Bienvenue pour une nouvelle série de FRs
TUN-LYS http://flight-report.com/fr/report-8933.html
LYS-RAK (c'est ici)
BBB-CCC La question
CCC-DDD 22 Novembre
DDD-EEE SIN city (mais pas de Durian)
EEE-FFF Pas ceux de la télé réalité
FFF-GGG Tel Guillaume
GGG-HHH BCE (mais pas le Bajbouj tunisien)
???-TUN
J'ai mis Air Excel comme compagnie en attendant l'ajout de Air Explore
Pour cette suite c'est vers Marrakech que je m'envole : l'harrira est une soupe marocaine très prisée pendant le mois de ramadan et c'est la version marrakchie que je préfère ;)
Me voilà donc au terminal 1 que je dois traverser pour accéder au terminal 3


Mon vol est à l'heure contrairement à certains d'Easyjet qui sont annulés pour cause de grève


Tout d'abord ce cheminement en extérieur

qui conduit au checkin
Easyjet à droite

Et Transavia à gauche

J'ai déjà effectué mon enregistrement en ligne donc je me dirige vers la sécurité
Une publicité pour les stations de ski de la région sert de coin enfant

Portique automatique qui s'ouvre sur présentation de la carte d'embarquement

Puis un long couloir qui mène à la sécurité

Ensuite un enchainement de couloirs et d'escaliers mécaniques pour mener aux portes d'embarquement






Arrivé près des portes on peut apercevoir quelques avions



Il y a également une boutique de free shop et des boutiques vendant boissons et nourritures


Un peu partout on trouve également ces sondages d'opinion

La PAF n'est pas encore ouverte : on fera donc le pied de grue en attendant

D'ailleurs la porte n'est pas encore affichée

Au loin


Un passage aux toilettes me confirme qu'à LYS les hommes peuvent langer leurs enfants

La PAF ouvre avec deux guichets Passagers UE et Autres mentions qui ne sont absolument pas respectées, de même que le parcours pour accéder aux guichets qui est complètement incohérent.
L'équipage d'une compagnie que je ne connais pas est en train d'embarquer

L'embarquement est appelé peu après avec obligation d'un seul bagage à main, ce qui fait grincer des dents et provoque quelques tensions
Les passagers sont parqués en deux groupes qui s'avèreront être embarquement par l'arrière ou par l'avant


Un autre avion de la compagnie que je ne connais toujours pas (mais pas pour longtemps) embarque du catering

Les sièges sont en nombre insuffisant et plus des 3/4 des passagers sont debout

Enfin c'est au tour de mon groupe d'être autorisé à embarquer
Et c'est l'avion de la mystérieuse compagnie que nous nous dirigeons
J'arrive à faire 3 photos avant qu'une agent au sol se précipite vers moi et me tapote sur l'épaule en me disant que les photos sont interdites



Je renonce à argumenter et range mon appareil
L'avion est ancien mais les sièges sont récents



Les deux sièges à côté de moi sont libres et le resteront
Le pas

Un autre avion Air Explore

Le notre est un 737-400 immatriculé OM-CEX dont le premier vol date du 09/12/1991

Safety card


La cabine


Repoussage en retard


Décollage et vue sur les Alpes … du côté gauche :(

J'arrive tout de même à zoomer


S'agissant d'une compagnie autre que Transavia et donc sans BOB un sandwich est distribué : saumon ou fromage


Il est très bon
Puis boissons froides ET boissons chaudes

Les PNCs sont souriantes, agréables et vraiment très gentilles et patientes, n'hésitant pas à aider les passagers à caser leur très nombreux bagages et reculant leur chariot à chaque fois qu'un passsager se rend aux toilettes pendant le service
Pas de géovision malheureusement pour identifier ces zones




Le winglet



Un Air to Air un peu trop rapide pour un APN devant être démarré

De beaux paysages se succédent







Un aéroport inconnu



Descente vers RAK

Atterrissage


Une petite attente à cause de la non disponibilté de passerelles puis petite marche jusqu'au terminal
Au loin deux avions QR de Qatar Amiri Flight



Bienvenue à RAK


Nous n'avons pas eu de fiche d'immigration donc elles doivent être remplies au sol mais malgré cela j'arrive à être parmi les premiers à passer l'immigration


