Avis du vol entre Vienna et Lyon en classe Affaires avec Austrian Airlines

AUA

OS - Austrian Airlines

Vol effectué le 13 novembre 2014
OS 403
08:20 01h 50m 10:10
Classe Affaires
Siege 1A
Chevelan
2,595 · 143 · 20 · 0

Bonjour à tous
Dernier opus en tondeuse à gazon de ma balade orientale
Après avoir débarqué avec une demi heure d'avance du vol OS 026 en provenance de BKK, (voir le FR correspondant), j'avance dans les couloirs déserts de VIE, et me dirige vers le salon Austrian. En passant par la PAF, qui se fera rapidement.


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Après 10 bonnes minutes de marche, le lounge n'est plus très loin


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Sur la droite, le salon dédié aux compagnies autres que le groupe LH qui est ouvert


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En revanche celui concernant OS et compagnie n'ouvre qu'à 5h30, un groupe d'une trentaine est formé lorsque les portes s'ouvrent avec 5 minutes de retard, je suis toujours amusé par les pax qui marcheraient sur les autres pour accéder dans le lieu avant tout le monde, des fois qu'il n'y aurait rien à manger… Etant arrivé troisième j'entre bon dernier, laissant passer la ruée.


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L'agente courtoise me demande BP et carte SEN, je suis naturellement dirigé vers le salon éponyme. A noter qu'une file réservée exclusivement aux pax HON n'est pas du tout respectée?!
Images de l'antre



Nous sommes bien chez Austrian


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L'offre journaux et magazines, avec Le Monde du jour!


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Vue d'ensemble du buffet


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Voyons voir de plus près



De quoi écluser un gorgeon


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Toujours barbouillé si l'estomac l'est, je n'ai pas la main lourde


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Un tour au bloc opératoire


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Derrière la porte


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Après avoir parcouru les nouvelles fraîches du quotidien national, il est tant de rejoindre tranquillement la porte. Arrivé en bas des escaliers mécaniques je consulte le FID, et là stupeur?! Le vol à destination de Lyon est retardé de 50 minutes…


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Retour à la case départ. Et rebelote, l'agente très sympa me redemande BP et carte *A, je lui dit que je préférerai utiliser le salon J, pas de problème. Le lounge est pratiquement vide et largement plus spacieux que le salon SEN.


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Il y a même un espace privé pour une réunion de dernière minutes… De FRistes?


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L'offre nourriture n'est pas terrible, les ogres risquent d'être frustrés, je ne consommerai rien pas même un verre d'eau.


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Très looooooonnng présentoir à journaux


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Finalement, je me dirige vers la porte d'embarquement en franchissent le duty free et un looooooonnng couloir


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La foule attend dans un silence de cathédrale l'annonce pour l'embarquement qui tarde


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La délivrance arrive à 8h10, pas de priorités puisque c'est par pax bus que l'avion sera rejoint, le jour se lève sur Schwetchat


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C'est une tondeuse à gazon amochée qui nous servira de guide, pas rassurant


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Mais quel est cet oiseau?


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Celui ci est plus familier que Pititom adore…


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Allez zou, on embarque!


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Quelques détails



Pas besoin de s'enfoncer très loin dans la cabine pour accéder au siège 1A


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Le pitch est intéressant


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Distribution de journaux par deux chaperons rouges souriante, la cheffe de cabine est particulièrement aimable, mais pas d'accueil personnalisé cette fois ci.


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Le rang 1 est isolé, deux sièges seulement, le rang suivant est configuré 2-2. Trois pax en J y compris ma pomme, les 2 autres sont des agents OS, ils portent un signe distinctif


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Les moteurs sont en marche, et rapidement la piste est atteinte, décollage et montée rapide. Le retard est dû au brouillard s'obstinant à LYS! Le CDB annoncera 1h35 de vol avec quelques turbulences à l'arrivée… Dans le brouillard, ça promet.


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Pour le moment nous sommes au dessus de la mer de nuages, à l'avant le bruit des turbines est tout à fait suportable


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J'en profite pour voir si rien ne manque


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La flotte OS


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Juste devant moi


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La tablette est dépliée, un set antidérapant est posé entre la table et le plateau, bien vu


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Petit déjeuner, avec ce panini chaud aux oeufs, ça coule de partout, yaourt au fruits, fruits frais, fromage, thé…


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Et jus de pomme, à la votre!


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Visite des toilettes ou tout l'avion défilera, y compris les PNC et l'officier pilote, j'exagère un chouia.


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Visiblement l'approvisionnement en eau est HS


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Une trouée permet d'apercevoir le Mont Blanc


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Puis plongée dans la crasse


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atterrissage avec une visibilité très réduite, stationnement au contact, débarquement sur le tarmac et 55' de retard à la clef.
Retour en Savoie avec ce beau bus


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Ainsi ce termine cette petite semaine bien agréable, rendez vous très bientôt avec 3 nouveaux reports puisque je m'envol demain matin vers YUL, ce n'est pas la même destination, pas la même température non plus…

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Austrian Airlines 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Austrian Airlines Senator Lounge (Pier West - C Gates)7,2

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Vienna - VIE7,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lyon - LYS9,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un bon vol dans l'ensemble avec moins d'une heure de retard, mais ce n'était pas gênant dans la mesure ou j'avais prévu large pour pouvoir attraper le bus.

