Chaque première expérience est un moment particulier, et en l'occurrence c'est le cas à double titre puisque c'est mon premier reportage sur Flight-report, ainsi que mon premier vol sur Etihad.
Me voilà donc prêt à embarquer, ce 11 janvier 2015, à bord du vol EY32 ralliant Paris à Abu-Dhabi.
Un petit aperçu du salon Etihad à CDG dont je profiterai 20 minutes à peine, étant arrivé à l'aéroport peu de temps avant l'embarquement et ayant perdu 30 minutes au passage de la PAF (un seul guichet ouvert, presque 80 personnes dans la queue!):
Rien d'extraordinaire à signaler pour ce petit salon affaires/premières, dans lequel j'ai simplement avalé un café et une tranchette d'un fromage quelconque. Un steward m'accompagne à bord malgré le fait que je lui ai dit que ça n'était pas nécessaire (la compagnie y tient me dit-il)et me confie aux bons soins d'une hôtesse charmante.
Aperçu de la cabine première:
On se retourne pour jeter un coup d'œil sur la classe affaires:
A peine installé on m'apporte une petite collation accompagné d'un petit courrier de bienvenue
Puis on m'apporte le nécessaire de voyage (dont un pyjama et des pantoufles plutôt quelconques que je n'ai pas pris en photo):
Elle contient un petit assortiment de produits le labo (lingette rafraîchissante,crème nettoyante, baume hydratant et baume à lèvres), un nécessaire de rasage, une brosse à dents et du dentifrice, des chaussettes et un masque de sommeil, un produit à pulvériser sur l'oreiller pour faire de beaux rêves parfumés, des boules quies et une pastille pour se rafraîchir l'haleine). La trousse est assez moche (elle me fait penser au style tribale-ethnique plus à sa place sur les marchés clandestins de Barbès qu'à bord d'une première classe à mon avis…), et le contenu ne me paraît pas tout à fait à la hauteur de ce à quoi le voyageur peut s'attendre(pas de déodorant, pas de peigne, pas de parfum). En la matière Emirates et Cathay font, entre autres; beaucoup mieux (même si les produits le labo sont plutôt sympa)
Confortablement installé je prends une photo du bel et large écran:
Puis consulte les cartes que l'on m'a apportées en vue du dîner:
Puis nous décollons avec un peu de retard. Peu de temps après le décollage on dresse la table pour le dîner:
Et le dîner démarre moins d'une heure après le décollage:
J'ai opté pour une soupe de lentille suivi d'un agneau byriani. Je démarrerai avec du Champagne (Gosset 2004, bon mais pas grand), suivi de La Croix de Beaucaillou 2011 (un second vin de St-Julien, dur et âpre, dont j'ai bu deux gorgées avant de demander qu'on me débarrasse de cette daube) et un Rosso di Montalcino 2012 beaucoup plus aimable (un comble pour un amateur de Bordeaux comme moi, qui pensais trouver une carte des vins digne de ce nom et me retrouve avec pour seul bordeaux un second vin dont le niveau oscille entre le médiocre et le quelconque!)
Mise en bouche, saumon mariné, courgette et féta:
Frais, léger, délicieux!
Soupe de lentille au curcuma (j'ai un doute mais c'est l'arôme qu'il m'a semblé percevoir?..)
Séduisant à l'œil, savoureux au palais. Très bien!
Puis vient un petit entremets à base de sorbet au citron. Sans intérêt autre que visuel:
Et enfin le plat de résistance, l'agneau biryani:
Là encore, très bon!
Ni fromage ni dessert, je décide de dormir alors que le crépuscule point déjà au-dehors.
Et c'est déjà la fin de mon bref FR puisque je ne me suis réveillé que pour avaler un café et un croissant avant la descente sur Abu Dhabi! Mais je me rattraperai avec mes prochains FR (dont le Tokyo-Abu Dhabi sur lequel j'ai été moins avare en photos, prises avec un véritable appareil cette fois!).
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.
Pour un premier FR vous faites fort! Les photos sont tres belles.
Je trouve la carte First appetissante de part l'abondance de choix carnivores qui s'y trouve :-D
La suite est un peu etroite ce qui est surement du a l'appareil, un A330 c'est tout de meme plus etroit qu'un 777.
