Bonjour,
un vol qui présente une route inédite sur FR et qui semble avoir été arrêtée depuis.
C'est avec Tuninter la filiale de Tunis Air
Je me présente bien à l'avance au chekck in qui n'est donc pas ouvert
Une heure avant le vol est tout de même affiché
L'accès au contrôle de police est ouvert mais pas encore l'enregistrement
Ce sera fait un peu après
Je serai le premier à m'enregistrer et à obtenir ma carte d'embarquement
Passage rapide de la police : la salle d'embarquement est vide
Au loin un des ATR UG
De l'autre côté Air Algérie et Afriqiyah
Ainsi que la RAM
En face un A320 TU
J'ai cru que c'était celui là que nous allions prendre car mon vol est une mise en place pour un vol MIR-Libye
Mais il n'en est rien et l'A320 s'en ira
Mes trois co-pax de ce vol qui sont en correspondance
Un Libyan Air arrive : j'aime toujours autant cette livrée
Après une longue attente nous embarquons à 18h15
J'aime bien la ligne de cet avion qui me fait penser à Concorde
J'embarque en dernier (pas difficile avec 4 pax)
ça fait drôle un avion aussi peu rempli
Au lieu du siège qui m'a été attribué je m'installe à une issue de secours
Vue depuis mon siège
Safety card
La revue de la compagnie : intéressante
Roulage
Alignement
Décollage
Passage au dessus de Tunis
Le stade olympique d'El Menzah et la piscine olympique
Le winglet
Le pont de Radès
Le stade de Radès
Puis ça devient un peu nuageux
Re-winglet
Hergla
Et son port
El Kantaoui et Sousse
Distribution d'une fraîchette et d'un verre que je décline
Approche de Monastir
Le siège de Nouvelair
Atterrissage à Monastir
Le hangar da Sabena Technics
Un Norwind Airlines, compagnie que je ne connaissais pas
Débarquement : les passages ayant des bagages les récupérent directement car ils n'avaient pas été enregistrés
Derniers regards sur mon avion au soleil couchant
Et arrivée dans le terminal… en zone internationale car il n'y a pas de zone domestique (ou pas ouverte à ce moment là je ne sais pas)
ça se passe bien pour mes co-pax mais moins pour moi car l'agent ne veut pas comprendre que je ne viens pas de l'étranger
Finalement un agent de la compagnie vient le lui expliquer et je sors après avoir passé également la douane
Merci pour ce FR 007.
Vu le peu de remplissage, ce n'est pas étonnant que la ligne ai été arrêtée.
Au moins vous n'avez pas été gêné par les autre pax.
C'est un vol très court, quelle a été la durée de vol réel ?
la durée réelle du vol est d'une vingtaine de minutes
Merci pour ce FR 007 !
Compagnie peu reportée et en plus sur leur seul CRJ. Quel taux de remplissage ! pas étonnant si c'était régulièrement comme ça que cette ligne soit désormais arrêtée.
belles photos en vol de tes contrées en tout cas ;)
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Superbes photos au depart de TUN.
Je remarque que la cabine est propre ce qui je epnsais plutot rare des avions regionaux tunisiennes.
Dommage pour le retard.
Tunis-Monastir en avion... c'est parce que passer Enfidha, l'autoroute devient m*rdique et que vous n'aviez pas envie d'abimer vos pneus (et amortisseurs) ? :)
En 2010 en allant récupérer une amie à l'aéroport d'Enfidha j'avais également vu un Enfidha-Tunis avec Tunisair express, et ça m'avait pas mal surpris!
En tout cas, je crois qu'on tient ici la palme du vol le + rapide de FP.
Merci pour ce FR!
Merci de partager ce rapport sur ??un itinéraire peu connu avec des belles images aériennes.
Quel plaisir de voler sur un avion vide. Les photos de l'avion sont magnifiques.
Très jolie carte d'embarquement. J'aime cette livrée.
Excellent ce taux de remplissage, on croirait un vol VIP.
C'est vrai que les lignes du CRJ sont réussies.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR appelé à rester unique sur cette route.
De belles images aériennes.
N'eut-il pas été aussi rapide de faire la route par l'autoroute?
Merci pour ce FR inédit et qui le restera semble-t-il? Les routes sont si mauvaises qu'il faille des liaisons intérieures aussi courtes?
Bel avion et vol forcément agréable avec un tel taux de remplissage.
Belles photos du sol.
Vol en jet quasi-privé qui en dit long sur la rentabilité de la ligne.
Je ne comprends pas bien : Décliner la boisson pour accepter la fraîchette ?!?!
Merci pour ce FR.
parce que je n'avais pas soif ;)
Je me suis (mal) expliqué dans le FR : j'ai bien précisé qu'il s'agissait d'un vol de mise en place.
Cela signifie que cet avion devait effectuer un vol MIR-Misrata et que si le segment TUN-MIR n'était pas commercialisé, il aurait voler de toutes façons à vide pour se positionner à MIR.
Si la ligne a été arrêtée c'est parce que le MIR-Misrata a été arrêté.
Merci pour ce FR, effectivement les photos sont belles.
Et puis un vol privé dans un CRJ, moi je dis que c'est du luxe.
Port El Kantaoui me rappelle des vacances il y a...une petite vingtaine d'années! C'était mon premier, et à ce jour dernier, séjour en Tunisie!
Merci pour ce FR... Tres exotique vu du Japon! Bon pour le service, ce n'est pas folichon mais cela peut se comprendre quand c'est un vol de 20 min, et qui plus est un vol de mise en place. Par contre, cela ne dispense pas la compagnie de tenir au courant les passagers du retard... Ca doit faire bizarre de voler un CRJ tout vide!
4 pax pour un CRJ 900, royal!
Merci pour ce FR
c'est la police qui se charge du PIF?
Non, il y a un PIF avec scanner juste après la police, à l'entrée de la salle d'embarquement.
Tout s'enchaîne en quelques mètres.
Bonsoir,
Je sais que ce fr date mais par curiosité, combien avez vous payer le billet?
Entre 40 et 50 dinars il me semble