Voici la suite de mon routing avec ce vol Belgrade Vienne.
Voici mon routing:
ORY-TXL Y B737, Air Berlin http://flight-report.com/fr/report-9095.html
TXL-VIE Y A319, Air Berlin http://flight-report.com/fr/report-9104.html
VIE-LJU Y CRJ900, Adria http://flight-report.com/fr/report-9105.html
LJU-BEL Y ATR72-200, Air Serbia http://flight-report.com/fr/report-9187.html
BEL-VIE Y ATR72-200, Air Serbia (Vous êtes ici)
VIE-CDG Y A320, Niki
Le FR:
Après une journée bien remplie à visiter mon partenaire en Serbie, il est venu l'heure de rentrer petit à petit à la maison. Depuis Belgrade, le choix le plus rapide aurait été de prendre Air Serbia en direct vers Paris mais les horaires étaient un peu trop tôt. De plus, je préfère privilégier les compagnies One World pour maximiser mes miles. Aucune compagnie de mon alliance préférée ne désservant Belgrade, j'ai donc décidé de rejoindre Vienne et de prendre le premier vol du lendemain matin sur Niki pour CDG.
J'arrive donc à l’aéroport de Belgrade juste deux heures avant le départ.
J'ai déjà mon billet depuis la veille donc je m'assure juste auprès d'une hôtesse que mon bagage peut être considéré comme bagage à main.
L’aéroport de Belgrade est plutôt pratique et agréable.
Je passe rapidement la PIF et PAF et arrive airside en 5 minutes.
Je fais une petite visite du duty free et inspecte la flotte d'Air Serbia
J'arrive à ma porte et passe la sécurité qui est ici à chaque porte. Ce sera rapide.
L'embarquement commence 25 minutes avant l'heure du départ.
Nous atteindrons notre oiseau en paxbus.
Je ne me souviens plus de l'immat mais il est différent de celui de la veille.
La vue depuis ma place 4A.
La safety card et le pitch que je trouve correct pour un turboprop.
Nous repoussons à l'heure. L'ATR 72 peut faire une marche arrière sans être repoussé je pense. Surement du à l'inclinaison des pales des hélices, c'est assez impressionnant.
Nous rejoignons la piste rapidement et nous décollons.
Juste après celui-ci nous profitons d'une belle vue de nuit du centre de Belgrade. Rien de très beau mais j'aime les vue aériennes.
Environ 25 minutes après le décollage, les PNC sont prêtes pour le service.
Pour la petite histoire la PNC d'aujourd'hui est la même que la veille.
Comme la veille, c'est une pochette surprise.
Elle contient un sandwich au saucisson, une bouteille d'eau et un cookie
Je prendrai un verre de vin rouge serbe et un thé. L’hôtesse a proposé spontanément deux boissons, un bon point. Le vin , je m'attendait à une piquette mais je suis agréablement surpris. Il est plutôt bon et il sort un peu des sentiers battus. Un vin peu tannique et un goût légèrement fumé.
Le sandwich est plutôt pas mauvais le cookie manque un peu de texture sablée et la présence de cannelle me déplaît.
Les PNC ramassent les sachets surprises et nous commençons la descente sur Vienne.
Nous nous posons à Austrian land et rejoignons rapidement le parking.
Nous débarquons par paxbus.
Les valises arrivent rapidement.
Il me reste plus qu'à trouver un fauteuil confortable pour la courte nuit avant mon vol vers Paris avec Niki.
Merci pour ce FR
Prestation correcte pour ce court vol
A bientôt
Bonne idée ce concept de pochette surprise, cela fluidifie le service sur un vol relativement court.
Un bon vol.
Merci pour ce FR !
Merci ;)
Ne faudrait-il pas noter Air serbia à la place de JAT ?
Air Serbia n'existe pas dans la base de donnée. j'aurais besoin d'un coup de main de l'admin du site svp.
Va dans contact en bas de page pour faire ta demande au pire, car si l'admin ne passe pas par cette page, il ne pourra pas voir le problème, et donc pas le régler !
;)
Compte tenu de la distance, ce sac-à-catering n'est pas mal du tout.
Merci pour ce FR sur une compagnie peu reportée !