Avis du vol entre Frankfurt et Paris en classe Affaires avec Lufthansa

Bonjour à tous !
Voici un FR que je n'avais à l'origine pas prévu de faire, c'est donc sans APN que je volais ce jour-là et donc les photos sont de (médiocre) qualité smartphone et de format portrait, j'en suis désolé.
GENESE
J'avais prévu d'aller à Paris du 23 au 25 janvier, et pour ce faire j'avais choisi un très banal routing A/R LX GVA-ZRH-CDG en Y.
Les lignes empruntées étant vues et revues sur le site, je me disais que je n'aurais pas besoin de FRiser ces vols et que pour une fois je pourrais prendre l'avion tranquillement sans être à l'affût de la moindre photo pour enrichir le récit en originalité. ;)
Bref, c'est donc vendredi après-midi que j'arrive à GVA par le train. Ayant déjà les BPs sur mon téléphone je me présente directement au fast track de la sécurité qui me prendra 3 minutes grand maximum.
Après cette formalité, je me rends au salon SEN pour me restaurer un peu, n'ayant pas encore déjeuner. L'offre y était des plus classiques avec deux choix de plats chauds, deux soupes, trois sortes de sandwiches, deux tartes sucrées et l'offre habituelle de boissons.
Ma première sélection avec une soupe aux champignons (issue très certainement d'un sachet lol), quelques sandwiches et une Erdinger.

A noter qu'il m'est arrivé une anecdote assez cocasse : Pendant que je me servais de nourriture au buffet, une préposée au nettoyage du salon a confisqué ma bière déjà posée sur la table car elle pensait qu'un pax l'avait laissée telle quelle en partant. Ce faisant elle l'a renversée (la bouteille était évidemment pleine) ce qui provoqua naturellement un grand mécontentement de sa part.
Tentant de lui expliquer la situation de loin, la voici qui tourne les talons et repart en cuisine en maugréant. Une de ses collègues ayant vu toutes la scène va appeler la cerbèrine et cette dernière viendra vers moi présenter ses excuses pour le comportement peu approprié de nettoyeuse en furie. Rien de bien grave en somme mais le geste montre l'importance que la compagnie porte au service.
Après lecture d'un journal, le collègue de la personne en charge de l'accueil passe dans le salon pour s'enquérir si des pax sont prévus sur le vol LX2811 pour ZRH, ce qui est mon cas.
Je m'annonce donc à lui, il m'indique alors que le vol est annulé et que ma correspondance à Zürich est trop courte pour prendre le vol suivant au départ de GVA. Il me donne le numéro de la hotline SEN, seul moyen de me rebooker en dehors du bureau de ticketing LX situé landside. Je trouve cela un peu léger mais m'exécute dans la foulée.
A noter que nous avons eu cette information en avant-première, les hauts-parleurs de l'aéroport ont diffusé la nouvelle quelques minutes plus tard, de même que le service LX.

Minutes qui ont été fort précieuses car mon appel est pris instantanément et mon interlocutrice me trouvera en 5 minutes une solution de secours via FRA, ce que j'accepte. Cela me fera arriver à CDG 40 minutes après le vol LX mais cela n'est pas bien grave car je n'avais rien de prévu ce soir-là.
L'affaire est donc conclue, je raccroche non sans avoir remercié l'opératrice et vais m'enquérir à l'accueil de la manière de m'enregistrer sur le vol LH pour FRA qui est censé partir dans 40 minutes.
L'on me dit de ne pas m'inquiéter, et dès que mon rebooking arrivera dans le système le préposé fera le nécessaire. Je n'ai qu'à retourner m'asseoir tranquillement.
Effectivement, après quelques minutes, le voilà qui revient vers moi muni de ces deux BPs.

La bonne nouvelle du jour est que j'ai été rebooké en classe M qui cumule 1250 miles par segment européen en lieu et place de la classe E initiale qui elle cumule 125 miles par segment. ;)
Le vol pour FRA est à l'heure, la prestation à bord classique. ;)

Arrivés à FRA, nous débarquons par passerelle au niveau de la porte A20, je me rends au salon le plus proche pour y prendre une douche.
Le cerbère viendra à ma rencontre pour m'accueillir et m'indique que ce lounge est un salon J et qu'il n'est pas aussi bien que le SEN.
Je n'en ai cure et lui demande si une douche est disponible. Natürlich mein Herr, et le voici qui m'escorte à travers le salon pour me présenter à la personne en charge de la bonne tenue des douches.
Des aménités sont disponibles et l'on me propose un kit de rasage, une brosse à dents, etc…
La cabine est spacieuse et dispose d'un banc et de WC dans une alcôve, l'eau est chaude (pas comme à NBO lol) et à pression agréable, la douche est munie d'un pommeau ainsi que d'un effet pluie, la robinetterie est siglée Grohe, bref c'est le luxe. ;)

Après cet excellent moment je quitte le salon pour me rendre au lounge SEN principal des portes A qui est plus proche de la porte de mon vol pour CDG. Je dois dire qu'un transit à FRA avec une passerelle à l'arrivée et au départ change radicalement l'expérience de correspondance. ;)
A l'entrée du salon il n'est plus nécessaire de montrer la carte pour y entrer. Petite révolution dans le monde LH !
Quelques clichés.

