Avis du vol entre Paris et Ajaccio en classe Premium Eco avec Corsair

CRL

SS - Corsair

Vol effectué le 15 août 2014
XK4508
11:30 01h 40m 13:10
Appareil Boeing 747-400
Classe Premium Eco
Siege 5K
Leadership
8,219 · 182 · 53 · 4

Bonjour à tous,
Je n’avais aucune bonne raison d’aller à Ajaccio cet été, jusqu’à ce que je lise le FR #7674 de Kevinvexin, qui m’a rappelé que pendant la saison estivale et tous les vendredis seulement un vol vendu par Air Corsica et Air France est en réalité opéré en 747-400 Corsair.
Pour la date je n’avais aucune flexibilité, ne voulant pas poser de jour de congé ou RTT, il ne me restait alors plus que le vendredi 15 août qui est évidement férié.
Pour que le voyage soit plus sympa, j’arrive à convaincre un célèbre Friste à savoir yd75 de m’accompagner sur cet aller-retour.
Afin de profiter d’un peu de temps sur place, le retour s’effectuera le soir même, en A321 Air France.
Le routing de ce day-trip :

  1. Paris ORY – Ajaccio (Corsair, Premium Economy, B747-400)
  2. [VOUS ETES ICI]
  3. Ajaccio – Paris ORY (Air France, A321)
  4. [PROBABLEMENT JAMAIS SAUF SI…]
Tout commence à Orly Ouest, le vol est opéré par Corsair mais est vendu par AF et XK.
Hall 2, utilisé majoritairement pour les vols La Navette, ça sent l’été il n’y a personne à la zone SkyPriority.


photo 1

Je ne sais pas qui a eu la bonne idée de mettre cote à cote SkyPriority et … UM ! (photo prise sur un autre vol)


photo 2

30h avant le vol nous avons essayé de faire l’enregistrement en ligne et malheureusement impossible d’avoir accès aux sièges du pont supérieur où est situé la cabine Grand Large. Je demande de l’aide par l’assistance Twitter qui n’arrivera pas à débloquer la situation car ces sièges sont bloqués :(
Nous sommes donc arrivée tôt au check-in pour retenter notre chance, l’hôtesse est agréable et nous confirme que ces sièges sont bloqués mais appel le responsable du vol.
« Dis-moi sur ton Ajaccio en 747, je n’arrive pas à attribuer des places au pont supérieur, car là j’ai un Platinum et un Gold devant moi »
Après de très nombreux « oui, humhum,…ok….oui….humhum », l’hôtesse déclare « c’est bon vous avez le graal ! »
« Alors vous voulez quels sièges? »
Nous avons l’ensemble du pont sup au choix et choisissons d’être à droite en milieu de cabine, au rang 4.
YES !


photo 2a

Bien que l’empruntant souvent, je ne fais habituellement jamais de FR au départ d’Orly Ouest, voici le passage dédié Accès Numéro 1.


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Puis direction le Patio
Cette fois-ci il y a un choix de presse car ce n’est pas toujours le cas, surtout en fin d’après-midi/soirée.


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Tout de suite j’aperçois notre 747 déjà en porte ! Ça fait bizarre de voir un 747 ici et encore plus un Corsair.


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Je trouve le patio agréable pour la vue, médiocre en terme de confort et minable en terme de catering.


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(photo prise sur un autre vol)


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Le pain au chocolat est un ajout perso, le meilleur de Paris ! (adresse en mp^^)


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Photo corpo


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Un peu après l’heure prévu, l’embarquement est appelé, c’est donc un vol Air Corsica, codeshare Air France et opéré par Corsair.


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Sympa d’avoir la sensation d’embarquer un vol long-courrier :)


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Accueil à bord agréable et première excellente impression de la cabine, le retrofit a fait du bien.


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Mais pour nous, c’est par là-haut que ça se passe.


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A l’exception d’un stew qui semble être en mise en place, nous sommes pour le moment les seuls dans cette cabine, parfait pour les photos.


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Inclinaison max un peu limité


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Ecran perso avec une bonne définition.


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Ecran centraux pour l’airshow et la safety video


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Nos sièges


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Bizarrement il n’y a pas de coffre sur les côtés, c’est la première fois que je vois ça sur 747, en connaissez-vous la raison ?


