Avis du vol entre Stuttgart et London en classe Economique avec Germanwings

Chers lecteurs,
voici une de mes grandes classiques: le STR-STN.
Oui sauf que cette fois ca devait être une variante passant par le Nord de l'Allemagne: STR-HAJ-STN, la faute à une vol plein depuis Stuttgart vers Londres. Du moins c'est ce que je pensais… Attention gros suspense!!!
Après une arrivée sans encombre par le S-Bahn, direction le check-in Germanwings effectué par Lufthansa. Ma valise est enregistrée de bout en bout.
La sécurité est également l'affaire de deux minutes et me voilà air side. Les salles d'embarquement de Germanwings sont toutes au RDC, embarquement par pax bus oblige.
La concurrence elle mise sur des jet bridges…

10min avant l'heure théorique de décollage, une annonce nous indique que le catering n'est toujours pas chargé à bord et que l'embarquement est donc retardé. 10min plus tard cette fois, c'est l'annonce d'un problème technique avec la garantie d'une nouvelle annonce 35min plus tard (mais pas de garantie d'embarquement…). Je me rends donc au comptoir pour me renseigner sur l'état de la correspondance et Madame nous indique de nous rendre au comptoir Germanwings… situé en zone land side…. très pratique!
Heureusement arrivé au bureau Germanwings l'agente ne discute pas et me rebooke sur la dernière place du STR-STN direct. Il me reste maintenant à récupérer mon bagage et à le ré-enregistrer pour le vol direct. Le tout bien évidemment à effectuer par le passager sinon ce ne serait pas une vraie low-cost. Il faut pour cela se rendre au comptoir bagages perdus de Lufthansa afin de pouvoir accéder à la zone de livraison des bagages. Ma valise sera rendue quelques minutes plus tard par une porte dérobée.
Le comptoir à bagage avec accueil chaleureux…

Heureusement une machine à café prépare un jus marronatre qui à défaut d'être bon permet au moins de passer le temps.

Une agente m'approchera néanmoins pour m'indiquer la porte dérobée par laquelle ma valise arrivera.
Me revoilà donc au check-in, cette fois-ci dans la file internationale qui a beaucoup plus de monde.

10min plus tard je serai de nouveau air side pour une second tentative qui cette fois sera la bonne.

Embarquement par le fond de la cabine dans cet A319 stationné à Stuttgart.

Après un bonjour de circonstance je me fais vite aboyé dessus par une PNC car j'aide une passagère à mettre son bagage dans les coffres et que par de ce fait nous bloquons le passage pour quelques secondes. Ca veut dire bienvenue à bord en Allemagne (du sud je devrais néanmoins précisé…).
La cabines classique Germanwings en configuration 144 places et slim seat: pitch de 32' les 11 premières rangées vendues en BEST ou SEAT PLUS, 29' pour le fond de la cabine. Je trouve néanmoins l'espace suffisant pour ce vol d'une heure 30.

La cabine au moment du décollage.

Le concept Germanwings.

Vue de la carte du BOB, les prix sont corrects.

Après une heure de vol sans encombre, début de descente et atterrissage sur Stansted vers le Sud ouest comme à l'accoutumée. Une fois de plus en cette période vacances les arrivées sont surpeuplées. Il me faudra attendre un people moover de plus avant de pouvoir monter dedans. Le passage de la douane se fera par les portillons e-passport avec seulement 10min d'attente. Je recommande d’ailleurs n'importe qui se rendant au Royaume Uni (et ceci tant qu'il est uni) de prendre son passeport en plus de sa carte d'identité car celui-ci en version électronique permet d'utiliser les contrôles automatiques de même type que Parafe. Donc de réduire son temps d'attente.

Voila c'est ainsi que s'achève ce report. Merci de m'avoir suivi.