Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir passé l'été à lire vos FR aux destinations de pays lointains et exotiques, c'est finalement à notre tour de partir loin et au soleil pour recharger nos batteries.
Pour ce voyage, nous avons choisi l'ile Maurice.
Voici notre routing (ma fois simple et direct et certainement pas le moins cher)
GVA-CDG, AF1343, A321 en premium
CDG-MRU, AF460, B777 en premium
MRU-CDG, AF463, B777 en premium
CDG-GVA, AF1643, A321 en premium
Place au FR !
Comme nous partons 10 jours nous prenons le train qui nous amènera à l'aéroport de GVA. (Le parking à GVA coûte une petite fortune pour cette durée)
Nos valises sont prêtes également ;-)
Notre train n'est pas direct mais sa destination finale est GVA
Arrivés à l'aéroport, nous nous dirigeons au secteur France pour y déposer notre valise. Comme nous voyageons en Premium,
nous suivons les panneaux Sky Priority.
Non ça n'est pas la cour de promenade la prison de Fleury-Mérogis … comme il n'y a pas de coin fumeur dans cette partie de l'aéroport, il nous faut sortir au parking secteur France pour en griller une petite dernière (on sait, c'est pas bien )
C'est le moment de passer le PIF.
Le coupe file pour les passagers en Sky Priority où il suffit de scanner sa carte d'embarquement sur le mode Sésame, ouvre toi !
Bon… c'est pas tout mais y fait soif …
Arrêt au petit bar en salle d'embarquement
LA Photo corporate du jour …Sacré Cobra ;-))
Quelques images pour vous prouver que le spotting n'est vraiment pas possible …
L'embarquement commence en porte 61, un petit retard de 10min est prévu … pas grave on a prévu de la marge pour notre correspondance à CDG.
Les priorités sont respectées
Nous volerons vers Paris sur un Airbus 321 immatriculé F-GTAK dont le premier vol date du 18.1.2002, ce qui se voit au design de la boucle de ceinture
… à la propreté sur tapis de la cabine
… et à l'accoudoir en version découpe main de PAX
En revanche, le contrôle pochette ne réserve pas de mauvaise surprise, le ménage a été fait
Puisque le spotting n'est pas possible (maintenant il fait nuit), quelques images du contenu de la pochette
et de la fiche de sécurité
Pour un vol de 70 minutes, nous devenons de plus en plus adeptes du siège fixe, surtout pour l'extra room que çà procure
Puis, vient le moment de la prestation Premium Economy (le même plateau qu'en Business), mais pas de verre d'accueil ni d'oshibori.
C'est un petit plateau sympa.
Blinis à l'omelette, cake aux olives (Mme a eu un cake aux poivrons et elle exècre le poivron !) Verrine au saumon fumé et au fromage blanc aux herbes.
Les fruits avaient un goût chimique
avec des couverts de style dinette tout mini-mignon
et un bonne rasade de Corbière (avec des glaçons ça passe mieux ;))
Le jet bridge est la seule image de l'arrivée, vu la nuit
Après ce saut de puce, nous allons nous restaurer au Sheraton avant de poursuivre nos aventures.
Merci de nous avoir lu.
merci de ce fr mr and me jack ^^
Tient je suis en une ^^
Premier segment correct,le catering est plutôt convaincant pour de l'éco même premium vu la durée de vol.
A bientôt pour le gros vol !:)
Bonsoir cher Cobra ... toujours le premier à commenter ... Ça fait très plaisir !
Effectivement, le catering est sympa pour un petit apéro en l'air ;)
FRamitiés
Bonsoir ! Merci pour ce premier report d'une série prometteuse ;)
Bonjour Esteban
Merci pour le commentaire
Soleil, Soleil :)
Cabine qui accuse son âge, avec un appareil photographique c'est sans pitié.
Prestation correcte dans le cadre d'un pré-acheminement.
Merci pour ce FR!
Bonjour Pat'
Ces vacances au soleil ont été très attendues effectivement.
D'accord avec vous pour un vol de préacheminement mais trop cher pour un A/R uniquement sur Paris.
De plus, la file SKY PRIORITY n'apporte aucun avantage à l'embarquement car plus de la moitié des pax en bénéficient ^^
Merci pour le commentaire et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR.
C'est marrant, j'étais sur le vol aller CDG GVA (AF1342 le 2.11). Je ne me souvenais plus de l'immat... J'ai ma réponse grâce à vous... Vive FR ;)
Prestation habituelle et notes dans la normale pour ce type de vol banal.
A bientôt !
Le monde est petit !!
A bientôt
Merci pour ce petit vol de mise en jambe vers une destination bien enviable par ces premiers froids automnaux...
et à bientôt pour la suite, avec bonus obligatoire pour se réchauffer!
Merci pour votre commentaire Alcam.
Le CDG-MRU est paru hier et le retour MRU-CDG est en cours de réalisation avec, c'est promis, un joli bonus à la clé ;-)
A bientôt
Mme Jack
Merci pour ce FR.
Je reconnais bien la gare de Lausanne. ;)
Le secteur France de GVA n'est pas vraiment agréable.
La cabine tombe vraiment en décrépitude...
Par contre la prestation est OK pour la Y+ mais il y a toujours cette manie de ne pas proposer un verre en verre et des couverts en métal en classe affaires.
A bientôt.
Bonjour Numéro 2,
Oui, c'est le fameux joke de la gare de Suisse.
il y a un chef de gare à chaque bout du quai.
Quand un train arrive, le premier dit : ici c'est Lausanne et celui à l'autre bout dit ici aussi !. (c'est mieux avec l'accent)
Couverts en plastique : le plateau est exactement le même en Premium qu'en Business = plastic pour tous !
FRamitiés
La ceinture à toujours le même design, même sur les derniers appareils!
Sauf la couleur du tissus...