Dernier vol de ce routing, un Stockholm Arlanda/Paris Orly avec Norwegian, concluant de très bonnes vacances ensoleillées dans ces pays nordiques
-Beauvais/Riga en A320 de Wizzair http://flight-report.com/fr/report-8009.html
-Helsinki/Stockholm Arlanda en 717 de Blue1 http://flight-report.com/fr/report-8021.html
-Stockholm Arlanda/Paris en 737-800 de Norwegian : vous êtes ici
Comme sur CPH/ORY, l'enregistrement en ligne était impossible. Je me suis enregistré la veille à la gare de Stockholm.
Départ de la gare centrale de Stockholm 2h55 avant mon vol, arrivée à Arlanda 2h10 avant le départ.
Sur le chemin, le fameux Jumbo Hostel, ou comment payer 40€/nuit pour avoir un simple lit dans une chambre multiple.
Le bus sans ailes repart, en tarif jeune ça fait un peu moins de 20€ l'A/R, un peu cher mais il y a le wifi à bord pour s'occuper.
Tableau des départs, a priori pas de problème pour notre vol vers Orly
A330-300 de Thomas Cook Scandinavia avec la nouvelle livrée
Landside
738 de TUIfly Nordic avec les nouveaux winglets, première fois que j'en vois
Hall des départs du T5 avec à gauche la dépose bagages de Norwegian
Il y a du monde au PIF mais ce sera passé en 10 minutes.
Troll homonyme
Pas mal de monde côté airside, mais il y a de la place pour tout le monde
Il me suit partout celui là, même quand je ne vole pas avec lui !
Je n'arriverai jamais à me faire à ces winglets !
Un Privilege Style volant pour Vueling
Notre 738 arrive de LGW où il était basé, il a plus d'1h30 de trou avant de repartir vers Orly. LN-DYN, 3 ans et demi et équipé de Sky Interior.
Notre tail fin hero de ce soir est une héroïne nommée Karen Blixen
A côté se trouve Otto Sverdrup, déjà aperçu 2 semaines auparavant à Copenhague, toujours à destination d'Oslo.
Encore une heure avant le départ
Le temps de changer de point de vue pour mieux voir notre héroïne d'un soir
Ainsi qu'un 717 de Blue1 livrée *A
Embarquement à l'heure, je redécouvre une cabine Sky Interior, la 2ème en 2 vols Norwegian, même si celle-ci est un peu plus usée que celle de mon CPH/ORY, l'avion ayant 2 ans de plus.
Toujours des clips corporate pendant l'embarquement, accompagnés d'une playlist comprenant notamment Paradise de Coldplay, Stay High de Tove Lo, et put your records on de Corrine Bailey, pour ceux qui connaissent.
Pushback en avance, un 737 de Jettime à côté de nous
Consignes de sécurité en voyant la vie en bleu
On s'en va, bye bye ARN
On est next au décollage après ce jet qui est aussi jet que je ne suis polonais !
Et on laisse derrière nous 3 concurrents à la traîne.
Adjö Sverige
Je suis bien parti pour revoir ce winglet un jour !
Contrairement à la déception de mon vol CPH/ORY 2 semaines plus tôt ( http://flight-report.com/fr/report-7867.html ), cette fois-ci le wifi semble fonctionner.
En plus d'internet, il y a l'airshow et certaines chaînes de TV sans supplément, ainsi que des films payants.
Le temps de vol passe beaucoup plus vite comme ça, on en est déjà presque à la moitié
L'ambiance est devenue orangée, par contre les prises audio semblent toujours inopérantes, rendant ces dessins animés muets
Petite tentative de suivi en live sur flightradar, je n'ai pas réussi à avoir l'avion animé (sûrement mon téléphone qui n'est pas au top)
Petite photo corporate en live, pour mon plus grand bonheur Wizzair est à la une !
Descente, le mood lighting produit à peu près les mêmes couleurs qu'à l'extérieur
Le vol n'en a plus pour très longtemps, tout comme la batterie de mon téléphone !
Captain, merci de ne pas atterrir à CDG !