1h35 dans un dash 8 à l'avant n'est pas désagréable
Les PNC ont été Pro, petit déjeuner suffisant pour moi, il y a mieux, mais pire aussi.

Les salons à VIE sont confortables, même si j'ai une petite préférence pour celui dédié aux SEN, l'offre nourriture y est plus attractive, il est aussi plus chaleureux.

VIE est très sombre, alors lorsqu'il est vide on s'attend à croiser le prince des ténèbres ou Miss Tic

LYS sous le brouillard, comme partout en de telle circonstance, c'est déprimant

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Commentaires (20)

  • Merci pour ce FR,

    Les salons sont corrects avec une offre standard.

    Le terminal 3 de VIE est comme d'habitude très froid donc peu chaleureux malheureusement pour un nouveau terminal.

    L'avion recherché est un E170 de People's Viennaline (unique avion de la flotte) et opérant une seule ligne entre St. Gallen–Altenrhein (ACH) en Suisse et Vienna VIE.

  • Merci pour ce FR !

    L'oiseau inconnu est effectivement l'Embraer 170 de PE qui fait la navette quotidienne entre VIE et ACH! A quand un FR ?

  • Prestation repas correcte en Business autant en LC qu'en MC et de surcroit en tondeuse à gazon.

    Merci pour ce final

  • Merci pour ce FR.

    Un vol pas trop mal rendu surement plus agréable en étant à ce siège isolé et avec un meilleur pitch en fin de compte.

    l'aéroport de Vienne ne semble pas très chaleureux pour le coup !

    A bientôt vers le Canada alors ;)

    • VIE tôt le matin et tard le soir est plutôt sordide.

      Les prochains FR concernant le Canada arrivent ce weekend

      Merci pour le commentaire

  • Merci pour ce dernier tronçon avec OS. La tondeuse a gazon est à l'exterieur en mauvaise état !

    Le catering est très complet et parait bon , il m'aurait bien plu je crois.

    A bientôt pour de futurs FR.

  • Merci Chevelan !:)

    J'ai beaucoup rit à la fin avec l'apparition du prince des ténèbres et plus haut, avec le bloc opératoire...

    Le salon J est vraiment pas terrible niveau offre en cette matinée.... j'aime bien la zone ou la montagne est déroulée

    Avion vraiment moisi, ça fait un peu bétaillère d'une compagnie Am Ssud mal famée ^^

    Un Dash est un peu abusé sur cette liaison, clairement faite pour un Embraer, du coup ma note confort aurait été plus méchante ^^

    Le catering me parait adapté, et est assez appétissant, toujours avec la vaisselle de Numérobis ^^

    Merci pour le Mont Blanc !:)

    Tu dois monter dans ce bus en réfléchissant autant que moi pour emprunter la ligne 8 du métro parisien ^^

    Merci encore, pour cette très belle série, clamée avec grand bonheur et maestria, en attendant ton mode esquimaux canadien !^^

    • L'offre du salon J est décevante, il était vide à cette heure. C'est sympa cette fresque de montagnes, ça me rappel mon chez moi!

      OS opère aussi avec des Fokkers 70 entre VIE et LYS, mais j'aime bien ces avions à hélices...

      Catering correct pour cet horaire matinal, suffisant pour mon estomac.

      Finalement, un temps maussade mais avec des températures agréables m'ont accompagné durant ce court séjour à Montréal.

      Merci pour ton commentaire

  • Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR.

    Il n'y avais pas d'offre solide au salon J ?

    L'ambiance du salon SEN avec ces fauteuils violets n'est pas très premium, en revanche l'offre est plutôt convenable.

    Le vol en lui même est pas mal du tout, le fait d'être sur un Dash ne change heureusement rien à la prestation.

    En gros, vous avez eu de la chance avec les équipages des vols retours, mais avec ceux des vols aller.

    • Non, pas d'offre solide, seulement quelques croissants qui se battaient en duel, la misère quoi!

      Le salon SEN est plus petit et plus chaleureux que le J, et l'offre nourriture correcte.

      Vol agréable avec des PNC sympa, ça compte. Oui, le retour c'est mieux passé qu'à l'aller

      Merci pour le retour

  • Merci pour ce FR

    L'offre des salons OS n'est vraiment pas terrible

    Par contre le petit déjeuner à bord est plutôt bien

    A bientôt pour une autre série

    • Merci pour le commentaire.

      L'offre au salon J est décevante, celle du lounge SEN un peu mieux.

      A+ pour une série de 3 FR, certainement pour ce weekend

  • Bonjour et merci.

    J'aimais bien VIE que je trouvais petit et agréable pour un transit mais ce n'est plus cas depuis l'ouverture du T3. A force de lire les FR, je constate que je ne suis pas le seul à ne pas aimer ce terminal.

    Le petit déheuner me donne faim, le panini a l'air intéressant.

    A bientôt pour la suite :)

    • Le T3 de VIE est très sombre, et lorsque il est vide, c'est glacial et désespérant...

      Panini fourré avec une omelette bien baveuse, c'était bon...

      Merci pour votre retour et à très bientôt

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