Avis du vol entre Paris et Milan en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 20 décembre 2014
AF1312
18:15 01h 30m 19:45
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 7A
H3D
1,958 · 36 · 8 · 0

Bonjour à tous,
Mi-Novembre, nous décidons de partir avec 2 amis quelques jours à Noël. L’éventail de destination était assez large lorsque je commence à regarder (Allemagne, Italie, Espagne, Pologne, UK, Portugal…), avec des prix raisonnables.
En éliminant de ma recherche les vols Ryanair (aucune envie de partir de BVA), les prix sont déjà un peu plus élevés. C’est sur Milan que notre choix se porte. Il y a le choix entre ORY/CDG et MXP/LIN : AF, AZ, EZY avec une fréquence importante de vols. Nous souhaitions partir après les cours le samedi 20 (donc pas de vol possible avant 14h) et revenir le 23 ou 24.
Les prix tournaient autour de 130€ avec EZY et 180€ avec AF mais nous avons patienté avant de réserver car 1 des 3 n’étaient pas sûr de pouvoir. 2/3 semaines plus tard, les prix avaient grimpés et impossible de trouver un vol à moins de 180€ avec EZY et plus de 300 avec AF.
Je cherche donc une solution pour palier à cette augmentation et je trouve un billet CDG LIN BRU pour 120€ avec AF et AZ. Nous réservons donc sans hésiter car l’économie réaliser de plus de 60€ par personnes (presque 200€ pour 3) nous permettais de rajouter une nuit dans un très bon hôtel (4 ou 5*). Enfin, pour rejoindre Paris, nous rentrerons en Thalys en 1ère classe pour 59€.
Voici donc le routing :
1. Paris CDG - Milan LIN (20.12.14 / AF1312 / Eco)
2. Milan LIN - Brussels (23.12.14 / AZ148 / Eco)
3. Brussels Midi - Paris Gare du Nord (24.12.14 / Confort 1)
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4. Paris ORY - Marseille (27.12.14 / AF6006 / Eco)
5. Marseille - Paris ORY (29.12.14 / AF6049 / Eco)
Le vol est prévu à 18h15 ; nous rejoignons donc Denfert et son RER B vers 16h15. On monte dans un direct entre Gare du Nord et CDG ; parfait !
Voyage très rapide ; c'était la première fois que je rejoignais CDG en RER et c'est vraiment rapide (et surtout gratuit avec pass Navigo ;) )
Seule ombre au tableau, et pas des moindre ; une (très) mauvaise chanteuse pendant plusieurs minutes…

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On arrive à la gare de CDG 2 un peu avant 17 heures.

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Décorations pour Noël.

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FIDS.

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Sur la route entre la gare et le 2F, on croise un père Noël qui nous offrira des petits sachets de Dragibus Haribo x Air France.

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On se dirige vers la zone 5 pour enregistrer un bagage. Lorsque l'on arrive, il y a très peu de monde devant nous mais un problème avec les tapis bagages paralysera toute la zone pendant plus de 20 minutes. Une solution est ensuite trouver (après 20 minutes d'intense réflexion) ; s'enregistrer aux comptoirs de la zone 5 et déposer les bagages à un autre comptoir zone 6.

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Après avoir déposé un bagage, direction les contrôles de sureté. Un contrôle classique des BP est effectué avant faire la queue pour les contrôles et un homme avec un insigne sécurité me demande de mettre mon bagage dans un gabarit (bagage Delsey aux dimensions cabines). Jusque là, pas de problème mais l'homme me dis que je n'ai droit qu'à 1 bagage à main et que je dois retourner faire enregistrer un bagage. Faux, je lui explique que j'ai le droit à 1 bagage à main et 1 accessoire (j'ai juste une housse à costume en plus). Je lui fait comprendre très poliment que je passerais de toute façon avec, et que, seul la compagnie est en droit de me demander d'enregistrer ou non mon bagage. Il finira par me laisser passer.
Les contrôles seront expédiés en quelques minutes.

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On se dirige ensuite vers la porte F33 où l'embarquement de notre vol doit débuter d'ici quelques minutes.

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Verrière du 2F.

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Boarding Pass. Il sera impossible de mettre mon BP sur Passbook car d'après l'application AF, mon billet ne me le permet pas.

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L'embarquement est lancé à 17h55. On attend la fin de celui-ci pour embarquer.

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La chef de cabine, nous voyant entrer avec des housses à costume, s'excusera de ne pas disposer de vestiaires.

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On s'installe au rang 7, juste derrière la J et la W.
Pitch dans cet A318 équipé planche à repasser.