Non on contourne juste Paris par l'ouest
Un 777 de Fedex pour CDG
On s'éloigne pas mal pour se retrouver au dessus des champs
Sortie des flaps sur fond de soleil couchant
Finale
La dame de fer au loin
Atterrissage avec 20min d'avance
On stationne encore une fois à l'extrémité d'Orly Sud
Débarquement avec environ 15min d'avance, au revoir Karen
Un collègue allant à Oslo, le point faible de Norwegian depuis Orly est que tous les vols vers la Scandinavie ont des horaires abominables pour les français, arrivant vers 23h/0h à CPH/OSL/ARN/HEL (mais comme ils vendent des allers simples on peut ne les prendre que dans le sens Scandinavie/Orly, ce que j'ai fait sur mes 2 vols avec eux)
Avant de rentrer, petite pause au McDo car le BOB est cher, et surtout car mon téléphone a absolument besoin d'être rechargé après tout ce temps connecté au wifi.
Une fois la batterie à un niveau acceptable, on quitte Orly Sud
Je teste un nouveau moyen de transport, inauguré il y a environ un an, mais qui n'est pas facile à trouver
Je suis grand sans être un géant, donc aucune chance de me cogner dans une telle situation, sauf à sauter de joie !
La station de tram d'Orly Sud
Après 1/2h de trajet, me voici à Villejuif ou j'ai encore à peu près autant de temps avant de rejoindre la gare d'Austerlitz en métro. Solution longue mais cheap (2 tickets de métro), de toute façon le seul train que je pouvais prendre était à 23h08, donc j'avais largement assez de temps.
Merci pour ce FR,
Sympa le spotting, et effectivement ça fait bizarre ce winglet,
J'aime bien cette compagnie,la cabine Sky interior est très sympa et en plus iil y a le wifi, ce qui rend le vol plus agréable,
Les photos sont superbes surtout avec KE couché du soleil,
A bientôt
Merci pour ce commentaire, ce winglet fait bizarre car c'est moi qui voyage dessus ?
C'est sûr qu'on a un bien meilleur ressenti quand le wifi fonctionne.
Très belles photographies en vol avec mention spéciale pour le 777 Fedex.
La cabine récente et le Wifi rendent le voyage plus agréable.
Wifi payant ?
Merci pour ce FR !
Le wifi est gratuit sur les vols en 738 Norwegian, inexistant sur les 733 et sur les Dreamliner. Après il faut encore qu'il fonctionne bien, mais là ça allait.
Merci pour ce commentaire.
Merci de ce fr !:)
Très correct prestation de Norwegian
Le wifi à bord est vraiment un plus, maintenant faut mettre des prises ^^
Superbe passage au dessus des méandres de la Seine, au niveau de la base de loisir de Mousseau Moisson, avec en bas Vétheuil. le village de la Roche Guyon est masqué par l'aile,il a un château remarquable qui a été, entre autre, le quartier général de Rommel en 1944.Tu n'es pas passé loin de chez moi ^^
Ory en forme
Le Tram fait plaisir à voir et est une option de plus appréciable :)
On peut faire n'importe quel point de Paris vers Orly pour 1 ou 2 ticket T+...
Accessible avec tous les abonnements mêmes les pass journaliers normalement :) à l'inverse de tout le reste !
Effectivement avec le wifi il faudrait mettre des prises à bord pour ne pas arriver avec la batterie à plat ! Ils en ont sur leurs 787 mais il n'y a pas le wifi, à croire que c'est l'un ou l'autre !
Le tram est une option qui prend du temps mais qui est assez confortable avec du matériel neuf, et surtout beaucoup moins cher qu'Orlyval/Orlybus/RER C via Pont de Rungis...
Merci de ce FR dont ressort une impression positive pour Norvegian que je doit prendre pour la première fois fin octobre. La cabine est bien avec son Sky Interior , le wifi un vrai plus . Question horaires , je trouve qu'au contraire c'est bien car tu peux partir de Paris après une journée de travail. Cela fait arriver tard mais gagner la matinée sur place par rapport à un vol qui part très tôt le lendemain matin. Le winglet est très beau !
Chacun voit midi à sa porte, comme en ce moment j'ai de longues périodes de congés je vois plutôt en un vol tardif l'obligation de prendre une nuit d'hôtel supplémentaire, ce qui n'est pas donné dans ces pays. Après c'est vrai que ça permet de partir dès la sortie du travail pour ceux qui travaillent le jour même. Je n'aime pas non plus les départs trop matinaux que je ne peux pas rejoindre le jour même depuis Orléans, l'idéal étant pour moi un départ vers 9/10/11h.
