Avis du vol entre Velidhoo et Malé en classe Economique avec Maldivian Air Taxi

Bonjour et bonne année à tous,
Après une semaine de vacance aux Maldives voici notre retour vers Bruxelles.
Plus de surprise sur le trajet cette fois-ci.
28/11/2014: Velidhu Island Resort - Malé Twin Otter
28/11/2014: MLE - IST TK731 330-300
29/11/2014: IST - BRU TK1937 330-200
Comme à l'aller, nous avons droit à l'hydravion alors que nous avions réservé le bateau. On ne va pas se plaindre.
Je n'ai pas contre pas les références du vol. La réception nous a dit juste qu'on prenait l'hydravion de 16h00.
Vous aurez droit à des vidéos en espérant que ça soit un essai concluant vu que c'est une première pour moi.
Un peu avant l'heure on attends en salle d'embarquement. Pas de PIF, PAF ni de comptoir d’enregistrement, c'est l’hôtel qui gère tout.

Vu sur la porte d'embarquement.

Notre vol est en retard, 16h45 au lieu de 16h. Les horaires ont l'air un peu cool aux Maldives pour l'hydravion.
Tiens un avion qui arrive.

On se dirige vers la porte d'embarquement.

Alors que notre hydravion a amerri et flotte vers la porte.

Puis accoste.

On l’amarre.

Cette fois c'est 8Q-MAX.

Le personnel de l'hotel s'occupe de faire d'ébarquer les arrivants, de décharger/charger les bagages.

Puis on embarque et on est parti. Par rapport à un gros avion, la rotation en escale a du duré moins de 15min.
Mise en route et flottage vers la piste d'envol.

Comme à l'aller, c'est bruyant, ça sent le kérosène. Mais ce ce qui fait son charme.
Vidéo du décollage (mettez le son à fond :-)).

On est en l'air.

Vue du flotteur.

Vue sur une île.

Qui s’avère être une île-hôtel.

Un lagon.

Une île habitée.

Un atoll (pas l'opticien).

Le pas.

Visiblement certains ont plus l'habitude que nous de l'hydravion et sont équipés contre le bruit.

Ce qui nous donne aussi une vue de la cabine.

Le magasine de bord avec les destinations de TMA.

On commence la descente et on survole une île industrielle, c'est tout de suite beaucoup moins glamour.

On arrive travers Malé, plus petite et une des plus dense capitale au monde .

On croise le bout de piste de Malé International.

Vent arrière.

Nouvelles constructions sur la partie artificielle de l'île-aéroport.

On passe en base.

Puis en finale.

Et on amerri avec une petite vidéo.

On flotte vers le terminal.

C'est l'heure de pointe.

On se gare puis on débarque.

Un bel hydravion jaune et bleu.

Dernière petite vue sur les hydravions.

Et on nous emmène en bus au terminal internationnal.

A suivre pour le retour sur Turkish.