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Commandes basiques


photo 27a

Commande de l’IFE


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Le plafonnier trahi l’âge de l’avion.


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L’embarquement se poursuit et nous sommes rejoints par un avgeek allemand qui fait l’aller-retour avec l’avion, un pax Club2000, une hôtesse en mise en place et 4/5 autres passagers, le remplissage reste donc faible.
Consigne de sécurité


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Repoussage avec 10 minutes de retard.
A321 Air France


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A321 Iberia


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Roulage rapide, puis découverte de l’IFE qui est moderne mais un peu lent et avec un tactile moyennement réactif.


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Moi non plus cet email n’arrivera jamais ^^


photo 34a

Airshow sympa


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Nouvel ajout perso, la bouteille de Champagne, en effet pour fêter ce vol nous avons acheté une bouteille, nous l’avons mise au frais dans un frigo du salon puis dès l’embarquement nous avons demandé à notre stewart de faire de même, il a accepté très gentiment. A peine détaché il nous apporte la bouteille bien fraiche et avec gobelets et salé, excellent !


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Par contre j’ai dû la déboucher moi-même, c’est la première fois que je fais ça en avion lol.


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Sucré et Salé (catering Air Corsica)


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C’était inévitable !


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Vraiment sympa de pouvoir trinquer, par contre nous n’avons pas pensé à apporter nos propres flutes :(
Le vol se poursuit


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Nos sièges en position allongé.


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Petit tour en bas pour découvrir la classe Horizon ou Economique.


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Le vol est quasi plein.


photo 45aphoto 46

Le 1er rang offre une grande intimité et un très bon pitch, à recommander clairement.


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Bon retour là-haut, on y est mieux :P


photo 49

Comme vous pouvez le remarquer, nous avons dû occuper 5 sièges différents pendant le vol.


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Le pilote assez bavard nous annonce Nice à gauche, très content de pouvoir admirer « mon » aéroport depuis FL350.


photo 51photo 52

La descente est entamé


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Je me recule un peu dans la cabine pour avoir une meilleure vue sur l’aile et les PW.


photo 54

Un raison d’un avion au départ nous faisons 2 tours de holding, si, si à Ajaccio !!!


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Nous avons d’abord pensé à une approche ILS en 02 mais c’est finalement pour notre plus grand bonheur une approche à vue en 20.


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Passage en vent arrière


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Puis virage pour s’aligner, très impressionnant, surtout en 747 !


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Pour comprendre notre approche :


photo 58a

« one hundred »


photo 59photo 59aphoto 59b

(source : Forum Spotting Aviation)


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Demi-tour sur la raquette, puis on remonte la piste.


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Tiens le sureffectif chez Air France en Corse n’est pas un mythe ^^


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Nous quittons avec regret ce superbe avion et un excellent équipage très compréhensif et sympa.


photo 63

Cette chaleur fait du bien, on se croirait si loin de Paris à ce moment là.


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Et un débarquement sur la piste, quel plaisir.



Dash 8 Q400 de la sécurité civile


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B717 Volotea


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Puis nous partons en direction de la plage pour voir le départ du gros.
Un A319 Easyjet arrive


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Un Canadair au départ qui s’en va s’entrainer.


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Avec un peu de retard le 747 s’ébranle


photo 78

C’est juste … beau :)



Vidéo:



Vidéo du vol retour: AJA-ORY en A321 Air France


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Corsair 8,5

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Air France Le Patio 4,9

  • Confort4,0 / 10
  • Restauration1,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY7,6

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Ajaccio - AJA7,0

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Un vol exceptionnel et inoubliable avec Corsair, que je ne pensais pas prendre avant de nombreuses années. Le confort est incroyable pour un vol domestique et incomparable aves les habituels planches à repasser.
Une remarque cependant, Corsair présente cette cabine comme une classe Affaires mais avec un tarif de Premium Eco, au final j’ai du mal à savoir comment la catégoriser. Le siège est largement suffisant pour un long vol de jour mais insuffisant en terme d’inclinaison et de pitch pour un long vol de nuit comme un retour des Caraïbes ou de la Réunion.

L’équipage Corsair a été adorable et n’a pas hésité à aller au-delà de leur prérogative en nous aidant avec la bouteille ou en nous permettant de prendre de nombreuses photos des cabines (et de nombreux changement de places ^^), nous avons eu l’occasion de discuter avec eux et ils semblaient aimer leur travail, ce qui fait plaisir.

