Bonjour, voici le premier tronçon d'un voyage avec la Turkish qui m’emmènera en deux temps jusqu'à Bichkek, capitale du Kirghizstan.
TLS > IST : Vous êtes ici :)
IST > FRU : http://flight-report.com/fr/report-7920.html
TK demandait d'être à l'aérogare 2h avant le décollage. Ce que je fis même si cela me semblait exagéré. Je m'enregistre donc sans problème, il n'y a aucune queue. J'ai plus d'une heure pour me balader et faire du shopping.
Mon bagage en soute va directement jusqu'à Bichkek, pas de problème.
Enregistrement dans le hall C
Aucune queue au contrôle X. Pour une fois le passage est très rapide.
Expo photo sympa dans le couloir reliant les zones d'embarquement B et C.
Shopping dans le hall C
Shopping dans le hall C
L'enbarquement se fait dans le nouveau Hall D (destinations hors UE) qui est désert comme d'habitude.
Le très lomg couloir vers le hall D
Arrivée au Hall D
Le hall D désert comme souvent.
Les volets sur les baies vitrées sont assez génants pour le spotting.
Notre appareil qui arrive en retard à la passerelle.
On décolle avec une demi-heure de retard. Celui-ci sera rattrapé en vol et on atterrira même avec un peu d'avance… Il me semble que la durée de vol est volontairement surestimée par TK, ce TLS-IST dure plutôt 3h que 3h30.
La cabine a l'air assez récente.
Pas d'IFE perso mais des petits écrans au plafond avec projection d'un film (je ne sais pas lequel je n'ai pas regardé). Cela ne me dérange pas sur un vol moyen courrier. Avec un bon bouquin ça passe très vite ;) Le magazine en vol de TK est agréable à feuilleter, sans plus.
Le pitch est vraiment limite. Mes genoux touchent la pochette du siège de devant. Des écouteurs sont distribués pour pouvoir regarder le film.
Quelques minutes après le décollage on nous sert une petite bouchée de loukoum en guise de bienvenue. Ça démarre plutôt bien mais
ensuite le service va traîner en longueur.
Le repas sera servi vers le milieu du vol, avec bizarrement les boissons servies après le plateau. En revanche c'est un repas complet qui nous est proposé, ce qui est plutôt une bonne surprise sur un vol de 3h. À noter que le menu qui est distribué juste avant le vol ne correspond pas à ce qui est sur le plateau, à part pour le plat principal.
Après le repas un thé/café est proposé, puis c'est déjà l'heure de commencer la descente sur Istanbul.
Le menu dont l'entrée et le dessert ne correspondent pas au plateau servi.
En fait en entrée j'ai eu des crudités, et en dessert des fruits. Ce qui fait un repas léger mais c'était suffisant pour moi. Le plat : du poulet bien tendre avec du riz et de légumes façon ratatouille. Et j'oubliais le plus important : un petit verre de raki !
On débarque de l'avion par escalier puis bus. Le transit dans l'aéroport Atatürk est très rapide, à peine sorti du bus on marche 3 min, contrôle rapide des passeports puis on accède directement dans une zone d'embarquement pour vols internationaux. La salle est assez grande mais bondée, avec seulement un mini duty free et un café. L'attente va être longue…
Le hall D de Toulouse semble récent, par contre pas génial pour le Spoting.
Je ne connaissais pas cette version de la cabine TK, récente mais avec absence d'IFE
individuel.
Repas qui reste le point fort de cette compagnie.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce reportage où vous n'omettez rien d'essentiel.
De belles photos de TLS.
Pour le reste TK déçoit sur ce coup.
Pour le liquide après le solide, ce doit être le syndrome LH.
Merci pour ce FR. Etonnant qu'un apapreil récent ne bénéficie pas d'IFE individuels. TKa le don de multiplier les versions de cabines du coup on ne sait jamais sur quoi on va tomber. C'est dommage mêm si celle semble bien malgré tout.
Le repas est de qualité et trsèc omplet , bien mieux que sur lea concurence.
Les connaissances linguistiques des PNC de Turkish son souvent très limitées y compris en angalis ce qui n'est farnchement pas terrible.
Bonnne expérience malgré tout et la facilité de partir d'un aéroport proche de chez soi.