Avis du vol entre Paris et Tokyo en classe Economique avec Air France

Bonsoir, je vous propose un autre FR qui est, pour moi, un des meilleurs produits que AF peut proposer.
Je m'en vais donc rendre visite a ma famille japonaise apres plus de 10 mois sans y etre alle (un record pour moi) le manque du pays s'etant fait sentir, ma mere me reserve un billet pour les vacances de la toussaint.
Je viens de Geneve par le vol AF1843 qui part a 12h. Ce vol ci sera le 15e sur Af depuis que je me suis enregistre sur FB, donc fevrier dernier, et inaugurera donc mon nouveau statut Elite. Notre avion est un A320, le F-HEPB.
A noter qu'il y a eu quelques accrochages sur ce vol, en effet, a l'embarquement, un pere et ses 3 enfants sont refoules par le personnel au sol car le pere et deux des enfants sont assis a la meme rangee, tandis que le benjamin de la famille est assis en sortie de secours. Je ne sais pas si il avait l'age legal pour s'asseoir en sortie de secours, visiblement non (mais le pere protestait que oui) et la ca a commence a gueuler dans la salle. Le pere proteste que l'attribution des sieges s'est faite automatiquement par internet, et que Air France devrait avoir honte de remettre en cause son propre fonctionnement rapidement approuve par une dizaine d'autres passagers. Finalement on laisse embarquer le benjamin a sa sortie de secours et je decouvre que les autres sont assis a ma rangee.
Et la encore, une dame vient, presente ses excuses au pere, en disant qu'ils auraient pu surclasser quelqu'un de la rangee pour mettre tous les enfants ensemble. Bref, on repousse, on decolle avec 45mn de retard.
Quelques photos de ce vol d'acheminement :
Le petit hall partie francaise de GVA

On arrive rapidement, je recupere ma valise, et direction Paris pour deux petits jours.
Dans le taxi pour l'arret du Roissybus :

Ayant retire ma carte Silver temporaire la veille, je vais m'enregistrer au comptoir Business, avec une file moindre mais quand meme decourageante pour le bagage drop. Je remercie AF de m'avoir donne mon statut a temps car le(s) comptoir eco etait aussi templi que le souk a Djerba. La dame du bagage drop ne me demandera meme pas ma carte temporaire, sans doute ayant vu mon statut a la lecture de la carte d'embarquement. Ma valise pese 25kg mais elle me la laissera quand meme passer.

Je quitte mon pere qui m'a accompagne a l'aeroport et me dirige vers la securite.
Je passe donc le controle de passeport, et je prends le LISA en direction du S3.

Vient le moment je trouve le plus desagreable du voyage en avion, la securite, le statut Silver ne donne pas droit a l'acces n1 mais par chance mon pere m'en a donne un qu'il a garde de ses anciens voyages. Et heureusement d'ailleurs car j'ai passe cet acces en moins de 3 minutes alors que dans la file normale c'etait 15 minutes de temps d'attente.

Le statut Silver donne droit au lounge sur option payante, ce qui est je trouve assez cheap et rabaisse le sens d'exclusivite du salon. Malgre tout je paye l'entrée pour voir ce que ca donne et pour me sustenter car j'ai vraiment faim..
l'hotesse apres le payement accompli me demande si je suis deja venu ici. Ce a quoi je reponds par la negative pour voir ce qu'elle allait me dire. Elle a surement du etre assez surprise de voir un client de mon age entrer dans un endroit ou les plus de 40 ans pullulent. Bon, j'exagere la :p
J'ai donc bien sur deja ete a un lounge AF pour savoir qu'ils sont au dessous de la moyenne, meme si le mobilier et la situation sont sympa, la restauration, vous le savez tous, est indigne de cette compagnie.

Au moins le salon est assez lumineux.

Je me fais donc une petite collation avec les sandwichs au curry (pas mauvais toutefois), un jus d'ananas, et les fameux filet bleu.
Ca y est, mon vol embarque, je quitte le lounge et je presse le pas vers la porte d'embarquement.

Mon avion sera le F-HPJD, soit le 4e livre a AF.
Le vol est plein a craquer, 8/9 en P !!!, 80/80 en J et 442/448 en Y. Heureusement que ma carte Silver est la pour me sauver de ce conglomerat de japonais je sens que j'allais finir en palmface?

Je monte au pont supérieur et je découvre avec splendeur l'A380 que j'inaugure. C'est vraiment impressionant quand vous vous approchez des ailes. Je passe dans la cabine affaires et je découvre le pont supérieur éco ; c'est comme je me l'attendais, spacieux, confortable, bref super quoi, LE PIED comme le disait un autre membre

Je m'installe et la cabine est en cours de remplissage vu que je suis passé avant, j'en profite pour demander au stew de ma rangée si il connait une hotesse en particulier, il me répond malheureusement par la négative, on commence à discuter de la situation au japon, il me demande des conseils pour son alimentation la bas. Je lui demande si un surclassement en business est possible il me répond que la cabine est pleine. Dommage. Il m'a dit que dans le cas contraire il m'y aurais mis… Je cache ma déception mais ce stewart sera magnifique pendant tout le vol.
On attendra sur le parking durant une bonne heure ce qui nous amènera a décoller avec une heure de retard. Ce retard ne sera pas rattrapé en vol.
Le capitaine nous accueille, le plan de vol nous fera survoler Compiègne, la Belgique, les Pays Bas, l'Allemagne, la Suède, la Finlande, la Russie, la mer du Japon, Niigata, et Narita.
Aucune information ne nous sera donnée quand au retard ; après le repoussage, nous roulons rapidement et on décolle après 10 minutes.

Peu après le décollage, distribution du menu, écouteurs, kit de courtoisie.

L'apéritif est servi peu de temps après, je n'ai pas l'âge légal pour boire du champagne, et en respect par rapport à la courtoisie du PNC je demande juste un jus de pomme.

C'est au tour du repas d'arriver. Au menu du jour, pâtes, poulet teriyaki/riz, tartelette aux amandes, ananas, fromage. Le tout très frais et très bon, je ne m'attendais pas à ça ! Bien sur les couverts en inox pourraient être remplacés par des couverts en métal comme sur JAL, mais je ne fais pas le difficile, j'attribue une bonne note à ce repas. La quantité est tout à fait acceptable aussi.

après le service la nuit tombe rapidement, je ne dormirais presque pas sur ce vol pour profiter de l'A380, le mood lighting en marche après le service

Entre la Suède et la Finlande

Le coucher de soleil commence très rapidement. Le reste du vol se passera sans encombre.

A l'arrière c'est l'enfer ! Je vais au galley me prendre des nouilles, et la une dizaine de japonais, trois PNC décontenancés haha, comme à l'habitude des glaces/sandwiches/nouilles + boissons sont proposées.

Il y a quelques musiques intéressantes sur ce vol, Metronomy, Agnes Obel, Coldplay, Justin Timberlake.

La cabine durant la descente.

Le petit déjeuner qui a été astucieusement servi durant la traversée de la mer du japon, en gros le moment ou il y a eu les turbulences, à part ça rien à dire, la charcuterie change un peu des vomissantes omelettes…

Traversée du Tohoku, la région sinistrée

Arrivée à NRT avec une heure et quart de retard au total.
Ces fleurs sont disposées de façon à former les caractères gambaro nippon courage le japon

Arrivée au terminal 1, aux côtés d'un 747 de KLM ASIA et d'un 757 de Delta.

Le F-HPJD une dizaine de milliers de kilomètres plus tard

Direction les tapis de baggages pour récupérer ma valise, 10 minutes d'attente environ et les priorités sont généralement respectées.