Bonjours à tous.
Je vous présente ce court FR retour d'Abu Dhabi qui se déroule en pleine nuit.
FR du vol aller ici:http://flight-report.com/fr/report-8914.html
Autant vous dire que le seul intérêt de ce FR ce sont les deux petites nouveautés que je vous présente ici:
D'abord le trajet vers l'aéroport qui a lieu en navette Etihad express depuis Duba? et qui est compris dans le prix du billet.
D'autre part c'est le premier jour de la mise en service du nouvel uniforme des équipages de cabine.
Enregistrement:
Il a lieu au centre commercial Etihad travel Mall au centre de Dubaï ici
et permet donc de se débarrasser rapidement de sa valise et d'obtenir les BP d'autant plus que la zone d'enregistrement avec ses 4 comptoirs dédiés est vide
ainsi que la salle d'attente qui est lumineuse et propre.
Il y a un bureau de change,des bornes d'enregistrement,quelques boutiques.
Le panneau des départs
La navette bus est précédée d'un camion qui transporte les bagages.
Évidemment ce n'est pas le bus First d'Emirates mais il est confortable,des bouteilles d'eau,des bonbons,des serviettes rafraîchissantes sont distribuées.
Il faut compter 75 minutes pour arriver à AUH:passage PAF/PIF ultra rapide.
Petit bémol concernant ce terminal qui a du mal à absorber sa fréquentation même en pleine nuit:le terminal est plein à craquer et il y a peu de sièges pour s'assoir.
Le panneau des départs doit être en panne car les annonces des vols n'apparaissent que dans la langue locale.
Puis il y a encore une longue attente pour accéder dans la salle d'embarquement attenante à la porte 3 après un dernier contrôle de sécurité.
Ce sera le seul cliché possible depuis la passerelle de l'avion du jour.
Accueil très courtois des PNCs qui acceptent volontiers la pose avec leurs nouveaux uniformes.
Vue de mon siège ou plutôt de ma rangée car l'embarquement se termine rapidement.
On constate que la cabine qui est en 2/4/2 à un taux de remplissage très faible environ 30%
Carte de l'offre de nuit distribuée avant le repoussage
Documents de vol avec Safetycard
Une petite trousse de confort est distribuée avec les écouteurs
Voici ce qu'elle contient:
Le pitch toujours le point faible mais aucune importance pour ce vol
l'oreiller qui fait aussi office de cale-nuque
L'IFE vous le connaissez bien
Nous repoussons à l'heure
Le mood lighting passe par toutes les couleurs pendant le roulage et le décollage
Décollage:Abu Dhabi s'éloigne
On survole rapidement les plateformes pétrolières du golfe.
Un petit snack est distribué
Puis je passe en mode marmotte en prenant mes aises,la cabine est calme.
Un petit déjeuner est proposé avant l'atterrissage à Bruxelles.
La sortie et récupération des bagages sera rapide.
Fin du FR
merci de m'avoir lu.
Merci pour ce retour.
C'est une attaque frontale d'EY d'aller chasser comme ça sur les terres d'EK par le moyen de ce bus :)
Sympa l'attitude des pnc question photo. L'uniforme est sobre et chic !
le pitch est limite mais également le catering sur ce vol, notamment la prestation du petit déjeuner qui n'a rien de très appétissante.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire
je trouve cet uniforme plus élégant que l'ancien.
le pitch est vraiment le point faible de cette cabine mais sur ce vol pas de problème pour trouver une place confortable.
petit déjeuner très moyen et épicé en plus:c'est surtout pour la photo;)
Merci pour ce FR
Amusant de voir que EY vient titiller EK sur ses terres en offrant un transfert par bus
L'immigration d'entrée/sortie de Dubaï se fait donc à un poste terrestre
Le pitch est insuffisant : heureusement que l'avion était bien vide ce qui rend le vol tout de suite plus confortable
Le petit déjeuner n'est pas appétissant
Equipage au top comme d'habitude semble-t-il
A bientôt
EK fait exactement pareil depuis des années déjà : on prends une navette bus à Abou Dabhi qui vous emmène en 1h30-1h45 à DXB !
Le catering parait cohérent mais ne fait pas trop envie.
Et le pitch est clairement limité.
Heureusement, la cabine était loin d'être pleine, ce qui permet de prendre ses aises !
Ça compense !
Merci du partage et à bientôt !
Merci ;)
C'est décidément la guerre commerciale entre EK et EY.
J'aime beaucoup la nouvelle livrée Etihad mais le nouvel uniforme me laisse pantois. Faut dire qu'on est loin de l'uniforme des SQ girls (lol)
Après la livraison de l'A380 et les résidences et appartements, le gros chantier qui reste à régler est l'aéroport. DXB continue à s'étendre, DOH a ouvert son nouveau terminal.
Merci pour ce FR et Bonne Année.
Merci pour ce FR. ETIHAD propose le car gratuit depuis plusieurs années. Je me rappelle aussi que lors de mes recherches de vol vers Dubai en 2012 que le tarif Cdg->Auh coûtait plus cher que le Cdg->Auh->Xnb pour prendre des parts de marché à Emirates
Salut et merci pour ce FR !
Pour ce qui est des uniformes PNC EY, je les trouve malheureusement un peu trop sur les couleurs QR, m'enfin... ;)
J'ai encore du mal sur les couleurs de la classe éco, je les trouves un peu trop... chargées.
Et enfin, pour la nouvelle livrée je la trouve somptueuse mais pas l'empennage, trop de formes géométriques qui donne un air un peu pixélisé. ^^
Au revoir :)
Merci pour ce FR.
Les uniformes offraient une meilleur impression sur la campagne de pub :-)
Pas mal cette découverte de la liaison bus depuis Dubaï.
Uniforme sobre et élégant.
Faible taux de remplissage qui est le bienvenue pour un vol de nuit.
Prestation correcte sans défaut majeur.
Merci pour ce FR et bonne année !
Merci pour tes commentaires.
Cabine peu remplie et calme=vol relax.
Bonne année et à bientôt !