Avis du vol entre Montpellier et Nantes en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour à tous,
Voici un FR sur une ligne qui n’a pas encore été décrite dans ce sens.
Ce FR commence à la gare de Toulon, j’essaye de privilégier un départ de TLN surtout l’été avec la circulation difficile mais c’était trop cher sur AF via Paris et malheureusement Volotea a supprimé la ligne directe vers NTE. Ce sera donc un MPL-NTE cette fois-çi.

La navette pour l’aéroport de Montpellier ne part pas de la gare SNCF mais de la place de l’Europe. Il faut donc prendre le tramway d’abord.

L’hôtel de la région Languedoc-Roussillon.

Le trajet pour l’aéroport est rapide. C’est moins vrai dans l’autre sens avec le retour des plages.

Le hall des départs.

Les départs de ce dimanche en fin de journée. Les deux vols pour Nantes se succèdent.

Le PIF est rapidement passé. Il n’y a pas beaucoup d’activité à ce moment.

L’espace fumeurs à l’air libre.

Arrivée en provenance de Paris…

…puis de Nantes.

Le F-HBXP a été livré en 2004. C’est un ancien Alitalia Express.

C’est l’heure d’embarquer.

J’ai la surprise de découvrir des sièges, beaux mais un peu durs, que je ne connaissais pas.

Un départ légèrement en retard dû à l’arrivée tardive de deux passagers.

Le sens des décollages et atterrissages a changé.

Le déplacement de l’A9 en chantier.

Le Zénith.

Le centre-ville de Montpellier.

Virage vers l’ouest.

La Paillade.

Le pitch me semble très bon.

Je n’ai pas oublié le winglet.

Le sucré-salé avec une innovation : les gâteaux sont au caramel !

L’appareil est plein.

Ca commence à se couvrir en dessous.

On passe en dessous de la couche nuageuse.

Survol de la Loire.

Thouaré-sur-Loire

Le quartier de Malakoff.

L'île de Nantes.

Je n'avais jamais entendu parler de cette compagnie grecque.

Nous ne sommes pas au contact de l'aérogare et il faut prendre un bus.

Les dernières arrivées du jour et les premiers départs du lendemain.