A notre arrivée à l’aéroport de Dubai Al Makthoum, nous avons pris possession de notre véhicule de location et rejoint l’autoroute qui relie Dubai à Abu Dhabi.
Une heure après nous arrivons à Yas Island, l’une des 200 îles qui composent l’archipel d’Abu Dhabi. Nous avons choisi de séjourné sur cette île espérant plus de calme qu’au centre d’Abu Dhabi. Nous arrivons de nuit et il est difficile de se repérer mais facile de trouver notre hôtel Crowne Plaza Yas Island.
A l’arrivée, service de voiturier et oui même pour notre petite Ford Fiesta !
Vues de la chambre.


Au matin nous découvrons la vue depuis la chambre.
Et l’hôtel vu de la place centrale autour de laquelle sont installés un Radisson Blu,
un Staybridge, un Rotana,…
Yas Island est connu des fanas de Formule 1 puisque s’y déroule chaque année
le Grand Prix F1 Etihad Airways Abu Dhabi sur le circuite de Yas Marina.
Cette île accueille également et toujours pour les fans de voiture,
le Ferrari World Abu Dhabi,parc à thème dédié à Ferrari reconnaissable
à son immense toit rouge.
L’île dispose aussi de plages de sable blanc très agréables dont une plage
à proximité du Crowne Plaza dont l’accès est gratuit pour les clients de l’hôtel
incluant serviette et transat.
Une autre curiosité de cette île est l’hôtel Viceroy, construit au dessus
du circuit et de la mer.
Sur la route qui traverse l’île de Yas, de nombreux complexes
immobiliers au design bien particulier.
Les incontournables à Abu Dhabi c’est :
Le pont Cheikh Zayed, 842 mètres de long et 64 mètres de haut au design très très complexe.
La tour tour de Pise à la mode d’Abu Dhabi, Capital Gate, 160 mètres de haut
et qui penche à 18°.
La corniche,
La corniche vu de la presqu’île qui fait face,
Les Etihad Towers vues de Lulu Island,
Et vues du pied !
Les moyens de locomotion au travers des temps…
Le souk des temps modernes
Et le luxe jusque dans les bordures de trottoir…
Et pour terminer, la splendide Garnde Mosquée Sheukh Zayed.
Marbre, or, lustres grandioses et splendides tapis.
Nous passerons la dernière nuit à Dubai afin d’être proche de
l’aéroport International, vol matinal oblige. Nous reprenons donc
l’autoroute qui relie Abu Dhabi à Dubai, de jour cette fois.
Pas mal de trafic, mais deux fois 4 à 6 voies c’est pas mal.
Température extérieure dépassant les 40 ° on apprécie la clim.
De nombreuses mosquées jalonnent la route.
Mais aussi très régulièrement des objets décoratifs bien connus…
Arrivée sur Dubai et ses buildings,
La tour la plus haute du Monde Burj Khalifa, 828 mètres.
Direction l’hôtel Intercontinental Festival pour cette dernière nuit aux Emirats.
La particularité de la piscine est d’avoir une avancée en verre au dessus du vide.
C’est marrant !
Vue de Dubai depuis la parc de l’hôtel sans oublier quelques photos
de la succession d’A 380 Emirates qui décolleront de l’aéroport tout proche.
Coucher de soleil sur Dubai.
Du hall de l’ hôtel accès direct à un centre commercial
de grand standing comme toujours.
Tôt le matin route très courte pour l’aérogare.
Check in rapide et accès au dédale de boutique avant de rejoindre
le salon First Class Qatar qui est en fait dédié à plusieurs compagnies.
Le salon est non loin de la porte d’embarquement.
Accès au salon après présentation du pass au contrôle
Le salon est petit, serré mais offre un choix de solides et liquides impressionnant dans un si petit volume.
Quelques rapides photos de l’extérieur… avec beaucoup de queues identiques !
Dont notre A 320 pour Doha.
Accès à bord, accueil souriant et découverte d’une nouvelle configuration en First.
Que dire du pitch pour ce vol d’une heure…
Postes de pilotage du siège et de l’IFE
Spot individuel et commandes lorsque le siège est en position lit
Fiche de sécurité
Et notre trajet tiré à la règle.
Offre de boisson d’accueil et oshibori chaud ou froid.
Nous demanderons du Champagne, 6 jours sans en avoir bu une goutte
c’est pas imaginable non ?