Sortie pour aller prendre mon bus jusqu'à mon hôtel : le vol suivant (que personne n'a deviné) est pour le lendemain
Que de couloirs dans ce terminal.
beau vol malgré le paslimite
belle géovision extérieure
Merci pour ce FR.
TO a vraiment de gros problème dans la gestion de sa flotte. Après avoir loué des avions d'AF, ils doivent même louer des avions d'autres compagnies. Etonnant sachant que deux appareils sont partis chez Air Transat pour l'hiver.
Finalement pas de mauvaise surprise. Les PNC parlaient français?
Merci et à bientôt pour la suite de ce beau routting!
Non les PNCs parlaient (un excellent) anglais mais il y avait une agent Transavia qui était en cabine et assise à un siège passager et qui intervenait en cas de besoin.
Merci pour ce FR à bord d'Air Explore,
Bonne surprise concernant la cabine avec les sièges Recaro utilisés par le LH Group (d'ailleurs je soupçonne que ces sièges proviennent d'Austrian) alors qu'on pourrait penser à une cabine plus que défraichie.
Bonne surprise la collation à la place du BOB.
Merci et à bientôt
Intéressant ce wet lease, de même que les planches à repasser version LH Group ;)
Merci pour le FR!
Merci pour ce Fr sur une compagnie que je ne connaissais pas !
C'est apparemment une compagnie assez récente qui est affrété par les autres en cas de besoin.
Une plutôt bonne surprise avec ce sandwich et les boissons gratuites que tu n'aurais pas eu sur Transavia.
La cabine est plutôt agréable même si l'appareil n'est pas récent.
Les deux sièges à côté de moi sont libres et le resteront--> deuxième fois en deux voyages. Ca t'arrive de te doucher?
Du saumon fumé sur un vol charter. C'est l'effet fêtes ou quoi? En tout cas, très pratique pour un sans dents.
Prochain vol sur un des avions en photo sur le tarmac?
A bientôt et merci.
Effectivement depuis que j'ai décidé de ne plus me doucher une semaine avant de voyager j'ai remarqué que c'était assez efficace en terme de sièges bloqués et cela va se confirmer encore par la suite
Merci pour ce FR sur une compagnie rare.
Finalement cette compagnie a du bon, un catering gratuit, des pnc très sympas et un appareil qui se fait de plus en plus rare en Europe.
L'indice était facile en fin de compte...grâce à Google !
A bientôt pour la suite.
Tu devrais grogné à la personne qui t'a touché l'épaule. Au moins tu avais une bonne collation avec cette compagnie.
Merci pour un autre rapport agréable.
grogner pour une grognasse : très bonne idée lol
Merci à toi :)
Les Marrakchie sont t'ils doués pour la guitare? :)))
Une bonne surprise, comme moi quand mon vol Transavia fut opéré par AF et sandwich/boisson gratos ! :))
La cabine au niveau neuf est une bonne surprise même si je déteste ce siège (enfin une partie particulière de mon anatomie :))
Le catering est une superbe surprise et du saumon mon préféré !! :))
Pour les zones survolées, le premier cap est le cap Sant Antonio au niveau de Xabia en pays valencian (je me suis bien éclaté à suivre la côte depuis le sud de Perpignan :))
Pour la suite, tel la saucisse je sèche, ton indice me rappelle juste un film sur la guerre d'Algérie ^^
Merci pour les précisions géographiques
Bon point pour l'indice : il suffit de te translater plus à l'est
Merci pour ce FR avec cette nouvelle compagnie.
Les siège sont effectivement récents et ressemble à ceux de LH Group.
Le Catering a le mérite d'être gratuit.
Belles photos tout au long du vol.
Il y a beaucoup de couloirs à LYS pour rejoindre le T3.
A bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR et la découverte de cette nouvelle compagnie.
Pas trop mal la prestation à bord. A voir si le saumon fumé ne se transformera pas en rillettes de thon après les fêtes :-)
Merci pour ce FR!
Les avions de cette compagnie ont été largement utilisés par AF lors de la grève des pilotes en septembre dernier.
Transavia souffre d'une dynamique importante mais d'un manque cruel d'appareils. Mais ca devrait changer puisqu'elle va plus que doubler sa flotte dans les prochains mois/années.
Merci pour la decouverte de cette nouvelle compagnie dont j'ignorais l'existence. Ca a l'air plus que correct. Belles photos aeriennes comme d'habitude. Bonne Annee!
p.s. j'ai ajouté la compagnie AirExplore pour toi.
Bonne Année Kevin et merci pour l'ajout
Air Explore ? Sacré truc.
Ouïe le pitch !
C'est surprenant que TO offre un sandwich et des boissons. C'est pas sensé être une low-cost ?
Merci pour ce FR :)
Merci pour cette suite à bord d'une compagnie inconnue pas si mal que cela en fin de compte.
A bientôt.
Merci pour cette suite.
Comment as-tu trouvé cette compagnie ? Je n'en avais jamais entendu parler jusqu'à la lecture de ton FR.
L'architecture du terminal low cost de LYS me rappelle le Radisson Blu de Longyearbyen. lol
Au moins il y a un sandwich en guise de prestation : 2 tranches de pain toast c'est plutôt un catering au style BA. ;)
A bientôt pour la suite plus cossue.
Les couloirs de Lyon vont devenir aussi célèbre que ceux de Francfort :)
Sandwich au Saumon et équipage aux petits soins, pas mal du tout.
Au final une bonne surprise.
Merci pour ce FR !
Les couloirs et le T3 de LYS me rappellent ma dernière soirée à attendre un avion EZY de remplacement....
Bonne surprise que ce vol, et chapeau bas aux deux géographes qui nous ont donné des précisions sur le trajet
Merci pour cette découverte.
L'ensemble fait très low-cost, mis à part le catering solide et liquide.
A bientôt !
LYS est vraiment très long comme aéroport lol
Je ne connaissais pas Air Explore, mais tu as du avoir de jolies PNCs si elles étaient slovaques ;)
Superbes vues aériennes!