Avis du vol entre London et Brussels en classe Economique avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 25 septembre 2014
BA394
13:00 00h 40m 14:40
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 06F
SMilano
2,002 · 73 · 19 · 0

Bonjour à tous,
Me re voila pour la suite de mon tour du monde ! Et oui je rentre déjà chez moi ^^ Mais uniquement pour 5 jours.
En fait ce pré-voyage n'était pas prévu à la base dans mon tour. C'est donc pour un simple vol de connexion LHR-BRU que je vous retrouve ici :)
Retour sur le plan de vol :

    1. Bruxelles (BRU) - London Heathrow (LHR), British Airways, Airbus A319, Euro traveller 2. London Heathrow (LHR) - New York (JFK), British Airways, Boeing 747-4, World traveller, Civitatis Novi Eboraci 3. New-York La Guardia (LGA) - Montréal Trudeau (YUL), American Airlines, Embraer 135KL (E140LR), Economy, Atwater 4. Montréal Trudeau (YUL) - London Heathrow (LHR), British Airways, Boeing 777-200ER, World traveller, Lundenwic 5. London Heathrow (LHR) - Bruxelles (BRU), British Airways, Airbus A319, Euro Traveller Home sweet home 6. Bruxelles (BRU) - Francfort (FRA), Lufthansa, Airbus A319, Economy le gué des Francs 7. Francfort (FRA) - San Francisco (SFO), Lufthansa, Airbus A380 EconomyOro en paz, fierro en guerra 8. San Francisco (SFO) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Boeing B777-200ER, Economy Te Ika-a-M'ui 9. Christchurch (CHC) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Airbus A320, Economy 10.[url:http://flight-report.com/fr/report-9213.html] Auckland (AKL) - Whakatane (WHK), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy Sunshine capital of New Zealand 11. Whakatane (WHK) - Auckland (AKL), Air New Zealand, Beech 1900D, Economy 12. Auckland (AKL) - Napier (NPE), Air New Zealand, Dash8-300, Economy Art deco city 13. …
Je vous avais laissé au salon. J'y suis resté 20 minutes, juste le temps de boire quelque chose et manger un petit truc, de checker mes mails et c'est reparti !
J'arrive à 12h15 à la porte, je serais l'avant dernier à embarquer, tout le monde est déjà dans l'avion. L'embarquement se terminant à 12h20.
Mon avion du jour, G-EUOG de son petit nom est agé de 13 ans et est propulsé par 2 V2522-A5 de chez IAE


photo P1090127photo P1090129

Notre voisin de gauche,


photo P1090128

La passerelle toujours aveugle pour notre plus grand malheur,


photo P1090130

Dernière vu avant de monter dans l'oiseau,


photo P1090131

Je serais au 6F aujourd'hui, première rangée de la Y, il y aura une personne au couloir mais personne au milieu. Toujours agréable, dommage que je n'ai pas ça sur les longs vols ^^.
Le pitch très agréable pour 40 minutes de vol,


photo P1090132

J'ai une belle vue sur le moteur droit qui va devoir travailler avec son copain de gauche pour nous faire traverser la Manche,


photo P1090133

La safety card sous toutes ses coutures,


photo P1090134photo P1090135photo P1090136

Le siège est un peu abimé et commence à faire son âge,


photo P1090137

Un B767 de BA arrive et viendra se parquer à côté de nous,


photo P1090138photo P1090139

On repousse à l'heure et c'est parti pour un long roulage jusqu'en 27L et donc propice au spotting, qui ira du petit A319 au gros B747 en passant par le 320,787,777, etc



C'est nous les prochain derrière ce 319 qui nous coupe la route,


photo P1090169

Un beau Cathay Pacific nous suit,


photo P1090173

C'est à notre tour,



La sortie des nuages est toujours magnifique je trouve,


photo P1090175photo P1090176photo P1090177

Virage à gauche direction Bruxelles,


photo P1090178

On prend de l'altitude sous ce beau soleil,


photo P1090179photo P1090180

C'est agréable de n'avoir personne au milieu !


photo P1090181

Notre reflet,


photo P1090182

Le sucré/salé du jour,


photo P1090183

Tient un copain ! Par contre j'arrive pas à voir qui c'est, TK peut-être avec l'empennage rouge ?