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On repousse pile à l'heure, on s'aligne et on décolle à 18h30. Temps de vol prévu : 1h02

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Vue de la cabine où beaucoup dorment déjà.

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Le rideau de séparation est ensuite tiré.

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Une vingtaine de minutes après le décollage, la collation est servis.
Jus de tomate, Schweppes et salé pour moi.

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On se pose à Milan Linate un peu après 19h30.
Vue de notre A318, F-GUGD au débarquement qui se fera par bus. C'est le seul défaut de ce vol des plus classique.

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Le bus nous dépose quelques mètres plus loin devant ce qui semble être un hangar. Ah non, il s'agit de Linate !

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On récupère rapidement le bagage enregistré.

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On se dirige vers les taxis dans cet aéroport aux plafonds bas.

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Puis on rejoint notre hôtel en taxi.

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Quelques photos de Milan.
Duomo…

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10 Corso Como.

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Hanoukiah.

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Pâtes et pizza.

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La Cène, Leonard de Vinci.

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Enfin, pas de bonus hôtelier car je n'ai pas pensé à prendre de photos mais je recommande l'hôtel Ramada Plaza Milano pour son rapport qualité/prix imbattable. Hôtel choisis un peu par dépit (tous les autres hôtels 4/5* sollicités - Radisson, Melia, Starhotels ont refusés nos demandes de réservation car nous sommes mineurs, même avec autorisation parentale, etc…). Hôtel donc avec un rapport qualité prix imbattable (75€ pour une chambre triple avec PDJ). L'hôtel dispose d'un joli Spa et une navette gratuite vous dépose dans le centre toute les demi-heures. Sinon, il faut seulement une dizaine de minutes en métro pour rejoindre le Duomo. (Seulement à 10 minutes de taxi de Linate ;) ).

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,9

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Milan - LIN7,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un bon vol avec Air France.

-CONFORT : classique sur AF, pitch correct
-ÉQUIPAGE : très sympa et pro
-CATERING : sucré/salé AF
-DIVERTISSEMENT : plus aucun journaux lorsque j'embarque
-PONCTUALITÉ : atterrissage en avance, -1 pour le débarquement par bus.

Aéroport CDG : ++ fluidité des contrôles
Aéroport LIN : ++ proche du centre

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Commentaires (8)

  • Merci pour ce FR.

    Vol classique MC sur AF, dommage qu'il ait fait nuit, le survol des Alpes est magnifique par temps clair.

    • Merci pour le commentaire ;

      En effet, magnifique survol des Alpes quand il fait jour et qu'il n'y a pas de nuages!

  • Merci pour ce FR ! Vol classique AF mais professionnelle réaction de la CdC pour le vestiaire. C'est vrai qu'on oublie parfois la complexité de voyager mineur.

    • Merci pour ce commentaire ;

      Pas facile de trouver des hôtels de standing acceptant les mineurs non accompagnés. Dans l'ensemble tout s'est bien déroulé mal, malgré la tentative d'un réceptionniste un peu zélé qui nous annonce très fièrement que malheureusement, nous ne pourrons dormir dans cet hôtel Mariott car nous sommes mineurs. Tentative avortée alors que je pose mon AMEX, un mail de sa responsable ainsi que 3 autorisations parentales sur son desk...

  • merci à toi pour ce fr :)

    Une ligne que j'ai emprunté à de nombreuses reprises, dommage pour la nuit, le petit matin irisés sur les Alpes et la brume montant des rizières lombardes est un vrai délice pour les yeux...:)

    Vol classique avec sucré salé boisson, et CC ma foi assez prévenant.

    La patrie des Sforza n'est clairement pas la plus gironde pour la visite, mais pour un petit week end c'est sympa.

    Beau plat de pâtes et pizza alléchante dans le bonus, si je n'étais pas aussi plein qu'une barrique, je dirais miam ! :)

    Merci pour cette dose d'Italie, c'est un beau cadeau de Noël ! :)

    • Merci Cobra pour ce commentaire!

      C'est vrai que Milan ne regorge pas de milliers de lieux à visiter mais reste néanmoins une ville parfaite pour passer quelques jours sans trop se tuer la santé à visiter ;)

  • J'ai eu droit à cette artiste dans le RER-B, une torture pour les oreilles !

    Il me semble qu'il n'appartient pas au personnel du PIF de contrôler la taille et le nombre des bagages à main.

    Un PAXbus pour effectuer quelques mètres, c'est un classique italien.

    Merci pour ce FR et son bonus ensoleillé !

    • Merci pour ce commentaire ;

      C'est bien ce que je pense, le personnel du PIF n'a pas son mot à dire dans le nombre de bagages à main, surtout sans savoir la compagnie utilisée et la classe de voyage!

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