Avis du vol entre Shanghai et Paris en classe Affaires avec Air France

Après un vol BKK-PVG, et arrivé à PVG, je m'attendais à ne pas passer la frontière pour prendre la correspondance (cf. FR de l'aller).
Cette fois ci, obligation de passer la douane. L'ayant déjà fait quelques semaines auparavant, je savais que les visas temporaires sont un peu compliqués surtout si le vol est prévu le lendemain (peu après minuit pour être précis mais les douaniers chinois ne voient que la date du jour d'après…)
Passage à peu près sans encombre (je dois montrer une réservation fake en français, le douanier n'y comprenant rien… puisque je n'ai pas chargé mon billet électronique sur mon mobile…)
L'enregistrement n'est pas commencé mais ne tarde pas à ouvrir.
En possession d'un billet Y par MU sur un vol AF, je demande néanmoins si le surclassement en J est possible moyennant miles et/ou finances. On me répond que oui, surclassement autorisé pour 40000 miles + 260 EUR. Ayant envie de tester la J sur l'A380 en LC (je l'avais testée sur le CDG-LHR, 30 min sic il y a quelque temps), je me fais ce petit plaisir.

Direction le salon dédié AF (mais brandé MU) à côté de la porte d'embarquement. Quelques problèmes de connexion avec le Wifi et du Champagne rythmeront mes quelques minutes d'attente au salon…

L'A380 qui m'emmènera à CDG est de toute splendeur

L'embarquement commence. Ci-après quelques photos de la cabine, je passe devant la First qui semble vraiment très bien…

Puis me dirige vers le pont supérieur pour rejoindre mon fauteuil (69A)

Le cintre à mon fauteuil permet de laisser ma veste. Le PNC vient assez vite la récupérer.

Oreiller et couverture sont à disposition sur le siège, jolies couleurs.

L'IFE est déjà en marche et je découvre la trousse de toilette.

Distribution du champagne (seul choix possible avec de l'eau)

Un peu de poussière entre les deux fauteuils au niveau des liseuses… Les personnes ayant nettoyé la cabine à l'arrivée de l'appareil n'ont peut être pas le sens du détail…

Distribution de la serviette rafraichissante

Embarquement terminé. Préparation de la cabine au décollage.

Push back et roulage

Après le décollage, distribution des menus

Commence donc le dîner… Le PNC m'apporte la nappe en tissu.

L'apéritif n'est toujours pas suggéré. On me propose alors du champagne et… rien d'autre…

Toujours pas de service à la française chez AF… Je trouve cela dommage en J, AF devrait (pourrait!!) se démarquer en tant que compagnie nationale du pays de la gastronomie
Encore une fois, je ne comprends pas pourquoi l'entrée est servie avec le fromage et le dessert sur le même plateau. Je suis obligé de mettre de côté ces deux éléments.

On me tend alors la corbeille de pain. 4 choix de pains, qui ne me sont pas présentés. Il faut que je devine par moi-même le type de pain. Je demande alors à ce qu'on me présente les différents types de pains. Je sens à ce moment que l'hôtesse n'est pas d'une humeur joyeuse… Mais me les présente néanmoins. Je choisis le pain aux raisins, assez bon du reste.
Voulant assaisonner mon foie gras (sans réel grand intérêt), je découvre deux salières sur mon plateau. Appel à l'hôtesse qui vient après deux appels et me ramène un poivre.
Le flan au potiron accompagnant le foie gras est très peu savoureux.
Je choisis la viande comme plat principal. Un tournedos à la sauce provençale. Les asperges en accompagnement son excellentes, croquantes à souhait. Quant aux carottes, bonnes mais sans goût particulier. La sauce provençale est bonne, sans petit plus. La viande est de bonne qualité cela se sent mais trop cuite a mon goût. En revanche, la panure n'a aucun intérêt. Les pommes duchesse ont tout sauf le goût de pommes de terre.

Les fromages sont assez bons et le dessert est original et goûteux.

Je demande un café après mon repas. On m'apporte directement un expresso, qui arrive néanmoins un peu tiède.

La cabine s'éteint et commence la longue nuit (près de 7 heures…)

Au réveil, 1 heure avant l'atterrissage, distribution du petit-déjeuner. Ci-après les deux types de petit-déjeuner proposés (mon voisin a gentiment accepté de prendre son plateau en photo. J'opte pour la version tomates-jambon qui est très bien, assez léger et il ne me restera pas sur l'estomac.

Arrivée à l'heure, je profite du fast track à l'arrivée pour les douanes. Les bagages arriveront 25 minutes après, les vols long courrier arrivant tous en même temps, difficile de faire mieux.