photo P1090184photo P1090185

Wingtip,


photo P1090186

C'est bien couvert en bas, mais ça se dégage en arrivant au dessus de la manche,


photo P1090187photo P1090188photo P1090190

Serait-ce Douvres ?


photo P1090191

La Manche est ses innombrables bateaux,



Calais ?


photo P1090195

On arrive déjà de l'autre côté et la descente peut déjà commencer,



On approche doucement, dernier virage à droite pour s'aligner sur la 25L


photo P1090202photo P1090203photo P1090204

Pas grand chose à spotter à cette heure ci,
Un A320 Thomas Cook en provenance de Djerba,


photo P1090206

Un A319 SN,


photo P1090208

Un B767 Jetair Fly,


photo P1090207

Un A321 Freebird,


photo P1090209

Et la vedette qui est aussi le nouveau venu à BRU, le B777-200LR Emirates,


photo P1090210photo P1090214photo P1090216

A bientôt pour la suite !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 7,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10
Salon

British Airways (South) Galleries Club7,4

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

London - LHR6,9

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Brussels - BRU7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Petit saut de puce agréable avec BA :)

Par contre pour les contrôles des passeports à BRU, c'est un peu pitoyable. Il y avait 2 avions qui arrivaient en même temps, nous et l'A320 Thomas Cook, et bah j'ai mis 10-15 minutes pour passer... Il y a 4 malheureux petit postes, 2 EU et 2 tous passeport... Je trouve ça un peu ridicule, je n'ose pas imaginer ce que ça donne quand tout les long courriers arrivent le matin en tire groupé...

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de SMilano

Commentaires (19)

  • Ce qui est bien avec le spotting à LHR, c'est la variété des compagnies.

    Encore un Dreamliner BI mais toujours aucun report. Zavez pas soif?

    Emirates continue son inexorable expansion. Mais quand s'arrêteront-ils? Le moteur du 77L est vraiment impressionnant.

    Merci Sébastien.

    • Merci pour ton commentaire Bernard !

      Oui c'est un bel atout de LHR !

      Haha je serais pas le premier en tout cas, ce n'est pas prévu dans les mois à venir ! ^^

      Je pense qu'ils ne sont pas près d’arrêter leur expansion...

      ( Bon faut que je m'y mette je prend du retard lol ^^ )

  • Merci pour ce FR saut de puce

    LHR est le paradis des spotters, avec deux B787 de AI.

    Le pitch est vraiment très correct avec même un service de sucré/salé.

    Même avis que Indianocean : EK poursuit son inexorable expansion...

  • Merci pour ce FR:

    Beau spotting à LH.

    Dover et Calais sans aucun doute .

    EK manquait vraiment à BRU.

    • Merci pour le commentaire !

      Effectivement, c'est une compagnie qui manquait à BRU, même si je ne suis pas particulièrement fan de cette compagnie...

  • Merci !:)

    Voyage tranquille, cabine vieille mais pas inconfortable.

    Salé salé de rigueur ^^

    Beaucoup plus Calais que pour ce pauvre Bigmoustache ^^

    Un bon vol court court :)

  • Beau défilé de compagnie à Londres.

    Vol Classique mais pas désagréable.

    C'est bon les Crisps du Kent au sel marin ?

    Le réseau EK devient tentaculaire.

    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !

  • Chouette FR d'un vol effectué le 25/10/2014 !!!!

    L'avantage, c'est que l'on peut savoir à l'avance si l'équipage est sympa et si tout se passe bien durant le vol: si il y a un crash, au moins on n'embarque pas ;-)

    • Haha j'ai pas fais attention ^^

      Je rédige au moins d'octobre des vols de septembre et j'oublie de changer le mois lors de la sélection de la date ^^

  • Merci pour ce FR,

    Superbe spotting à Londres,

    Un vol rapide et agréable,

    Et superbe ce tripole 7 LR Emirates,

    A bientôt.

  • Merci pour ce saut de puce. Je suis un habitué du BRU-LHR mais étrangement, je ne prends jamais le retour dans ce sens ;)

    A bientôt pour la deuxième partie du routing :)

    • Merci pour ton commentaire !

      Haha on se demande pourquoi tu ne le prends jamais dans l'autre sens ^^ Avec tes routings simple :p

      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?