité des photos, prises rapidement avec mon iPhone, je ferai plus attention la prochaine fois.
Un vol CDG-RBA pour mon boulot, une destination pas très courante (600 000 pax seulement à RBA, 6ème aéroport Marocain seulement), même si un excellent FR d'Octobre 2014 décrit déjà cette relation.http://flight-report.com/fr/report-8445.html
Décollage à 10:30 de CDG2E. Je m'attends au pire avec tous les vols US à la même heure. A ma grande surprise, aucun bouchon pour accéder au terminal. Et surtout 15 minutes chrono entre le parking et la passerelle: personne au PAF et pas grand monde au PIF.
L'Airbus A319 qui assure la desserte ce jour là (comme souvent apparemment) nous attend en porte L27

Pas de problème de promiscuité sur ce vol plein à 60%: je dispose des 3 sièges de la rangée. Heureusement parce que le pitch est franchement un peu juste, même pour moi alors que j'ai de petites jambes. Mieux vaut ne pas être basketteur…

10:35, avec quelques minutes de retard sans conséquences, le pushback

Un A380 au passage sur le taxiway. Ayant volé sur CDG-JNB il y a quelques mois, je n'apprécie que moyennement ce trop gros avion à mon goût.

Décollage de CDG sous la brume, avec la soucoupe du T1 en fond

Sur un vol de 2h50, l'absence d'IFE de l'A319 se fait sentir. Même sans film, un petit suivi de vol aurait été bien agréable, même si la route CDG-BOD-MAD-Tanger-Rabat est quasiment toujours la même sur ce vol. Le voyageur devant moi ayant décidé de reculer son siège, c'est devenu franchement désagréable et il a fallu que je change de siège. Je pense que sur CC et MC il faudrait bloquer l'inclinaison des sièges.

Au bout d'une heure un bento est servi: je ne connaissais pas

Le repas est correct, je peux même dire que j'ai apprécié: salade tomate concombre très fraiche en entrée, wrap chaud fromage tomate en plat principal, camembert, brownie chocolat (un peu dense) en dessert, mais avec un bon café, ça passe. Bref, j'ai été agréablement surpris

Après de 2h50 de vol sans histoire, on descend le long de la côte atlantique marocaine,

Atterissage dans l'aéroport vide, et on profite de l'une des quatre passerelles de l'aéroport

L'aéroport de Rabat est très moderne, très propre. Très vide aussi. Je poste juste ici quelques photos prises lors du vol retour AF1359 le lendemain matin (désolé pas assez de photos pour faire un FR décent)
Le programme de vol: 6 départs sur l'ensemble de la journée, dont 5 vers la France et 4 vers Paris… no comment
J'adore quand même les trajets exotiques de FR (Rabat > Gérone !) que je déteste par ailleurs. Le vol Buraq Air Rabat > Tripoli est lui aussi assez exotique, même si sans grande surprise il est annulé….Etonnant aussi de voir un vol RBA-CAS prévu alors que les deux villes sont distantes d'une heure par la route !!!

Par contre, tout le monde doit enregistrer au comptoir. Pas d'enregistrement internet. Pas de borne libre service. Résultat 20 minutes d'attente, même quand comme moi on n'a qu'un bagage à main

La grande salle d'embarquement / zone bar est largement suffisante pour aussi peu de vols. Elle dispose d'un implant de la meilleure patisserie de Rabat (bien pratique car je n'avais pas eu le temps d'honorer les commandes familiales), d'un bar et de deux duty free très basiques (3 alcools et 2 paquets de cigarettes chacun).