Bonjour a tous,
Me revoila pour, chose qui n'est pas coutume, un vol long courrier a destination de l'Europe.
Nous arrivons au terminal T2 de Pudong un peu plus de 2h avant le depart.
Nouveau taxi de Shanghai… mais il ne faut pas trop de bagage!
Ca sera porte 24 ce soir.
Le plan de la zone de check-in, G pour nous.
Et les vols de ce soir.
Il y a du beaucoup de monde sur QR!
Heureusement, nous passons par la file Business et frequent flyer, ce qui nous permet de faire le check in en moins de 5 minutes
Passage de l immigration relativement rapide malgre l'absence de fast track, puis de la securite ou la, une ligne speciale pour les passagers business et first class (toutes compagnies confondues) existe.
Apres avoir fait quelques achats au duty free, nous nous dirigeons vers la superbe et inoubliable lounge 69.
Ce salon est separe en 2 parties: une business et une first.
Tout d'abord la aprtie First
Avec son offre de presse
Son buffet au choix gargantuesque
Aussi bien en offre solide
Que liquide
Mon choix du soir pour patienter
Le boarding pass
Et quelques vues du salon et de son son service exemplaire.
Les poubelles, bien visibles, derriere le bar ou il n'y a rien.
Puis je me dirige vers la partie business
Le buffet est identique a celui de la partie First.
Possibilite d'utiliser des masques au cas ou!
Les toilettes avec, comble du luxe une douche (je ne saurais vous dire si elle etait en etat de marche ou pas)
Et un gentil reminder sur le mur des urinoirs… Au moins c'est en face et immanquable.
C'est par ici la sortie, vite fuyons!
Tentative de spotting pas reussie a cause des reflets et de l'inclinaison des vitres. On distingue quand meme un avion de Air Mauritius
Puis direction le bout du terminal ou est parque notre oiseau de ce soir.
Tout comme a l'enregistrement, il y a de la queue a l'embarquement, le contraire eut ete etonnant.
Re tentative de spotting sur notre boeing, toujours aussi mauvais
Jetbridge non aveugle
Puis c'est a gauche et glissant pour acceder a l'avant de l'avion
Accueil chaleureux pas la PNC qui nous conduit a nos sieges
Ou sont deja disposes, oreiller et couverture
Ainsi que des bouteilles d'eau dans de le rangement de l'accoudoir centrale
Decouverte des trousses, blanche pour les femmes et noire pour les hommes. Meme contenu.
Decouverte du siege
Et de son pitch impressionnant. A moins d avoir la meme taille qu'un basketteur, ce n'est pas possible de toucher la coque du siege de devant, ni l'ecran tactile d'ailleurs.
Et de profil pour se faire une meilleure idee
Le casque audio anti bruit de bonne facture
Puis distribution du pyjama, disponible en plusieurs tailles.
Et du service du Chamgagne de bienvenu. Sante!
Oshibori mal roule.
QR ne lesine pas sur les vins:
- 2 champagne.
- 4 blanc.
- 3 rouge.
Je vous laisse les decouvrir
Et de la carte des mets proposes ce soir.
Tout d'abord un leger diner, normal vue l'heure tardive de depart (23h45)
Puis du petit dejeune
Et enfin les autres boissons disponibles
Des la fermeture des portes, le chef de cabine viendra personnellement se presenter a chaque passager. Il nous fait aussi un petit topo sur la les conditions que nous allons rencontrer en vol et nous presentera son staff en cabine. Tres respectueux envers les clients, bon point pour QR.
La prise de commande pour les indulgences du soir est ensuite effectuee avant le decollage
Decollage au dessu de Pudong
En mode mood lightning virant du rouge au bleu
Et encore un apero, au champagne rose cette fois.
Petit tour par les toilettes, avec votre hote du soir en mode pyjama
Et les produits a disposition
Amuse bouche au poisson, tres bon
La table est ensuite dresse. A noter que chez QR, aucun trolley, tout est apporte individuellement par l'equipage.