Le Biryani parait tres bon!
Pour le reste c'est un vol EY typique, je me repete mais le point noir pour moi de ces compagnies c'est leur localisation geographique... 6 ou 7 heures c'est trop peu pour apprecier un vol en P... Mais je suppose que vous etiez en correspondance :)
Certainement a bientot pour la suite!
Merci :)
Les photos sont assez quelconques je trouve (qualité iPhone...), mais j'en ai prises de bien plus belles au retour avec un véritable appareil. Prochains FR dans le week-end je pense.
J'étais bien en correspondance, pour Tokyo. Le vol suivant m'a mieux permis d'apprécier la qualité de la première EY.
A bientôt pour la suite, en effet^^
Bienvenue et merci pour ce 1er FR.
Trousse au design décevant, celle offerte en J est plus jolie et typique.
Catering toujours à la hauteur.
Quel était le taux de remplissage en P?
Merci :)
Nous n'étions que 3 personnes dans la cabine (pour 8 fauteuils je crois). Donc un taux de remplissage bien faible, de 37.5%...
Très beau FR pour un premier.
La P d'EY est vraiment très belle, j'adore les couleurs cabine.
L'offre vins à bord et moindre en qualité que ses principales concurrentes.
Je vois que vous n'avez pas noté le salon à CDG, il y a une raison? ou un oublie?
En tout cas merci pour ce FR et vivement la suite.
Merci :)
Oui c'est particulièrement flagrant, et surprenant, en ce qui concerne le niveau de cette carte des vins qui m'a franchement dépitée.
J'avais en effet oublié de noter le salon à CDG, merci de me l'avoir fait observer; c'est corrigé :)
Merci pour ce premier FR ( en P en plus) et bienvenue à bord.
Un vol très agréable avec des plats bien présentés , un service impeccable et une cabine très agréable.
C'est vrai que la trousse est ok pour une J mais pas pour une première ( à comparer par exemple avec la trousse Givenchy d'AF) et mériterait d'être rapidement mise au niveau. Dommage aussi pour la carte des vins en dessous de vos attentes.
Cela est tout de même une très belle expérience comme souvent sur Etihad.
Reste l'inconvénient majeur des 3 compagnies du Golfe : l'escale qui rallonge la durée du voyage
A bientôt pour le FR de suite vers Tokyo et merci encore !
Merci :)
En fait l'escale moyen-orientale me paraît intéressante, en ce que ça décompose le vol et permet de se dégourdir un peu les jambes. J'allais à Tokyo ensuite, donc j'ai eu près de 10 heures supplémentaires pour profiter de la première comme il se doit. Et un peu plus au retour :)
merci pour votre FR et bienvenue sur le site
la vaisselle à bord est magnifique
la fin de votre FR illustre le point faible, selon moi, des compagnies du Golfe : le vol est trop court pour profiter pleinement du confort des cabines
à bientôt pour un autre Fr
Merci :)
Vaisselle superbe en effet. Et la verrerie n'est pas en reste, un effort qu'il convient de saluer. Dommage en revanche d'avoir de si bons verres et de si piètres vins...
Un truc sympa que j'ai oublié de mentionner dans ce FR: les toilettes. Spacieuses, dotées de deux hublots et bien pourvues en objets de toilettes. Sur un vol assez court on s'en moque un peu, mais sur des vols de 8 heures ou plus, c'est appréciable.
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.
A la lecture je m'attendais à des notes plus sévères, j'en déduis donc que les bémols relevés avec force dans le récit ne sont finalement que des détails à vos yeux. ;)
Une fois encore EY confirme sa descente en gamme que ce soit au niveau du menu et de la carte des vins.
Des détails me chagrinent comme le beurre en barquette alu et l'huile en portion individuelle servi en J.
Ce qui me choque le plus est le dressage de la table : Est-ce vous qui avez demandé à inverser fourchettes et couteaux ? Si non cela est une grossière faute de service qui ne mérite pas la moyenne, d'autant que vous les avez remis à l'endroit par la suite...
Vous ne faites pas beaucoup mention des PNCs : Comment étaient-ils durant le vol ?
Quelques photos d'ensemble auraient été agréables, mais vous en faite amende honorable en fin de FR. ;)
A bientôt.
