Avis du vol entre Paris et New York en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 15 juillet 2014
AF006
14:00 08h 35m 16:35
Appareil Airbus A380-800
Classe Economique
Siege
GrandVoyageur
3,328 · 47 · 6 · 0

Ayant un peu de temps libre en ce moment, je me propose de rédiger 1 ou 2 reports supplémentaires.
Etant donné que lorsque j'ai effectué ce vol, je n'avais pas prévu de le reporter, je n'ai pas énormément de photos.
Voici un vol déjà énormément reporté sur ce site, qui est également la ligne que j'utilise depuis les 2 ans depuis que je vis au Canada.
Voici mon parcours du jour :
Paris CDG-New-York JFK en A380 éco
New-York JFK-Detroit DTW en CRJ700
Detroit DTW-Ottawa YOW en CRJ100
J'avais acheté à l'origine le parcours CDG-YYZ-YOW en tarif flex Jeune. J'avais ensuite déjà commencé par rajouter un pré-acheminement depuis Rennes quelques jours plus tard.
La semaine précédant ce vol, j'ai essayé d'obtenir un vol sur l'A380 via NY sous réserve de trouver un tarif sans une grosse différence tarifaire. Durant les 5 jours qui précèdent mon vol, j'appelle donc l'assistance d'Air France en espérant obtenir un tarif intéressant.
La veille du départ, je tente une dernière fois ma chance et tombe sur Anne-Marie basé à Toulouse, qui va s'avérer d'être d'une extreme gentillesse, très professionnelle et efficace. En 10min, elle me trouve le parcours que je veux sur l'A380 pour moins de 50euros supplémentaire, enfin le miracle que je n'attendais plus !!!. J'ai quand même du enlever mon pré-acheminement depuis Rennes pour obtenir ce tarif. J'irai donc à Paris en train. En négociant, elle accepte de me retirer les 15euros de frais d'émissions du billet, MERCI.
Sauf que c'est là que les problèmes commencent, elle me rappelle moins de 10min plus tard pcq'elle n'arrive pas à émettre le billet en me disant de ne surtout pas m'inquiéter et que mes places sont bloqués. Deuxième appel 30 min plus tard pour me prévenir que le problème n'est toujours pas résolu et que mon dossier à été transmis à son superviseur. Appel de son superviseur 2h plus tard qui m'explique qu'ils n'arrivent à à émettre mon billet et qu'ils sont en contact avec Delta pour qu'ils l'émettent de leur coté, à la fin de la conversation il me dit que le problème est réglé et que Delta m'a émis mon billet. Sauf que le soir à 22h, nouvelle appel d'Air France qui m'indique que le billet de Delta n'est finalement pas valide et qu'ils trouveront une solution le lendemain matin avant mon départ.
Je pars donc le lendemain en train sachant que je n'ai toujours pas de billet valide, je reçois un appel cette fois de KLM qui me disent qu'ils viennent de m'émettre un nouveaux billet. Lorsque je consulte ma réservation, je me retrouve donc avec un billet KLM commençant par 074, avec tous les vols en DL le tout dans un dossier de réservation AF. Je sens déjà les problèmes à l'enregistrement.
DSL pour cette longue intro,
J'arrive à l'aéroport 3h30 à l'avance depuis la gare Montparnasse avec le bus d'Air France. Evidement l'enregistrement ne fonctionne pas sur la borne et l'agent au guichet ne trouve pas le billet. Il m'envoi à son superviseur qui n'y arrive pas plus et qui m'envoi ensuite au comptoir des ventes pour retrouver le billet. Je peux voir l'étonnement de l'agent du service vente face à la bizarrerie de mon dossier. Elle m'imprime tout en me disant que c'est réglé.
Je retourne à l'enregistrement et je me retrouve face à une débutante faisant preuve d'un amateurisme incroyable… Lorsque je lui donne les feuilles précédemment imprimé, elle me tient tête en me disant que je pars sur un vol Delta et non pas avec Air France. Je lui répond que c'est bien Air France en partage de code avec Delta mais elle ne comprend pas. Elle me conduit au comptoir dépose bagage en me faisant couper la file qui était de plus 1h. Je me retrouve avec Charles, un agent très sympa qui réussira à m'enregistrer au bout d'1h15 avec l'aide de son supérieur : OUFFF ENFIN !!!. En attendant, plusieurs personnes viennent gueuler que la queue n'avance pas et qu'ils vont louper leur avion… Il restera très calme et très professionnel face à chacun et je l'admire pour cela.
Après qu'il est enfin réussi à m'enregistrer, il ne reste plus que 40min avant le départ du vol et il demande à sa supérieur si il peut m'accompagner pour me faire gagner du temps.
Direction porte L et passage de la douane. Je n'ai jamais passé la douane aussi rapidement qu'avec lui. Pendant que l'on marche dans le terminal, il me raconte ses histoires de voyages. Arrivé à la porte, il me présente à l'équipage (je ne suis pas sur mais il me semble bien que c'était une partie de l'équipage présent en porte). Il prend ensuite congé après l'avoir remercié. On me fera ensuite embarquer par le premier bus, en effet, nous somme en porte L mais notre avion à entre temps été bougé porte M par manque de place.
embarquement par bus :


photo IMG_1963

Passage à coté de l'A380 au couleur des 80ans, sauf que celui que je prendrais sera celui d'à coté :


photo IMG_1966

L'embarquement se termine alors que nous avons déjà 1h de retard. La cabine éco n'est qu'à 1/3 pleine, on ne va donc pas manquer de place.



