Rebonjour,
Voici donc la suite de notre voyage à destination de St-Denis de la Réunion en 777-300 d'Air Austral. Après notre arrivée en provenance de Genève (voir FR précédent), nous nous dirigeons vers le terminal 2A. Beaucoup de monde check-in Eco et Confort mais personne en Affaires. Enregistrement rapide, efficace et avec le sourire. Ensuite passage rapide de la douane et sécurité.
Nous nous rendons à l'Admiral's Club lounge du terminal 2A. C'est le lounge d'American Airlines. Accueil très agréable avec nos noms. Nous nous installons. Le lounge est grand, spacieux mais pas le plus beau que nous ayons vu… Il offre une vue partielle sur les portes d'embarquement. Le catering est relativement limité bien que très bon. Sandwichs au saumon, jambon, fromage, viandes des grisons vraiment excellents. Ensuite des soupes, quelques plats chauds et bien sûr tout ce qu'il faut au niveau des boissons :





A 19h30 on nous appelle pour un embarquement prévu à l'heure, à 19h45. Nous nous dirigeons donc vers la porte. Ce soir ce sera l'avion Lecompte Delisle qui nous amènera à St-Denis :


Nous sommes accueilli à bord par la cheffe de cabine principale et des 2 PNC en charge de la cabine affaire (nommée Club Austral chez Air Austral). L'accueil est excellent, souriant et des PNC absolument au top, courtois et très pros. Nous sommes amenés à nos siège sur la droite de l'appareil. Quelques minutes plus tard un PNC nous propose un verre de bienvenue. Champagne, jus d'orange, eau, etc… tout cela servi sur un plateau agrémenté de décorations florales magnifiques. On le distingue sur la photo.




Je trouve la cabine très agréable. Les sièges sont en cuir et très confortables. Le système vidéo sony est excellent est l'écran tactile d'une qualité vraiment top. Il mériterait toutefois d'être un poil plus grand. Lorsque le siège est en position presque horizontale, il n'y a pas d'effet tobogan et le câle pied est très pratique.

Notre route ce soir sera un peu déviée, je ne sais pour quelle raison… Nous passons au nord de Zürich puis le virage vers la droite est entamé pour commencé notre descente en direction du Sud…

Quelques minutes après le décollage, les PNC vont passer pour nous distribuer le menu en le commentant et une explication nous est également donnée sur la carte des vins (très belle carte par ailleurs).

L'apéritif nous est servi (vaste choix habituel) ainsi que des amuses-bouche excellents (nous sommes loin des indignes boîtes de salés d'Air France) :


L'entrée se compose d'une tranche de foie gras de très belle facture et d'une confiture de papaye (je crois). Tout cela accompagné d'un vin blanc légèrement surmaturé. Parfait !

Suivra le plat principal, pour moi un boeuf à la cuisson excellente (rouge à l'intérieur) et pour mon ami un suprême de poulet exotique. Les 2 plats étaient vraiment bons. Cuissons parfaite, accompagnements avec beaucoup de goût.




Pour les desserts, nous avons choisi une formule plus light que celle proposée. En effet, nous pouvions avoir un assortiment de mignardises et fruits. Cafés, petits chocolats et un cognac pour terminer. Et… un cadeau à emporter, il s'agit d'une cognac emballé dans une espèce de tube en alu. Très sympa.





Poursuite du vol, agréable, sans trop de turbulences (ce qui ne sera par contre pas du tout le cas au retour… FR suivra). Nous allons passer une très bonne nuit…


Après quelques heures de sommeil, le soleil se lève alors que nous sommes en plein océan Indien. D'assez fortes turbulences vont réveiller toute la cabine… des orages grondent dans les environs…






Environ 1h30 avant notre arrivée à la Réunion, re-distribution des oshiboris et le petit-déjeuner sera servi avec de vrais expresso, pain, viennoiseries, salade de fruit, jus d'orange et une omelette excellente accompagnée de quelques pomme de terre.