Salade pour moi avec la vinaigrette
Et seafood noodle pour Mdme JOET, tres bonne d'apres elle
Arrose d excellent St estephe 2006
N'ayant pas pu me delecter de l'offre solide au salon, mon ventre crie encore famine, je demande un sandwich et un plat de fruit.
Passage en position horizontale, full flat, et petit dodo d'environ 6h. Lorsque je me reveille, nous somme la
La lumiere est progressivment rallumee
Et distribution d'un nouvel oshibori
La table est dresse individuellement. A noter que les plats sont servies en meme temps que ceux de moitie.
Avec confiture ou miel au choix, presente sur un plateau.
Mon choix, classique et bon pour un petit dejeune en avion
Et celui de ma voisine, apparemment tres bon aussi
Le petit dejeune est desservi par le chef de cabine lui meme, qui, vu sa maniere de porter les assiettes, a du faire une ecole d'hotellerie.
Nous sommes aux environs de Dubai
Puis arrivee dans la nuit sur Doha
Atterissage en douceur avec pres de 50 minutes d'avance et roulage jusqu'a la porte C8
Tentative de photo de notre voisin: c'est difficile le spotting ce soir!
Debarquement rapide et derniere vue de la cabine
Merci de ma m'avoir lu et a tres bientot pour la suite de ce voyage.
La cabine est certes beaucoup plus avenante que celle qui équipe les A330/340 de la compagnie. J'ai hâte de bientôt pouvoir tester celle ci ;)
Très jolie carte des vins comme à chaque fois mais catering un peu en dessous de ce que la compagnie offre d'habitude. Ils doivent avoir du mal à trouver ce qu'il faut ex-Chine ;) Et je vois que même sur les 5*, les snacks viennent avec des chips.
Merci et à bientôt !
Testez celle du 787, elle a l air bien plus confortable et moderne:)
En effet plus moderne mais pas plus confortable, par contre plus de rangement surtout au rang 1 que je recommande.
Je n'ai pas trop le choix sur la destination :) Mais en effet, celle du 787 a l'air sympa !
Merci pour votre commentaire.
effectivement le salon CX ferme a 20h45 avec le dernier vol pour hong kong. Il ne restait plus que le staff dans ce salon, qui est le 68, donc adjacent au 69.
On peut acceder a la partie firdt ou business, au choix. De toute façon, c est identique dans sa médiocrité.
Il y a aussi une petit sac contenant un masque, des chaussettes anti derapantes et des boules quies. Les brosses a dents sont disponibles aux toilettes.
Je n ai pas eu le loisir de deboucher le champagne. J ai juste demander la capsule en souvenir et le PNC a tout rapporté!
Comme l a souligne Pititom, le choix du catering est peut être dicté par les impératifs locaux.
Si l on voyage seul, il vaut mieux prendre un des sieges milieu.
Bonsoir, merci pour ce luxueux FR :p
QR à l'air d'être une bonne compagnie, surtout la classe affaire faire rêver !
Merci pour ce FR qui donne une bonne vue d'ensemble de ce que propose QR pour un vol de nuit !
pour le salon, votre ironie suffit à la description de celui-ci^^
je rejoins Pititom et 007 question carte de Q car autant pour le champagne et les vins la carte est très bonne, autant ce que vous avez dans l'assiette semble être un peu le 'parent pauvre' de ce catering même en se basant qu'à partir des photos. Finalement c'est vrai qu'un repas complet manque peut être à l'appel !
A bientôt.
ah oui là c'est la coquille pour le coup !! Merci pour ton attention Cobra ;) Q voulant dire QR bien entendu, la prochaine fois j'écrirais Qatar pour éviter ce malentendu :)
Merci pour votre commentaire.
Je ne pense pas qu un repas complet soit adéquate. Cela diminuerai le temps de sommeil.
Salon 69 et carte de Q, tu glisses mon cher Aurélien !! ^^
Merci pour de FR Joet :)
Une petite échappée de Chine? :)
Le salon 69 était beaucoup plus gouleyant de nom qu'en vrai :))
Disposition 2-2-2 qui n'est plus dans l'air du top of the pop, mais un full flat c'est très correct.