L’inclinaison des sièges et la place pour les jambes sont correctes sans non plus être trop important.
L'écran est très correct pour la classe éco, perso j'adore la géovision :-)
Pour l'écran, il s'est bloqué lorsque j'ai ouvert la catégorie votre repas. Sur 4 vols consécutifs en A380, j'ai fait geler l'écran 3 fois au même endroit (l'écran charge, charge, charge, indéfiniment…) Sauf qu'au lieu de demander qu'ils relancent l'écran, j'ai juste changé de place vu le faible remplissage de la cabine.



Les menus ont été distribué seulement de l'autre coté de la cabine, l'hôtesse de notre coté aura tout simplement oublié.
D'ailleurs les hôtesses et stewards sur ce vols seront plus que moyen, en faisant que je minimum demandé. C'est dommage, c'est tellement plus agréable d'avoir un équipage chaleureux
Le repas nous a été servi vers 17h30 heure française ( 11h30 heure de NY), peut être que le repas aurait pu être servi à l’heure du diner, c’est-à-dire au moins 1 heure plus tard.
Nous avons eu le choix entre du poulet au citron avec légumes ou des pattes aux 4 fromages avec épinard.


photo Capture d’écran 2015-01-31 à 12.43.01

Pendant le vol, nous pouvions aller nous servir a boire, des jus de fruit, des sodas étaient à disposition des passagers aux bars. J'ai testé le jus de tomate que je trouve d'ailleurs vraiment pas bon.
Vers 21h heure française, les hôtesses et stewards sont tous réapparus et la collation nous a été servi. (pas de photo dsl mais c'es tout ce qui l'y a de plus basique)
Atterrissage à avec 30min de retard :



Après le débarquement, un agent de l'aéroport distribuait des étiquettes short transit pour passer plus rapidement la douane.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,9

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage5,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

New York - JFK7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

En conclusion :

Confort : Siège confortable, espace pour les jambes correct sans plus.
Equipage : Minimum syndical, il ne fallait pas leur en demander plus. L'amabilité n'était pas là non plus.
Repas : Bon, je n'en demandais pas plus.
Divertissement : IFE correct, un peu lent quelque fois. Problème récurrent de l'écran qui gèle dans la catégorie mon repas. Pour ceux qui aiment Games of Thrones, vous avez de quoi vous occuper pendant tous le vol ;)
Ponctualité : Départ 1h en retard et arrivé avec 30 min de retard. De toute façon, ma correspondance à JFK était longue donc pas de soucis.

A CDG : On peut tomber sur des agents très compétents comme sur des amateurs.
Fluidité des contrôles : Jamais été aussi rapide avec mon escorte.
A part ça, RAS

A JFK :
40min pour passer la douane avec mon étiquette short transit, je préfère même pas imaginer pour les autres.
Changement de terminal n'est pas pratique, il faut sortir pour ensuite prendre l'AirTrain
sinon RAS.

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR ! Décidément, tu cherches les embrouilles à chaque fois que tu réserves un vol, toi… ;-)

    L'enregistrement « au bout d'1h15 », c'est 1h15 depuis ton arrivée à CDG ou 1h15 depuis que tu es arrivé devant le bon Charles ? Dans le deuxième cas, je comprends qu'il ait ressenti le besoin de s'aérer un peu l'esprit en t'accompagnant !

    Pour le reste un vol classique, avec un avion confortable, un repas très convaincant, la loterie du personnel et un JFK qui met la patience des passagers à l'épreuve. :)

  • Changement de réservation cahotique, il faut avoir un bon sang froid !

    Mais bon l'A380 cela se mérite :)

    Bon vol surtout en raison du faible remplissage.

    Merci pour ce FR !

  • Je me retrouve avec Charles, un agent très sympa qui réussira à m'enregistrer au bout d'1h15 avec l'aide de son supérieur--> une heure quinze, c'est énorme!!! Les autres passagers n'ont quand même pas attendu plus d'une heure pour le check-in, j'espère?

    C'est Roger Federer sur la photo dans le bus? (LOL)

    Merci pour ce FR, mode système D.

  • Merci pour ce FR

    Je pense que vous devez être en liste noire chez AF avec tous les problèmes que vous leur posez

    En fait vu le nombre d'agents que vous monopolisez (et le coût horaire qui doit être élevé chez AF) il vaudrait mieux qu'ils vous offrent le billet

    Evidemment il manque pas mal de photos (sauf pour les fans de Federer) pour un FR complet

    A bientôt

  • Message transmis à Charles (on en a pas des masses, je pense voir qui c'est).

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