Avis du vol entre Edinburgh et Paris en classe Economique avec CityJet

Bonjour à tous,
Même si l'envie date d'il y a un petit bout temps voici mon 1er FR posté ici. Aussi veuillez donc m'excuser car ce vol date de 2009.
Le but de ce trajet était de rejoindre un ami organisant son enterrement de vie de garçon à Paris et qu'entre temps bien sûr. cet ami s'est donc marié
Édimbourg est le 1er aéroport en Écosse et le 6ème au Royaume-Uni.

la tour de contrôle
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1 - Enregistrement
n'ayant pas pu m'enregistrer en ligne, j'arrive avec ma seule carte d'identité à l'aéroport. De là un agent, la scanne dans une des bornes qui apparemment ne me reconnaissant pas, m'invite à faire la queue au comptoir AF/KLM.
Le choix de 3 files est proposée: Drop bagages, éco et Business
je choisis une des files éco, tout en sachant qu'avec la chance que j'ai l'autre queue ira plus vite. Très vite mon jugement s'avère des plus juste, de plus la file business s?éternise avec une famille nombreuse. Lorsque la file business se libère je me présente volontiers au comptoir.
la file business n'est en aucun cas plus rapide que l'éco car l'enregistrement en ligne contribue à diriger le flot des passagers au Drop In plus efficacement.

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Après avoir franchit la sécurité (Avant rénovation)

Invitation au salon
2 - Le salon
Le salon d?Édimbourg, géré par Servisair, est accessible pour £18 ou en libre accès pour les Skyteam Elite Plus AF/KLM, le programme Priority Pass, et Aer Lingus entre autres.
La diversité des boissons atténue le faible choix de snack offert (biscuits secs, pommes et croissants). Le coin presse comme la propreté reste les points forts du lieu.

Salon ayant seulement une vue sur le côté public

Le buffet
3 - Embarquement
Le vol initialement planifié à 12h10, débute son embarquement à cette heure-ci, avec une priorité pour les parents avec enfants en bas âge puis les abonnés et STEP bien respectées par le personnel au sol, en effet à plusieurs reprises, des passagers ont tentés de resquiller la queue. les 35 min de retard, m'ont permis d'apprécier le départ du vol CO109 de Continental vers Newark.

La météo typiquement écossaise

Pour l'Irlande

Pour l'Allemagne

Pour Les États Unis d'Amériques

Pour Londres
4 - Le vol
Rien à signaler, le demie sandwich de rosette fût vraiment bon, mais trop petit à mon goût. le vin n'était pas trop râpeux au palais. Au fur et à mesure l'appareil s'éloigne des côtes britanniques le temps s?éclaircît jusqu'à devenir estival et ensoleillé à l'approche de la France.

plutôt bon

Quelle est cette ville portuaire?
5 - Débarquement
l'arrivée s'effectuera avec seulement 25 mn de retard et un stationnement au large de terminal G en compagnie des appareils Regional, Britair et Cityjet . N'étant pas régulier visiteur de Paris, cela laisser L'avantage d'apprécier les lieux.
Malgré l'étiquette, prioritaire, mon bagage arrive légèrement après les 10 premières valises alors que la business présentait un taux de remplissage bien faible.

Vintage Air France au Terminal

Inis Meàin / EI-RJZ