Une carte des vins sublime, je retient le Meursault et ce St Estephe qui a eu le temps de vieillir et d'arriver aromatiquement en bouche
pas très conquis par le catering mais pas refoulé non plus, correct sans plus
Belle arrivée sur Doha
Merci pour votre commentaire Cobra.
Et oui 2 semaines de vacances en France pour retrouver les joies de la chair et surtout du bon vin!
J ai oublié de prendre la photi, mais le meusault a aussi accompagner une partie du snack du soir. Excellent. Le bordeaux etait vraiment sublime.
A bientôt
Merci pour ce FR.
Quel motif vous a fait choisir QR pour ce voyage ?
Tous les lounges de PVG rivalisent de médiocrité...
Dommage d'avoir hérité de la vieille cabine même si celle-ci reste confortable.
Carte des vins toujours attractive.
Par contre je suis moins attiré par le menu et surtout par ses chips !
Comme le souligne lagentsecret les horaires des vols QR sont très souvent défavorables au service d'un vrai repas à bord avec seconde prestation complète et je trouve cela dommage.
A bientôt.
A l exception de la lounge CX au dessus du lot, les autres lounges n en meritent même pas le nom.
Pourquoi QR? Pour les prix defiants, a ma connaissance, toute concurrence au depart de PVG et étoffrr mon matelas de miles pour, qui sait, tenter une first sur CX! De plus n arrivant pas dans une ville ayant un vol direct depuis shanghai, un stop over ne rallonge pas le temps du trajet.
Effectivement, les departs tardifs, alliés au temps de trajet assez court, ne permettent pas de repas complet. J attends mon vol retour qui part dans l apres midi, ou un vrai diner se doit d être servi.
Merci pour votre commentaire et a bientôt
Merci pour ce FR !
Note un peu sévère pour le lounge, même si nul...
0 pour le lounge 69, en voilà une note qui est assumée et renversante. La flèche indiquait pourtant une montée qui visiblement ne menait pas au 7ème ciel. Il est vrai, au vu des photos, qu'il n'y dégage pas beaucoup de plaisir.
Pour ma part, j'adore le Meursault, je n'ai donc nul besoin de consulter le reste de la carte. Sauf peut-être la présence du Champomy qui est assez étonnante.
J'abonde dans le sens de Numéro_2, comparé à la concurrence, la cabine est vieille.
Merci pour ce FR.
C est vrai que montée au 7ieme Ciel et 69 presagent de bonne chose, mais ce n était pas le cas...
Merci de votre commentaire
Merci pour ce FR. Je n'ai jamais été dans un salon/lounge mais 0.1/10 c'est bien la pire note que j'ai jamais vu sur FR! Vous auriez quand même pu mettre un petit 2 pour la nourriture (étant donne que c'est mangeable et qu'il y a quelque choix) ainsi que quelques point dans le divertissement (présence de journaux) et d'autres pour le confort (les sièges me paraissent pas si incommodes) mais je comprends que vous vous attendiez a mieux. Par contre la qualité du service de QR est impressionnant!
Merci de votre commentaire.
Pour tout vous dire, je savais exactement à quoi je m attendais en allant au 69, l ayant déjà fréquenté plusieurs fois. C est un salon indigne, même pas au niveau d un salon domestique.
Pas mal du tout cette cafétéria, heu pardon salon.
Heureusement cela ne se poursuit pas à bord avec une carte des vins qui tient la route.
Configuration cabine un poil en dessous du 787 QR (Ne pas oublier le R sinon c'est reprise de volée
en fond de court par Cobra).
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
Certains diront que les chips font cafet' aussi! il fallait continuer sur la lancée ;)
Merci pour votre commentaire et à bientôt
Allez un sondage... d'une façon général en voyageant à deux que vaut'il mieux une configuration 2+2+2 ou 1+2+1 sachant que les sièges centraux vous oblige de hurler pour parler avec votre moitié (disposition en épis le plus souvent)..... moi je choisi 2+2+2 en duo et 1+2+1 en solo