Merci pour ce FR! Les 738 de DY sont en bien meilleur etat que leurs 733! Et la cabine est bien plus sympa egalement, sans compter le wifi dont leurs vieux 733 ne sont pas equipes.
J'espere que le 738 viendra a BTS un jour!
J'ai eu la chance de ne jamais connaître leurs 733, et on ne peut pas dire que ça me manque ! Je ne sais pas si les 733 ont des destinations de prédilection, mais il leur en reste une dizaine et à mon avis ils n'en ont plus pour très longtemps.
Merci pour ce FR.
Vol rendu agréable par la présence du wifi à bord et surtout sa bonne mise en marche ! jolies photos en vol et notamment de air to air avec le Fedex.
Ça fait toute la différence ! Merci pour ce commentaire.
Merci pour ce FR
Bon vol avec Karen qui vous amené dans le ciel. Je n'ai jamais volé avec Norwegian, compagnie à Bakou, ha non, à bas coût, qui assure un service tout à fait honnête qui une fois de plus montre que le modèle low cost n'est pas forcément le pire. Très belles photos (Coucher de soleil et le Fedex en particulier). C'est vrai que ces winglets celafait bizarre mais j'imagine que l'on gratte ainsi un peu plus sur la consommation.
La dame de fer? Je croyais qu'elle était décédée Margaret
Merci
Oui ces winglets permettent sûrement de consommer un peu moins, pour l'instant les avions neufs n'en disposent pas tous (je pense au EI-FEE, le dernier 738 de Ryanair livré il y a une semaine, qui a toujours les anciens winglets). Je suis vraiment convaincu par leur modèle et j'aimerais bien qu'ils se développent un peu plus à Paris, un peu comme ce qu'ils font à Gatwick.
Il y a plusieurs dames de fer, dont Margaret et notre tour Eiffel.
Merci pour ce FR et cette série
Très belles photos du coucher de soleil
C'est vrai que le wifi change tout et que le temps passe plus vite avec
Sympa le tram pour rejoindre Paris
A bientôt
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Je ne connaissais pas ces nouveaux winglets de 737 que je trouve assez agressifs. Il faudra s'y faire.... Bien vu pour la boutique MOL-like ;)
J'imagine les hurlements des défenseurs de la langue française si AF avait une légende en anglais uniquement sur les dérives de ses appareils !
Pas mal, le wifi gratuit:)
Belles vues aériennes, et bravo pour le air-to-air malgré la lumière déclinante !
Merci pour ce FR très complet.
J'avais déjà vu des bars O'Learys lors de mon voyage à Göteborg, c'est une chaîne. Norwegian n'a de norvégien que le nom, l'immatriculation de ses avions et quelques bases locales, c'est surtout une compagnie scandinave mais également européenne (ils ont ouvert des bases à Gatwick, Madrid et Barcelone). Leurs instructions de sécurité sont aussi uniquement en anglais, aucun sous-titre en suédois ou en danois lors de mes 2 vols avec eux. Merci pour ce commentaire !
Merci pour ce FR
Depuis le temps que l'on parle de Norwegian... Ca a l'air pas mal pour du low cost.
Très belles photos.
40 € en chambre à partager la nuit dans le B747 hôtel près de ARL, la chambre double dans le cockpit est facturée à prix d'or.
Le tram à ORY est une excellente alternative pour rejoindre la ligne 5, c'est un précieux tuyaux.
J'ai renoncé à l'idée de dormir au Jumbo Hostel quand j'ai eu un vol à 6h30 à ARN : mon entreprise ne m'aurait pas payé une chambre aussi chère, et je n'avais pas envie d'un dortoir en déplacement professionnel.
C'est vraiment la meilleure low-cost que je connaisse, bien qu'elle ne soit pas si low-cost que ça dans ses tarifs. Et elle est au dessus d'un bon nombre de majors pour des vols européens.
Je m'étais trompé pour le jumbo hostel, c'est plutôt 50€ le lit en dortoir de 4 et 230€ la chambre cockpit, ça fait cher pour une auberge de jeunesse, aussi atypique soit-elle.
Merci pour ce FR. Je vois que tu as testé T7 au retour mais est ce que tu le conseillerais pour aller à Orly ?