Puis ce sera l'approche sur St-Denis… pour un atterrissage tout en douceur mais avec un arrêt en toute fin de piste…






Merci merci merci pour ce magnifique FR ! Comme toujours Air Austral est au top ! Je reve de prendre cette compagnie avec ces nouveaux 77W ! C'est le mariage parfait !
Mais c'est cher un A/R CDG-RUN... Nous n'avons pas les moyens...
Merci pour ce FR !
Mon île me manque terriblement...
Sympa de voir que la prestation Affaires plaise, même si ce n'est pas de la hauteur des grandes compagnies niveau espace et siège, ils arrivent à se démarquer par le service de qualité.
Vivement que je booke un billet pour RUN !
A+
Merci pour ce FR
Mes origines me manque terriblement...
Air Austral meilleur compagnie pour RUN
Merci pour ce FR très complet et posté si rapidement.
Vol très sympa apparemment, super catering, vrai amuse bouche pas comme chez AF sur les Antilles, cabine sympa.... Génial
Merci pour ce FR et pour m'avoir rassuré de prendre UU pour mon déplacement en métropole le mois prochain.
Les tarifs sur AF deviennent tout simplement exorbitants.
Vous avez sans nul doute remarqué que votre vol n'a pas survolé la Libye, d'où la route qui passe à l'est de l'Italie et au large de l'Albanie et de la Grèce en mer Adriatique.
Vous avez effectué votre vol après la mort de Khadafi ce qui signifie que l'espace aérien libyen est toujours fermé.
@Damss974 : petite correction, le pitch chez Air Austral est supplémentaire à celui d'Air France par exemple... et ça se ressent vraiment...
@indianocean : je ne connais pas les tarifs Air France sur ce trajet, mais par contre Air Austral est relativement élevé. Le vol de jour en retour sur CDG le samedi je crois est nettement moins cher il me semble. Pour le reste, le prix d'un a/r est de 4700.- Euros par billet
Merci à tous pour vos commentaires !
@indianocean : Oui toujours fermé... J'ai fait trois vols depuis la fermeture de l'espace aérien lybien cette année. un RUN-BOD infiniment long car passer à l'Est rallonge bien le trajet vu que BOD est au sud-ouest de la France, un CDG RUN aussi le long de la mer rouge en Egypte, et un RUN ORY carrément dans la mer rouge lol.
@Stormymen : Vu les notes que vous avez attribué, je ne comparais plus avec AF, mais avec des compagnies bien mieux classées dont le siège est vraiment superbe. Je vise les moyen orientaux et les asiatiques en particulier.
A+
@Storymen: un AR en Affaires sur AF peut aller jusqu'à 6.000 euros en classe C.
Il me semble que le tarif que vous mentionnez soit le plus élevé en Club chez UU.
Merci pour ce FR. Le catering semble bon mais la présentation pourrait être améliorée.
Merci pour ce superbe FR.
TOP TOP TOP, UU confirme qu'il offre un meilleur produit qu'AF sur cette ligne, c'est indeniable, catering, siege, service, c'est dailleur amusant de voir que leur cabine J dispose de 4 sieges de plus qu'AF.
(apres faute de concurence AF offre le meilleur produit sur les antilles).
L'entree semble genereuse, les plats chauds meme si un peu explosé dans l'assiete semble bon, bemol pour les desserts et les miniardises bof.
IFE est Panasonic et non Sony ;)
Merci beaucoup pour ce FR.
en tout cas UU974 porte bien son numéro (974 = département de la réunion) ;)
@Leadership : aï... Panasonic... oui
Très joli FR, en effet le service en classe \affaire\ a l'air top! et les repas donne envie d'être dévorer !
La livrés de la compagnie est assez jolie, les arrangements floraux aussi
Le siège Business n'a pas l'air trop mal et repas, très bon
Merci pour ce FR, j'ai hâte de voir le FR du retour pour découvrir ce qui clochait
Merci beaucoup pour ce FR de qualité, juste de retour de la REUNION le 10 décembre dernier,c'est avec émotion que nous avons parcouru votre vol