Merci pour vos commentaires :)
Vous êtes très observateur: effectivement les couverts ont été installés à l'envers, et c'est bien moi qui ai du les remettre convenablement en place. Les points faibles que j'évoque n'entachent pas la qualité du repas, qui reste de haut niveau à mon goût (ah, et en première aussi l'huile d'olive est servie en portion individuelle même si c'est dans un flacon assez joli).
Les PNC étaient absolument charmants, serviables, délicats et prévenants. C'est d'ailleurs un des points forts de ce vol.
Je confesse avoir été un peu léger en terme de photos, mais je compte fermement me rattraper avec les FR suivants ;)
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site
Vos photos gagneraient à être plus grandes (1024 x 768)
Impression mitigée pour un catering sans relief (même si très bien réalisé) et une carte des vins bien pauvre
Le service au sol n'est pas digne d'un First
A bientôt pour une autre contribution
Merci pour vos commentaires et pour votre accueil :)
Bien noté pour les photos, j'essaierai de mieux dimensionner les prochaines.
Le catering m'a vraiment paru d'un niveau tout à fait honorable et en phase avec ce que l'on peut attendre d'une première. Entièrement d'accord sur le reste de vos commentaires: pratiquement aucun service au sol, et carte des vins d'une rare indigence!
Bienvenue et merci pour ce FR. Je trouve la carte des vins médiocre et la présentation de l'agneau un peu éclatée pour le reste bon vol sauf le service au sol.Match nul avec Qatar (mais leur carte des vins est bien meilleure)
Merci :)
Vous avez résumé en peu de mots ce qui caractérise cette première expérience sur Etihad.
J'envisage d'ailleurs de leur envoyer un message pour témoigner ma satisfaction générale, ainsi que ma déception en ce qui concerne la carte des vins parfaitement indigne d'une première classe.
Jamais essayé Qatar airways en revanche, donc je ne saurais établir de comparaison (et pour des motifs philosophico-politiques je ne suis pas prêt à donner un kopeck à la compagnie d'un état qui finance le terrorisme islamique, mais c'est un tout autre sujet...)
Pour ma part je rejoins les commentaires precedents : un jolie vaisselle, desplats qui ont l'air de qualité mais des vins niveau Egyptair :D (bon d'accord j'exagere un peu...)
Hormis les sieges j'ai l'impression generale sur ce vol tend plus vers la J de Qatar Airways qu'une P ...
Merci pour ce FR ! :-)
Merci :)
Honnêtement pour ce qui est de la qualité du service, de l'affabilité des PNC ainsi que de la qualité de la cuisine nous sommes tout à fait en phase avec ce que tout un chacun peut attendre d'une première.
Les gros points noirs sont selon moi l'absence de service au sol, le fait qu'il n'y ait pas de salon dédié à la première dans l'aéroport qui leur sert de base mondiale, et, on y revient, l'offre de vins pour le moins médiocre.
Bonjour et merci pour ce FR. Le menu était il également traduit en Français, ou bien Etihad ne propose qu'un menu en anglais/arabe (éventuellement) sur ses vols en P?
Merci :)
Les menus n'étaient disponibles qu'en anglais et en arabe. Rien de bien gênant même si je vous concède qu'ils pourraient faire un petit effort sur les vols en provenance ou à destination de Paris (quoique l'arabe soit maintenant un peu comme notre deuxième langue officielle ;) .
Merci pour ce premier FR, et en première :) Bienvenu !
Les photos sont très jolies, mais elles gagneraient à être plus grande, surtout pour la beauté du produit.
Premier FR très réussi, on en redemande :)
Bienvenue sur FR et merci pour ce premier !
Merci pour ce premier opus et bienvenue à bord.
Un produit très agréable. Malheureusement, la cave n'est pas à la hauteur.
Je m'en vais découvrir la suite.
Je pense que je n'apprécierais pas d'être accompagné comme un UM depuis le salon, en l'absence d'urgence et de file à court-circuiter.
On doit se sentir très enfermé dans les sièges milieu, avec ces cloisons à mi-hauteur (toujours mon leitmotiv...)
Les photos sont très belles, mais devraient être formatées en 1024 pixels de large pour mieux s'intégrer au site.
Merci pour cet excellent premier FR, et bienvenue parmi les contributeurs !