Petite sélection en attendant le vol, Denzee appréciera. ;)

FLIGHT REPORT
Me voici maintenant en porte où l'embarquement vient d'être lancé. Ca se bouscule un peu car une bonne vingtaine de pax sont éligibles à l'embarquement prioritaire.
Lorsque l'agente scanne mon BP, la machine émet un vilain bip assorti d'une lumière rouge. ^^
Elle m'oriente alors vers sa collègue qui en quelques clics me remettra ceci :

LH est devenue fort généreuse en upgrades depuis quelques temps, ce qui me conforte dans l'idée de persévérer pour renouveler le SEN cette année. ;)
Les surclassements seront d'ailleurs nombreux, nous serons 5 (pour une cabine de 12 sièges) dans ce cas.
Allons-y !

L'appareil du jour est un A320.

L'accueil à bord est souriant et après quelques centimètres me voici à ma place. ^^

Le pitch est bon mais l'impossibilité d'étendre complètement ses jambes pénalise le confort.

L'appareil semble relativement récent si l'on en croit les plafonniers.

Le pas aux sièges 1A et 1C.

Le coffres à bagages sont soulignés d'une légère lumière jaune-orangée corporate LH, ce qui est assez élégant.

Contenu pochette.

L'embarquement traîne un peu car le vol est complet et les PNCs jonglent pour trouver de la place pour les bagages à mains de certains pax.

Pendant ce temps le copilote attend le feu vert de son équipe pour engager la procédure de départ.

En affaires, une sélection de magazines tels que Time ou The Economist sont aussi proposés.

Une fois l'imbroglio des bagages à main résolu le départ est donné.
Le bandeau jaune lumineux ressort encore plus avec les lumières tamisées, ce qui donne une touche de design que j'aime bien.

La CC, qui a déjà quelques heures de vol, fera par coeur les annonces en Anglais et en Allemand alors qu'une bande sonore se chargera de les faire en Français.

Le décollage se fera sans attente. FRA en version express est étonnamment agréable.
Une fois en l'air, les PNCs s'affairent dans le galley avant. Le plateau suivant est proposé à chaque pax :

Sa composition exacte est indiquée dans le menu.

Le tout est très bon, les produits sont de qualité et aucune faute d'accord de saveurs n'est à déplorer. Le pain est servi chaud et est excellent.

Les contenants sont en porcelaine, n'en déplaise à KL. ;)

Une barre de chocolat complète le dessert.

Les couverts sont en métal, n'en déplaise à AF. ;)

Serviette en tissu avec le détail qui est devenu indispensable dans un FR en J. ^^

Une fois tous les pax servis (seulement 8 sur 12 prendront le plateau), le trolley des boissons est sorti. Etant au premier rang je n'ai pas dû attendre ma bière. ;)
Warsteiner et eau plate.

Dehors, le crépuscule enflamme le ciel.

Le temps passe vite lorsqu'on s'amuse, et une fois le plateau débarrassé je demanderai un café pour conclure cette prestation ma foi fort bonne.

Approche et atterrissage seront sans encobres.

La CC terminera son message d'arrivée par Ich wünsche Ihnen einen wunderschön Wochenende in dieser fantastische Stadt. On sent qu'elle aurait volontiers débarqué avec nous.^^
Le RJ100 qui devait initialement m'amener jusqu'ici.

Je débarque logiquement parmi les premiers et me dirige vers la sortie CDGVal du T1.

C'est le fameux RER B qui m'attend pour cette dernière partie du voyage, et malheureusement il sera omnibus.

Et un arrêt plus tard, à Parc des Expositions, il sera envahi par une horde venant de je ne sais quelle exhibition. Voilà le confort que la SNCF, la RATP et le STIF vous ont de concert réservé pour la somme de 10€.

BONUS GASTRONOMIQUE
Le déjeuner du samedi a été pour moi l'occasion d'aller manger au Shang Palace. Très bel endroit mais son défaut est d'être en sous-sol.
La cuisine y est bonne mais à mon avis manque d'originalité, cependant cela a été une très bonne expérience.

BONUS PRESTATION LX Y CDG-ZRH
Le vol de retour du dimanche 25 proposait un sandwich curry-fromage en guise de prestation : Voilà que LH a définitivement contaminé le catering LX. lol