Collation standard sucré/salé.

Salon Le Patio avec une offre très faible, des viennoiseries le matin serait le strict minimum ! Hôtesses du salon agréables cependant.

Enfin merci à Yann d’avoir accepté de m’accompagner :)

Je n’ai pas prévu de faire un FR sur le vol retour (AJA-ORY), mais si au moins 10 d’entre vous me le demande je le publierais (j’ai la matière pour).

Merci pour votre lecture et merci à Kévinvexin de m’avoir donné l’idée de ce voyage.

A+

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4 Applaudir

Les derniers avis de Leadership

Commentaires (53)

  • De très belles photos !

    Merci du partage ^^

  • Merci pour ce FR

    De très belles photos comme souvent ;)

    Très sympa ce vol

    A bientôt

  • Merci pour ce fr !:)

    Le patio de BOD est encore plus nul (teasing)

    Je prends mes pains aux chocolat/croissant chez Blé Sucré, parmi les meilleurs :)

    Sympa d'aller en Corse avec un tel confort et un tel avion !:)

    J'avais pensé au champ pour aller à Bordeaux mais y allant seul ça aurait été too much !^^

    Superbes photos aériennes,jolis Canadair et superbe 747 !:)

    Une belle idée que ce voyage !

  • Merci pour le FR :) Donc le retour c'est bien en 388 c'est ça ? ;)

  • Bon Fr, le 747 est magnifique je ne le répéterai jamais assez, bonnes photos :)

  • ORY-AJA

    Années 1960 : L-1049

    Années 2010 : 747-400

    On n'arrête plus le progrès ;)

    Merci d'avoir immortalisé ce vol exceptionnel. Corsair en Corse, c'est le retour aux sources !

    Une chance d'avoir pu négocier le pont sup.

    +1 pour le steward coopératif !

    Merci pour ce FR :)

  • Très bon FR ! Sympa de venir en Corse en 747 ! Etant un ajaccien, l'arrivée du 747-400 à Ajaccio a fait son petit effet à tout le monde puisque même Corse Matin (le journal) a fait un article dessus ! Ca nous change le traffic des habituels A320/ATR72 d'Air Corsica, A321 d'Air France, B717 de Volotea, et A320 EZY.

    Et pour le retour sur AF il vient le FR ? Ahahah ! Ce serai sympa de faire la comparaison du catering !

    Merci pour ce FR ! :)

  • Merci pour ce FR ! Superbes photos comme d'habitude. Cette cabine retrofitte est vraiment superbe, en eco comme en eco+

  • Merci du partage :-)

    Tout a été dit donc... Je ne dis rien :-)

  • Superbe photos on ne pourra pas dire le contraire.

    Cependant des 747 à orly c'est pas si rare, j'en vois passer 4 fois au dessus de chez moi chaque jour :)

  • Merci de ce FR, c'est vraiment un très bel avion et les photos le montrent bien.

    Pourquoi l'étage était-il bloqué alors qu'il y avait quelques passagers?

  • Merci Flavien pour ce FR exclusif ! Ca doit être génial d'être sur le pont supérieur avec peu de monde dans ces fauteuils pour un vol domestique !

    Le 747 est vraiment beau avec les couleurs Corsair.

    Coté cabine c'est en effet un produit entre la Business et l'Economy premium , disons une Premium + ! Difficile d'y dormir sur les vols retour en LC certainement mais confortable pour les vols de jour au départ de Paris.

    Un beau paratge , merci et à ce soir !

  • Merci à toi d'avoir pensé à moi pour ce vol, il m'a bien changé de mon vol en CRJ de la veille.

    C'était un vol très agréable, j'ai eu l'impression de partir loin et en plus le soleil était au rendez vous à AJA.

    Les photos sont magnifiques.

    J'attends le FR retour maintenant lol.

  • Merci pour ce superbe FR Flavien ! Tout simplement magique !

    Comment ça un 6.5 en catering pour un sucré salé ? Et après tu râles quand je mets un 7 à Air France pour un repas chaud ? Je crie au scandale, aux pots de vins versés à Corsair, à la mafia Corse !!! :p :p :p

    J'aime beaucoup aussi la mention SS sous l'affichage Air Corsica, très classe, l'écran :)

    Moi je veux un FR du vol retour. Flavien en mode vol domestique, je veux voir ^^

    • En effet le 6.5 est gentil, mais nous avons eu deux passages de sucré/salé.

