Avis du vol entre Paris et Munich en classe Economique avec Air France

Tout d'abord, il y n'y a pas de photos de l'aéroport ou du service à bord dans ce FR, car je ne connaissais pas le site à l'époque.
Fin décembre 2010, je suis retourné à Munich, afin de passer le Nouvel An avec des amis.
Quelques jours avant mon départ, de graves perturbations du trafic dues à la neige m'ont fait craindre que mon voyage serait annulé, cependant, j'ai été chanceux et deux jours avant mon départ, le temps s'est radouci et les vols ont tous pu reprendre normalement.
Roissy était très calme ce matin, je pensais que les stigmates des journées de crise, avec vols annulés et passagers bloqués seraient encore visibles, mais non.
Enregistrement rapide, pas d'attente à la sécurité.
Je me retrouve en salle d'embarquement au Terminal 2D, je profite des journaux offerts pour lire Die Zeit, et me mettre en condition avant de devoir reparler allemand pendant quelques jours…
Notre vol est prévu avec 45 min de retard, en raison de l'arrivée tardive de l'appareil.
AF nous donne un voucher de 3 ou 4? valable au café de la salle d'embarquement.
J'espèrais que ce vol opéré en A320 le soit par la version retro d'AF, j'avais tracké l'avion la veille et je savais qu'il avait passé la nuit à Budapest avant de faire le vol retour le lendemain.
Voyant que le vol en provenance de Budapest était retardé, je me suis mis à espérer que ce soit bien celui effectué par F-GFKJ (l'immatriculation du 320 retro).
Après quelques minutes d'attente, un avion gris, blanc et bleu avec un nez noir s'est garé à notre porte,
j'étais limite en transe!

Nous avons commencé à embarquer, les passerelles n'étant pas en verre, je n'ai pu faire mieux comme photo

Le vol n'était pas plein, ont devait etre environ 100 passagers.
Le Commandant de Bord était une femme, très sympa, qui a fait des annonces détaillées avant le push-back.
Temps de vol aujourd'hui: 1H10.
Au parking à coté de nous, un A321 de Finnair avant son vol AY872 pour Helsinki.
(j'ai pris cet avion, le OH-LZF, il y a 4 ans, sur CDG-HEL justement)

Le roulage a été assez long puisque nous avons décollé face à l'est depuis les pistes nord, ce qui suppose de passer près de CDG1 (ça ne m'a pas gené, loin de là!).
Une baleine pour Singapour (l'A380 est certes impressionnant, mais esthétiquement, on a fait mieux…)

Décollage puis passage au dessus des nuages, où j'ai revu un ciel bleu après 10 jours de grisaille ininterrompue à Paris.

Le service a été le traditionnel sucré ou salé, j'adore leur gateau à la noix de coco.
Grâce à un contact que j'ai chez Air France, et qui avait mis un mot au chef de cabine lui signalant ma présence à bord, celui-ci est venu me chercher afin de m'amener dans le cockpit, ce qui ne m'était pas arrivé depuis 10 ans et les mesures de sécurité prises à la suite du 11 septembre.
Après une discussion sympa avec la pilote, entrecoupée néanmoins par les nombreuses communications radio (nous étions près de Francfort et y avait pas mal d'avion volant près de nous), je suis ressorti et j'ai discuté un peu avec le chef de cabine qui m'a dit de m'asseoir en business pour l'atterrissage.
Il n'y avait que deux autres passagers en Affaires, et j'avais la rangée pour moi.
Remarquez les vieux sièges AF en tissu bleu caractèristique de la classe Tempo (l'ancien nom de l'éco AF)

Une vue sur le moteur et l'aile pendant la descente:

Puis atterissage à Munich où il faisait nettement plus beau qu'à Paris.
Repartant pour Mascate, un A330 d'Oman Air, une compagnie qui a l'air d'offrir un très bon service (d'après les FR que j'ai lus)

Après avoir remercié le chef de cabine ainsi que la pilote (qui était sortie du cockpit pour saluer les passagers), me voici de retour en Allemagne.
Une dernière photo de ce bel avion:

Enfin deux photos de Munich, qui est une ville superbe, très propre, et dont les habitants sont sympas.
Je vous recommande vivement d'y aller!
La mairie qui se trouve sur Marienplatz

La Theatinerkirche