Bonjour à toutes et tous,
Suite du voyage Thaïlande/Cambodge
Pour mémoire:
CDG (Paris) - BKK (Bangkok) Air France AF166 / Business
BKK (Bangkok) - REP (Siem Reap) Bangkok Airlines PG909 / Economique
REP (Siem Reap) - BKK (Bangkok) Cambodia Angkor Air K6706 / Economique
BKK (Bangkok) - CNX (Chiang Mai) Thai TG2114/ Business (Vous y êtes)
CNX (Chiang Mai) - BKK (Bangkok) Thai TG107/ Business
BKK (Bangkok) - CDG (Paris) Air France AF165 / Business
Après notre vol effectué le matin sur la Cambodia Angkor Air entre Siem Reap et Bangkok nous montons à l'étage de Suvarnabhumi airport pour nous enregistrer au comptoir de la Thai Smile.

Celui ci s'effectue aux comptoirs E et non en C comme pour la Thai classique

Malgré un nombre moins important de comptoirs l'enregistrement est réalisé rapidement et avec le sourire.
Nous nous dirigeons au PIF (ici également un passage très rapide) puis nous voila Airside.

Nous nous rendons au salon de la Thai (nous sommes en C)

Nous croisons le buffet que la Bangkok Airway réserve à ses PAX Y (décidément une compagnie bien sympathique).

Après une bonne marche, nous voici arrivé au salon


Celui ci est très agréable (vide pour le moment) et bien achalandé sauf pour l'alcool (personnellement je ne suis pas un grand buveur donc cela ne me dérange pas trop, bien qu'une petite coupe de Champagne eut été appréciable et appréciée ;-)







Les fauteuils sont agréables par contre les sièges sont un peu durs, pas génial en cas d'attente prolongée…


Une petite sélection

Il manque cependant quelques prises électriques pour recharger les batteries (je trouve celles-ci près des fenêtres)

Puis vient la longe marche (en sens inverse) vers l'embarquement


Il n'y a pas grand monde nous embarquons rapidement à bord




Le pitch est correct (ce sont les mêmes sièges qu'en éco mais comme pour AF, le siège central est laissé libre)

Une boisson d'accueil est servie (très - trop - sucrée à mon goût)

La cabine se remplie petit à petit

Notre équipage se prépare pour le décollage

L'offre de magazine


Le pushback est effectué

Tout le monde a sa ceinture attachée ? …Nous pouvons décoller



Une collation nous est servie en vol (des nems de canard)
Pas mal par contre la crêpe est un peu écœurante, j'aurais préféré une galette du style wrap

Mon FTE perso m'indique que nous arrivons très bientôt à Chiang Mai

Dégagement de la piste puis roulage


Dernier virage

La sortie cabine s'efectue rapidement


Comme la récupération des bagages qui est trés rapide

Seule l'attente de la voiture de l’hôtel sera un peu longue (apparemment le parking des voitures affrétées par les hôtels ne peut se faire dans l'aéroport)


Fini

Merci pour ce FR, dommage de ne pas avoir profiter du tout nouveau B787 de Thai qui l'as mis sur cette ligne domestique pour former les PNC
à Bientôt
Dommage effectivement !! cela aurait été top un petit (trop) vol en Dreamliner :-)
Merci pour le commentaire
Merci pour ce fr !:)
Lounge plutôt sympa.
Toujours les sièges de la ligne 5 du métro parisien, mais en plus confortable ^^
Repas que je trouve moyen pour de la biz.
En fait, vu ce qu'offre certaines compagnie en Y, dont un mini lounge avec de la bouffe et un vrai catering en vol (comme Bangkok airways), l'utilisation de la biz devient plus superflu, sauf si la différence de prix est vraiment une affaire (jeu de mo ohohoh)...:)
;-))
C'est vrai que niveau qualité-prix l'Espace :-)) se se réduit.
La salade de bœuf (Yam Neua), par contre, était très bonne
Bonjour,
Pouvez vous m'expliquer comment fonctionne votre appli sachant que vous n'étiez pas connecté(e) sur le net
Bonjour,
Pas nécessairement, la connexion au réseau cellulaire, le mode data ainsi que le Wifi peuvent être désactivé durant l'utilisation de cette application. C'est même conseillé pour s'assurer que le calcul de la position de l'avion soit faite uniquement avec le capteur GPS qui est plus précis. Cela évite également les émmissions induites par le réseau cellulaire.
Ok , mais pour que le GPS soit fonctionnel il faut internet
Bonjour
Elle fonctionne grâce au GPS de l'Iphone/Ipad.
Les cartes sont téléchargées à l'avance.
merci pour ce Fr c'est bizarre cette numérotation de siège qui commence à 31 chez THAI
Oui en effet et cela sera idem pour notre vol retour.
Une chose est sure je ne voudrais pas être en 1A car cela doit se siter grosso modo sur le nez de l'avion ^:^
Prestation classique sur ce vol court
Le personnel Thai est toujours aussi sympa
Merci à tous de vos commentaires
Bonjour, merci pour toutes ces informations :-)
Quelle est le nom de l'application que vous utilisez sur IPhone ?
Bonjour,
Il s'agit d'Air Nav Pro. Une appli pour pilote très bien faite (et encore mieux sur ipad) elle vaut environs 50 euros sans les cartes. Cela peut paraître cher mais comparé à un GPS avion qui coûte entre 500 à plus de 1000 euros c'est donné (si l'on fait du pilotage).
Bien à vous
http://airnavigation.aero/
Merci pour ces informations
Je vais tester thai courant Mars
Bien à vous :-)