      Je fais très souvent du domestique (PAR-NCE) mais je ne les reportes pas, heureusement pour vous.

  • Ce FR est superbe. Merci.

    J'aime beaucoup les photos de la bête au décollage à AJA.

    Ça me fait un peu penser aux vols BKK / HKT opérés par la THAI en 777 tri-class.

  • Merci pour ce FR avec de belles photos ! Un MC opéré par un appareil LC c'est pas si courant que ça en Europe surtout en 747 !

  • Merci pour ce superbe FR.

    Quel plaisir et quelle chance d'avoir ce 747 sur un tel vol et sur le pont sup. Sympa les photos de la cabine Y et l'avantage du rang 1 qui se fait clairement ressentir. Pas mal non cette Y+ en fin de compte, un IFE pour un vol domestique en France, c'est si rare de nos jours !

    A bientôt.

  • Excellent, surtout le vidéo. J'aurais bien aimé être des vôtres, mais bon j'ai préféré mes MD-80 AA ^^

    Dommage d'avoir oublié les flûtes, quel amateurisme...

    Le 321 IB vous aura probablement remémoré quelques souvenirs :p

    Le retour non merci, j'ai suffisamment de retard comme ça.

    Merci pour ce FR, j'attends celui de Yann. A+

  • Merci pour ce FR sur un vol vraiment spécial!

    Le retour des vols vers la Corse en gros porteur, après plusieurs années d'interruption.

    Je pensais que le siège Grand Large s'inclinait plus quand même...

    Au final, ça me paraît mieux que la Premium AF d'autant que visiblement c'est presque toujours vendu moins cher.

    Superbes photos de ton avion au décollage.

  • Voilà qui est sympathique pour traverser le pays ! Très jolies photo...et très joli temps : tu aurais pu passer le week-end en Corse quand même ;)

    Je suis surpris que le PNC accepte votre bouteille en cabine et encore plus qu'il ne la débouche pas...sacrée responsabilité si vous blessiez quelqu'un avec !

    Ce qui manque, c'est une collation un peu plus étoffée car le vol est quand même parfaitement à l'heure du déjeuner.

    Merci pour ce FR !

  • belle opportunitée pour aller à la plage :) esperons que l'initiative soit renouvelée l'année prochaine .

    sympa les PNC...

    par contre totalement ok avec toi ca se rapproche plus d'une premium que d'une business

    merci pour ce tres agréable fr

  • Merci pour cet excellent FR. L'idée des photos de l'atterrissage spottées depuis AJA est à retenir.

    Je vous adresse mes félicitations.

  • Comme quoi, pas besoin de partir aux antipodes pour voler en 747 et trouver une plage spotting-compliant ;)

    Vous aviez mis la bouteille dans un frigo du salon ??? J'espère que ledit frigo était bien surveillé !

  • Avec seulement 3 demandes pour le FR retour, vous pouvez lui dire adieu ^^.

  • Et si vous n'aviez pas eu vos sièges au pont supérieur, vous auriez tout de même pris le vol?

    La cabine dans le nez de l'avion fait très dense. Y a même encore de la place pour un siège ou deux devant le 18D et 18G, non?

    Je ne souviens pas qu'il existe un magasin où acheter du liquide après le PIF au Hall 2.

    Super façon d'effectuer un CC.

    Merci Chef

  • Merci pour ce FR.

    Très belle photos comme d'habitude

  • Merci beaucoup pour ce superbe FR.

    Très belle attention du PNC pour la mise au frais du champagne par contre vous auriez pu choisir un meilleur champagne :-)

    Magnifique photos du 747 au décollage.

  • @TOUS

    A défaut de FR, la vidéo du vol retour est disponible en fin de FR ;)

  • Ca alors ! Pour une surprise, c'est une surprise !

    Heureux d'avoir pu vous transmettre cette idée de vol, car je vois qu'il a été bon ! :)

    C'est vrai que les pilotes étaient sympa, et pas avares d'informations, j'avais pu remarquer ça également. Une vraie belle surprise pour l'été. Vivement l'an prochain !

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