Malheureusement réglementation oblige ou jour de fête oblige notre
charmante hôtesse se confondra en excuses et nous servira eau ou jus d’orange.
Vue de mon confortable siège.
Puis service du thé et des dates.
Distribution du menu.
Une idée des dimensions de l’écran.
La porte de l’avion est fermée et immédiatement sans avoir à demander,
voila notre Champagne. Si cela ce n’est pas du service !
Ah ne serions nous pas toujours à Dubai pour voir tant d’appareils Emirates ?
Et des avions FlyDubai ?
Pas mal de rangement autour du siège dont un emplacement pour stocker son verre.. vide
Alignement piste 30 et départ pour Doha.
Quelques vues aériennes
Ah tiens pas vu encore, un nouveau logo est apparu.
Puis viens le repas… nappe blanche, plateau plutôt agréable et pas de trolley.
Smoothie fruits rouges et banane, salade de fruits frais, frittata
poulet et herbes, fromages, tout cela très bon y compris le croissant
ce qui est de plus en plus rare en avion.
Quelques vues extérieures avant l’arrivée à Doha.
Nous voila arrivés chez Qatar !
Aie ! la correspondance est courte et nous ne serons pas au contact !
Bus réservé First - plutôt grand confort - au bas de la passerelle pour
nous conduire à une porte d’accès au terminal
Fin de ce FR.
Le prochain sera le vol retour Qatar Airways Doha vers Bruxelles en B 787-8.
Merci de votre lecture et de vos remarques.
Merci pour ce FR
Très beau tour d'horizon quasiment exhaustif des charmes de la région
De nombreuses mosquées jalonnent la route.
Assurance pour le paradis ?
Le salon générique n'a guère changé et il semble qu'il n'y ait toujours pas de champagne et l'offre nourriture plats chauds n'est pas appétissante
Nous demanderons du Champagne, 6 jours sans en avoir bu une goutte
c’est pas imaginable non ?
En effet mais au moins à Dubaï (je ne connais pas Abu Dhabi) l'alcool coule à flot dans les hôtels, non ?
Je sais qu'il y a un superbe brunch avec Veuve Clicquot au Park Hyatt.
Accès à bord, accueil souriant et découverte d’une nouvelle configuration en First.
C'est la configuration des cabines Business avec siège full flat destinées à certains vols européens
Luxury non-alcoholic bubbly : hum quel programme !
La présentation du petit déjeuner est beaucoup réussie que celle de la collation du vol aller
Jolie série de couverts
Encore un paxbus : décidément cet aéroport neuf ne semble déjà ne pas avoir assez de portes, lol
A bientôt pour le vol en 787
Merci pour ce fr !:)
Très beau bonus, entre azur, ivoire et sable !:)
La grande mosquée sheik Zhayed est vraiment la digne héritière de ce superbe art islamique religieux, même si j'ai un petit faible pour les édifices plus Perse
Le salon est petit et pas vraiment avenant mais l'offre est très correct
La cabine est très belle, et le siège sert surement de business en vol lC. On est loin d'Emirates et de son ambiance Rover turbo diesel,les tons sont apaisants.
Il a une belle gueule ce champagne,c'était lequel?^^
La collation parait très correcte et engageante, contrairement au vol aller.
Partir à 07h25 pour arriver à 07h30 si c'est pas de la téléportation ça ! :))
Merci de ce FR très complet et agréable à lire.
Rien à dire sur un service d'exception sur un vol aussi court . Très belle cabine, équipage courtois et dévoué, catering bien, c'est presque un sans faute à l'exception du salon qui n'a rien à envier au salon d'AZ à Rome en terme de design raté !
Bonus qui me rappel pas mal de souvenirs.
Belle prestation pour un vol d'une heure.
Présentation du petit déjeuner réussie.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR. Je ne me lasse pas des UAE ?
Merci pour ce FR et son bonus exhaustif ! Ayant adoré Dubai, je pense qu'Abu Dhabi me plairait bien en fait ! Et la mosquée est vraiment superbe.
Bonjour à tous.
Je ne sais pas si toutes ces moquées me garantirons le paradis et ce sera dur d'en répondre.
Le champagne était du Lanson brut 1999 si je crois me souvenir.
Merci pour ce FR du vol retour vers Doha,
Très beau bonus, impressionnante la mosquée,
Le salon est petit mais avec une offre très correcte,
La cabine est vraiment agréable et les sièges toujours aussi confortables,
Jolie présentation du catering ,
De très belles photos,
A bientôt.