Avis du vol entre Nantes et Nice en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 08 novembre 2014
U21674
09:55 01h 30m 11:25
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege
sconnie83
2,049 · 204 · 5 · 1

Bonjour à tous !
J'ai profité du pont le 11 novembre pour rentrer sur la Côte d'Azur. Il y avait deux choix possibles avec 1 vol par jour chacun : AF et U2. Finalement ce sera Easyjet car cela me permet d'arriver plus tôt à destination. Et puis c'est pas les miles que cela me rapporte avec FB sur ce type de vol qui vont me faire changer d'avis.
C'est une arrivée matinale à NTE.


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Les vols sont affichés pour toute la journée et même jusqu'au lendemain.


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Le hall 4 est désert. Mais où sont les appareils de Volotea ?


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Au premier étage, après le PIF, il y a peu de commerces.


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J'arrive presque une heure avant le décollage à la porte d'embarquement et constate qu'il a déjà commencé. Comme l'avion n'est pas arrivé je sens le coup venir de l'attente debout dans le couloir devant la passerelle. Et je constate que c'est le cas donc je m'assoie avant de franchir la porte et attend tranquillement. Lorsque l'avion arrive, à l'heure, je passe le contrôle et patiente un quart d'heure environ pour que les passagers du vol précédent débarquent avant de pouvoir accéder à l'appareil.


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Un B737 de JetairFly avec un winglet double, haut et bas.


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J'embarque par l'arrière.


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Le pitch est serré mais c'est pas surprenant.


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Je n'ai rien pris au BOB.


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Le vol Vueling de BCN arrive.


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Ce sera un décollage vers le sud-ouest.


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NTE et l'usine Airbus.


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Le winglet pendant un virage.


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Le CNPE de Civaux.


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Clermont-Ferrand


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Valence


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Le Vercors.


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Le mont Aiguille.


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Le mont Viso ?


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Le lac de Sainte-Croix.


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Les gorges du Verdon.


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Tourtour


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Figanières


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Bagnols-en-Fôret


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Le lac de Saint-Cassien.


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Mandelieu


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LFMD


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Cannes


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Les îles de Lérins.


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Golfe-Juan


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Le cap d'Antibes.


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Antibes


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Port Vauban et son quai des milliardaires.


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Marina baie des anges.


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Atterrissage sur la 04R ce qui est inhabituel.


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Effectivement la 04L est fermée.


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Peu d'activité à cette heure au T1.


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On débarque par l'avant et par l'arrière.


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Non ce n'est pas ni ATL, ni MSP mais bien NCE avant le vol pour JFK.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 6,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante7,0 / 10
Aéroport de départ

Nantes - NTE7,0

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Nice - NCE7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Au départ je n'ai pas trop aimé la procédure d'embarquement. Je comprends bien la nécessité d'aller vite pour une compagnie low-cost mais pas au prix de faire patienter les passagers debout dans un couloir pendant 40 minutes.
L'équipage était très sympa et convivial, notamment la cheffe de cabine qui a nous présenté ses collègues.
Le catering et la cabine sont ceux d'un low-cost. La ponctualité était parfaite, nous sommes même arrivés avec environ 15 minutes d'avance.

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Commentaires (5)

  • Merci à toi :)

    Je pense que vu la durée,et vu les gains comme tu le dit si bien, seul le prix compte sur la liaison

    Beau spotting Nantais, un peu pompiers cependant :))))

    Tu as eu du bol avec le temps, ça t'as permit de faire de superbe photo air to ground....et l'arrivée sur Nice mazette ^^

    A bientôt

    • Merci pour ton commentaire :)

      C'est vrai que j'ai eu de la chance avec le temps ce jour-là. Dès le lendemain le déluge a commencé et les photos du vol retour vers Lille sont bien moins belles.

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR

    De superbes vues aériennes tout au long du parcours

    A bientôt

  • Bonjour et merci pour ce beau FR !

    Concernant le boeing 737 de jetairfly, ce qu'il porte ne s'appelle pas des winglets doubles mais des spilts scimitars :-)

    Sinon, un vol navette classique…

    A+

    easyJet35 :-)

    • Merci pour le commentaire et pour l'information !

      A l'époque de la rédaction du FR il y en avait peu. Avec le 737 Max c'est devenu beaucoup plus courant.

      A+

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