Avis du vol entre Munich et Vancouver en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous !
Voici mon 1er Flight Report (Soyez indulgents avec moi, please) ! ;-)
En quelques mots, j'habite à Genève, j'ai 28 ans, c'est un collègue amateur de ce site qui m'a poussé à m'inscrire.
J'ai déjà à mon actif plus de 190 vols. Je vais gentiment en mettre quelques anciens et les futurs.
Voici le récit d'un voyage qui s'est fait en avril dans la précipitation. En effet je rentrais d'Asie et le lundi de ma reprise, j'apprends que le poste interne auquel j'avais postulé m'a été attribué !!! Seul problème je devais liquider plus de 180h supplémentaires.
J'ai eu la bonne idée de proposer à mes RH de partir rafraichir mon anglais à l'étranger. J'avais carte blanche pour aller n'importe ou étudier, après avoir discuté avec ma voisine qui était partie 6 mois à Vancouver et qui avait adorée cette ville. Je me suis dis que la fois ou j'y étais allé en 2011, 3 jours n'avaient pas suffit. le change canadien étant aussi très bas, le choix a vite été fait.
il m'a fallu 5 jours pour organiser mon séjour avec une école de langues, faire la demande, attendre, recevoir la confirmation et payer. Ensuite trouver un billet d'avion et essayer de voler dans des avions dans lesquels j'avais jamais volé.
Et voici ce que j'ai réussi a construire:
Genève-Munich Lufthansa Régional ERJ-195
Munich-Vancouver Lufthansa Airbus A330-300 <——– Vous êtes ici
Vancouver-Seattle Air Canada Jazz Dash 8-300
Seattle-Los Angeles Alaska Airlines Boeing 737-900
Los Angeles-Francfort Lufthansa Boeing 747-8i
Francfort-Genève Lufthansa Boeing 737-500 (Non Reporté)
Comme je vous l’annonçait plus haut, mon vol débute par un Genève-Munich, voici les Borarding Pass. J’ai choisi pour le vol qui m’emmènera à Vancouver le siège 46A, avant dernière rangée car celui-ci semble selon Seat Guru être dépourvu de voisin arrière.

J’arrive pile poil à 14h50 à la Gate, heure du début du Boarding.

D-AIKI sera l’avion du jour et ma première fois dans un A330-300.

Je demande comme à mon habitude, à la charmante demoiselle au comptoir si il y a des offres « last minutes » pour voyager en Business. Elle me dit qu’elle est navrée mais la seule chose qu’elle puisse me proposer c’est une place en First à…… 5000 Euros !! Je lui dit que c’est ce que m’a couté mon mois à Vancouver tout compris !
Je vais m’asseoir et 5 minutes après, elle revient me voir et me tend un nouveau Boarding Pass et me dit « Votre place en Eco mais avec la place pour vos jambes d’une First. » Je la remercie chaleureusement.

Entre temps on nous annonce un retard de 30 minutes. Passé ce délai nous embarquons.

Arrivé à mon siège je regarde à travers le hublot et je me rends compte de la raison du retard. Un élément du train d’atterrissage (frein) est démonté puis remonté.

Nous attendrons encore 30 autres minutes dans l’avion, nous somme à 1h de retard. Les hôtesses passeront avec de l’eau pour faire patienter.

Ah oui revenons au siège, la fille du comptoir ne s’était pas trompée c’est beaucoup plus agréable tout cet espace.

Le Push-Back nous fait enfin reculer il est 16h30.

Ecran sur bras articulé.

A330-300.

Nous roulons enfin.

Comme nous avons perdu notre slot, l'avion est immobilisé dans une baie d’attente et c’est plus d’une dizaine d’avions qui nous passent devant…

Gaz !!! Nous passons vers le « Kilimandjaro » des spotters.

Notre avion est équipé d’un Hotspot mais qui ne fonctionnera pas…

Quelques infos de vol.

L’hôtesse commence le service avec un apéro. Ce qui permet aussi de voir que les gens qui attendent pour aller aux toilettes, prennent cet espace pour une salle d’attente et viennent se positionner devant les jambes de mon voisin, ce qui aura le don de l’énerver et moi même car des personnes viendront jusqu'à se mettre face à moi.

Pour moi ça sera un Aperol et des petits biscuits salés.

Je reste émerveillé par la cartographie et de la qualité des écrans, seul bémol les reflets.

Un petit coup d’œil extérieur.

Puis le repas arrive et la, il ne faut pas mourir de faim. Petit morceau de poulet, brocoli et riz sans goût.

Petite salade mêlée.

Un dessert au goût exotique chimique.

Un fromage ou plus tôt un morceau de caoutchouc, par contre très bonne sauce à salade.

Un pain encore froid à l’intérieur.

Heureusement, le chocolat est une valeur sûre.

Bref, après ce repas je vais me dégourdir un peu les jambes.

Et qui je vois « Rocky Balboa » entrain de faire des pompes à l’arrière de l’avion. ;-)

Je retourne à mon siège nous avons passé le Groenland, je vais me répéter mais je trouve super ces détails de la cartographie.

Ensuite viendra le temps d’un film, l’hôtesse viendra me proposer spontanément si je désire boire quelque chose, ça sera un Coca et me donne aussi une barre de chocolat, geste sympathique de sa part. A la fin du film, je profite de dormir un peu.

J’ouvre les yeux, nous survolons Edmonton.

Le repas d’arrivée est servi.

Je prends des pâtes sauce arrabbiata, plutôt bonnes mais je cherche encore l’arrabbiata, le dessert est une crème au chocolat assez lourde. Heureusement la bière passait bien.

Nous commençons gentiment notre descente.

Nous passons un massif enneigé.

Traversons le détroit de Géorgie, l’aéroport se trouve au bout de celui-ci.

Nous atterrissons avec 55 minutes de retard à 18h Locale au lieu de 17h05.

Au lieu de nous remercier d’avoir choisi Lufthansa et tout le blabla, l’avion souhaite déjà la bienvenue aux prochains passagers alors que nous sommes encore dedans…

Sortie de l’appareil, passage par le Business.

Je m’étais arrangé avec l’hôtesse pour aller photographier la First Class, elle appelle sa collègue qui me fera aussi une petite démo du siège.

Un dernier au revoir.

Nous nous dirigeons vers l’immigration.

Et là cet Alaska Airlines qui me nargue depuis des années me passe sous le nez !! (15 jours plus tard je l’aurai enfin dans de meilleures conditions).

Enfin dans le Hall des Arrivées après 1h15 d’immigration. 19h20 je quitte enfin l’aéroport.

Merci de m’avoir lu !